Wer mit einer Blutalkoholkonzentration von 0,3 Promille ein Fahrzeug f\u00fchrt, macht sich zwar nicht zwingend strafbar. Dies \u00e4ndert sich allerdings, wenn alkoholbedingte Ausfallerscheinungen (z.\u202fB. Fahrunsicherheit) oder ein Unfall hinzukommen und dadurch die Fahrunt\u00fcchtigkeit nachgewiesen wird. Liegen jedoch alkoholbedingte Ausfallerscheinungen, d.h. Anzeichen von Fahrunsicherheit vor oder kommt es gar zu einem Unfall, dann auch hier schon vor Aschermittwoch alles vorbei sein. <\/p>\n\n\n\n
Von Bu\u00dfgeldern<\/a>, F\u00fchrerscheinentzug und Punkten bis hin zu Geld- oder Freiheitsstrafen ist vieles m\u00f6glich. Versicherungsrechtliche H\u00fcrden – wie der Mitverschuldenseinwand des Unfallgegners oder der Regress des Haftpflichtversicherers – k\u00f6nnen hinzukommen und in der Kaskoversicherung kann der Versicherer sogar ganz oder teilweise von seiner Leistungspflicht befreit werden.<\/p>\n\n\n\n F\u00fcr Fahranf\u00e4nger in der Probezeit und bis zum 21ten Geburtstag gilt ohnehin ein absolutes Alkoholverbot. Wer hier mit Alkohol am Steuer erwischt wird, dem drohen 250 Euro Bu\u00dfgeld sowie 1 Punkt<\/strong> in Flensburg. Fahranf\u00e4nger in der Probezeit erhalten nicht nur eine Verl\u00e4ngerung der Probezeit auf 4 Jahre<\/strong>, sondern sie k\u00f6nnen in einem Aufbauseminar zudem neue Leute kennenlernen.<\/p>\n\n\n\n Bus und Taxifahrer m\u00fcssen ohnehin n\u00fcchtern sein. <\/p>\n\n\n\n Die Wirkung von Alkohol ist individuell verschieden. Doch 0,3 Promille sind schnell erreicht oder \u00fcberschritten. Bereits ein halber Liter Bier (5 % Alkohol) f\u00fchrt bei einem 80 kg schweren Menschen zu einem Blutalkoholgehalt von 0,35 Promille. Bei stark aromatisierten Lik\u00f6ren, die eher nach Fruchtsaft als nach Alkohol schmecken, oder bei geringerem K\u00f6rpergewicht ist es noch weniger.<\/p>\n\n\n\n Ab 0,5 Promille (\u00a7 24a StVG<\/a>) drohen Bu\u00dfgeld, Fahrverbot und Punkte. Ab 1,1 Promille liegt absolute Fahrunt\u00fcchtigkeit vor, mit Entzug der Fahrerlaubnis und Sperrfrist. Ab 1,6 Promille ist regelm\u00e4\u00dfig eine MPU anzuordnen. Die H\u00f6he der Geldbu\u00dfe (550\u202f\u20ac) kann je nach Einzelfall und Wiederholungstat variieren; die Angabe ist als Beispiel zul\u00e4ssig.\u00a0<\/p>\n\n\n\n Zwingend vorgeschrieben ist die “Null-Promille-Grenze” f\u00fcr Fahranf\u00e4nger (\u00a7 24c StVG<\/a>). F\u00fcr andere Fahrer gilt, dass eine Ordnungswidrigkeit erst ab 0,5 Promille vorliegt, au\u00dfer es treten Ausfallerscheinungen auf.<\/p>\n\n\n\n Da Alkohol individuell unterschiedlich wirkt, kann schon das erste Glas zu viel sein. Dies gilt insbesondere dann, wenn zus\u00e4tzlich zum Alkohol noch andere Drogen oder so genannte Powerdrinks konsumiert werden. Der Zeitpunkt, ab dem man das Auto stehen lassen sollte, ist sowohl von der Person als auch von der Situation abh\u00e4ngig. Denn die alkoholbedingte Resorptionszeit kann bis zu zwei Stunden betragen, je nachdem, ob der Alkohol allein oder z. B. zu einer Mahlzeit getrunken wird.<\/p>\n\n\n\n Die Rechtsprechung unterscheidet zwischen absoluter (ab 1,1 Promille \/ dann immer strafbar) und relativer Fahrunt\u00fcchtigkeit. Letztere kann ab 0,3 Promille vorliegen, sofern zus\u00e4tzliche Beweisanzeichen wie Ausfallerscheinungen oder ein Unfall gegeben sind. Liegen solche Umst\u00e4nde vor, ist auch bei einer Blutalkoholkonzentration von 0,3 Promille eine Strafbarkeit nach \u00a7 316 StGB<\/a> m\u00f6glich.<\/p>\n\n\n\n Fahranf\u00e4nger sollten g\u00e4nzlich auf die Kombination von Autofahren und Alkoholkonsum verzichten. Hier besteht w\u00e4hrend der Probezeit oder vor Vollendung des 21. Lebensjahres ohnehin ein absolutes Alkoholverbot. Wer erwischt wird, auf den warten nicht nur neue Bekanntschaften im Aufbauseminar, sondern auch eine zweij\u00e4hrige Verl\u00e4ngerung der Probezeit. F\u00fcr begleitetes Fahren gilt, dass der Begleiter nicht mehr als 0,25 ml Alkohol in der Atemluft bzw. 0,5 Promille Blutalkoholgehalt haben darf.<\/p>\n\n\n\n Auch wer mit einem E-Scooter, Pedelec oder Fahrrad unterwegs ist, sollte auf \u00fcberm\u00e4\u00dfigen Alkoholkonsum verzichten. Je nach Promillewert drohen auch hier empfindliche Strafen. Diese k\u00f6nnen bis zum Entzug der Fahrerlaubnis, Punkten und der Anordnung einer MPU reichen. Zudem kann sich eine Alkoholisierung bei einem Unfall negativ auf die eigenen Schadensersatzanspr\u00fcche auswirken.<\/p>\n\n\n\n Da es sich bei Elektrokleinstfahrzeugen um Kraftfahrzeuge handelt (vgl. BT- Drucksache 158\/19<\/a>\u00a0Seite\u00a01\u00a0\u201c\u2026\u00a0sind sie Kraftfahrzeuge nach\u00a0\u00a7\u00a01 Abs.\u00a02 StVG<\/a>.\u201d; BayObLG, Beschl. v. 24.07.2020, Az. 205 StRR 216\/20<\/a>). Auch hier gelten daher die allgemeinen Grenzwerte zur Blutalkoholkonzentration f\u00fcr Kraftfahrer (s.a. KG, Beschl. v. 31.05.2022,\u00a0Az. (3) 121 Ss 40\/22 (13\/22)<\/a>. Was die Bestimmung der absoluten Fahrt\u00fcchtigkeit betrifft, kann jedoch auch der f\u00fcr Fahrradfahrer geltende BAK-Grenzwert herangezogen werden. Ein Absehen von der indizierten Regelvermutung kommt nur bei Vorliegen besonderer Umst\u00e4nde in Betracht und ist auf seltene Ausnahmen beschr\u00e4nkt\u201d\u00a0<\/em>(vgl. OLG Braunschweig, Urteil vom 30. November 2023\u00a0\u2013 1 ORs 33\/23).<\/p>\n\n\n\n Bei Fu\u00dfg\u00e4ngern ist eine MPU bei alkoholbedingt auff\u00e4lligem Verhalten m\u00f6glich. Bei alkoholbedingten Bewusstseinsst\u00f6rungen kann auch die Leistungspflicht der privaten Krankenversicherung in Frage stehen.<\/p>\n\n\n\n Wer mit Cannabis, Heroin, Morphin, Kokain, Amphetaminen oder Designer-Amphetaminen Auto f\u00e4hrt, ist vielleicht gut drauf, aber auch schnell ohne F\u00fchrerschein. Das gilt \u00fcbrigens nicht nur f\u00fcr den Fahrer. Auch ein unter Drogeneinfluss stehender Beifahrer riskiert seinen F\u00fchrerschein (vgl. Verwaltungsgerichtshof Baden-W\u00fcrttemberg, v. 10.02.2006, Az. 10 S 133\/06). Wer seinen F\u00fchrerschein nach einer Drogenfahrt wiedererlangen will, muss sich einer MPU unterziehen. F\u00fcr Versicherungsleistungen gilt das oben Gesagte.<\/p>\n\n\n\n In diesem Zusammenhang sei erg\u00e4nzend darauf hingewiesen, dass es gerade auch im Karneval immer wieder vorkommt, dass Unbekannte den von ihnen als Opfer ausgew\u00e4hlten Personen farb und geruchslose K.O.-Tropfen, wie beispielsweise Liquid Ecstasy in Getr\u00e4nke mischen, um sie willen-, hilf- oder sogar bewusstlos zu machen.<\/p>\n\n\n\n Ihre Wirkung setzt ca. 10 bis 20 Minuten nach der unbewussten Einnahme ein und \u00e4u\u00dfert sich mit \u00dcbelkeit, Schwindel und pl\u00f6tzlicher Schl\u00e4frigkeit. Wer den Verdacht hat, ihm seien KO-Tropfen verabreicht worden, sollte keinesfalls sein Fahrzeug aufsuchen, sondern umgehend das Personal des Veranstalters, die Polizei und einen Arzt kontaktieren (lassen). Von jeder – wie auch immer gearteten – aktiven Teilnahme am Stra\u00dfenverkehr ist dringend abzuraten.<\/p>\n\n\n\n Der Abbau von Alkohol im Blut betr\u00e4gt ca. 0,1 Promille pro Stunde. Kaltes Duschen, Kaffee oder Vitamins\u00e4fte k\u00f6nnen zwar – subjektiv empfunden – eine Wirkung haben. Den Abbauprozess als solchen beschleunigen sie aber ebenso wenig wie so genannte Promillekiller. Auch wer ohne Kater aufwacht, kann also noch eine kritische Menge Restalkohol im Blut haben und sollte das Auto besser stehen lassen.<\/p>\n\n\n\n Anders bei als Alkohol oder Drogen, ist gegen Kost\u00fcme oder Verkleidungen am Lenkrad grunds\u00e4tzlich nichts einzuwenden.<\/p>\n\n\n\n Masken, Per\u00fccken oder andere Verkleidungen d\u00fcrfen das Gesicht des Fahrers \u2013 wie sonst auch (z.B. VG Neustadt (Weinstra\u00dfe), Urt. v. 26.04.2023, Az. 3 K 26\/23.NW<\/a>) \u2013 weder verdecken noch teilweise oder ganz verh\u00fcllen. Auch im Karneval gilt, dass die Regelung des \u00a7 23 Abs. 4 Satz 1 StVO<\/a>, wonach ein Kraftfahrzeugf\u00fchrer sein Gesicht nicht so verh\u00fcllen oder verdecken darf, dass er nicht mehr erkennbar ist, pr\u00e4ventiv der Sicherheit des Stra\u00dfenverkehrs und dem Schutz hochrangiger Rechtsg\u00fcter (Leben, Gesundheit, Eigentum) anderer Verkehrsteilnehmer dient (OLG D\u00fcsseldorf, Beschl. v. 07.06.2022, Az. 2 RBs 73\/22<\/a>).<\/p>\n\n\n\n Schlie\u00dflich muss es bei einer Verkehrskontrolle m\u00f6glich sein, die Identit\u00e4t festzustellen. Ist dies z.B. aufgrund von Vermummung nicht m\u00f6glich, muss im Zweifel \u201centtarnt\u201d bzw. \u201centmarkiert\u201d werden. Der Vollst\u00e4ndigkeit halber sei an dieser Stelle darauf hingewiesen, dass bestimmte Kost\u00fcmierungen ebenso problematisch sein k\u00f6nnen wie das Mitf\u00fchren sogenannter Anscheinswaffen oder z.B. bestimmter Messer (\u00a7 42a WaffG<\/a>).<\/p>\n\n\n\n Kurzum: Wer kost\u00fcmiert f\u00e4hrt, muss in der Lage sein, so zu fahren, wie es mit normaler Kleidung m\u00f6glich w\u00e4re. Auch die Kost\u00fcmierung der Mitfahrer darf den Fahrer nicht beeintr\u00e4chtigen. Wirkt sich die Verkleidung negativ auf das Fahrverhalten oder die Reaktionsf\u00e4higkeit aus, kann dies bei einem Unfall auch Auswirkungen auf den Versicherungsschutz haben.<\/p>\n\n\n\n Was f\u00fcr den Fahrer gilt, gilt auch f\u00fcr das Auto. Nach \u00a7 23 Abs. 1 StVO<\/a> ist der Fahrer daf\u00fcr verantwortlich, dass das Fahrzeug vorschriftsm\u00e4\u00dfig ist und die Verkehrssicherheit u.a. durch die Ladung nicht leidet. Etwaiger Autoschmuck darf also weder die Sicht des Fahrers noch die Sicherheit des Fahrzeugs beeintr\u00e4chtigen. Insbesondere d\u00fcrfen Beleuchtungseinrichtungen nicht verdeckt werden. Ist dies gew\u00e4hrleistet, spricht vom Grundsatz her nichts dagegen.<\/p>\n\n\n\n Entscheidend ist aber auch hier der Einzelfall. Wichtig ist zu wissen, dass eine Wer maskiert in einen Blitzer ger\u00e4t und nicht identifiziert werden kann, kommt vielleicht um eine Geldbu\u00dfe herum. Als Grunds\u00e4tzlich gilt auch hier: Ruhe bewahren und nicht in Panik verfallen. Reden ist Silber, Schweigen ist Gold! Das gilt vor allem dann, wenn sich herausstellt, dass das letzte Glas trotz aller Vorsicht und Zur\u00fcckhaltung doch eines zu viel war.<\/p>\n\n\n\n Zeigen Sie F\u00fchrerschein und Fahrzeugschein, auf Wunsch auch Warndreieck und Verbandskasten, und lassen Sie die Beamten Zustand, Ausr\u00fcstung und Beladung \u00fcberpr\u00fcfen. Ansonsten gilt: Belasten Sie sich nicht. \u00dcberlassen Sie das Reden und alles Weitere uns!<\/p>\n\n\n\n Damit am Aschermittwoch nicht alles vorbei ist, gilt auch hier: Kontaktieren Sie uns!<\/a><\/p>\n\n\n\nWo h\u00f6rt der Spa\u00df auf?<\/strong><\/h2>\n\n\n\n
Die Untergrenze liegt bei \u201c0\u201d Promille!<\/strong><\/h2>\n\n\n\n
Was sagen die Gerichte?<\/strong><\/h2>\n\n\n\n
Alkohol bei Fahranf\u00e4ngern und begleitetem Fahren<\/strong><\/h2>\n\n\n\n
Alkohol bei E-Scootern, Pedelecs, Radfahrern und Fu\u00dfg\u00e4ngern<\/strong><\/h2>\n\n\n\n
Andere Rauschmittel<\/strong><\/h2>\n\n\n\n
Wann darf wieder gefahren werden?<\/strong><\/h2>\n\n\n\n
Kost\u00fcmiert Auto fahren<\/strong>?<\/h2>\n\n\n\n
Verkleidungen am Auto<\/strong><\/h2>\n\n\n\n
![\"Autos](\"https:\/\/voigt-alte-seite.dgwip.de\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/image-1-1024x575.png\")
<\/figure>\n\n\n\nBildnachweis: Polizeiinspektion Hameln-Pyrmont\/Holzminden<\/h6>\n\n\n\n
\u201cfalsche\u201d Verkleidung<\/q> sogar zum Erl\u00f6schen der Betriebserlaubnis f\u00fchren kann.<\/p>\n\n\n\n
Was ist, wenn ich kost\u00fcmiert in eine Verkehrskotrolle gerate oder geblitzt werde?<\/strong><\/h5>\n\n\n\n
Ausgleich<\/q> winkt aber die Fahrtenbuchauflage<\/a>.<\/p>\n\n\n\n
Praxistipp<\/strong><\/h2>\n\n\n\n