{"id":10299,"date":"2025-12-01T06:00:00","date_gmt":"2025-12-01T05:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www2.etl.de\/aktuelles\/korrekte-transportsicherung-von-weihnachtsbaeumen\/"},"modified":"2025-12-12T16:06:49","modified_gmt":"2025-12-12T15:06:49","slug":"transport-und-weihnachtsbaum","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/voigt-alte-seite.dgwip.de\/?p=10299","title":{"rendered":"Alle Jahre wieder: Was gilt f\u00fcr den Transport des Weihnachtsbaums?"},"content":{"rendered":"\n

Der Weihnachtsbaum ist vielerorts fester Bestandteil des Weihnachtsfestes. Da eine Tanne aber eher im Wald als im Wohnzimmer w\u00e4chst, muss sie in der Regel erst einmal dorthin transportiert werden, bevor sie festlich geschm\u00fcckt im Zimmer stehen kann. Oftmals klappt das auch ganz gut. Damit der Transport aber gelingt und der Baum nicht auf dem Asphalt landet, sind jedoch einige Grundregeln zu beachten.<\/p>\n\n\n\n

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Denn wenn der Baum nicht ausreichend gesichert ist, kann die Reise pl\u00f6tzlich auf der Stra\u00dfe enden. Auch wenn es sich bei Weihnachtsb\u00e4umen um saisonale Sonderg\u00fcter handelt, gelten f\u00fcr sie physikalisch und rechtlich die gleichen Gesetze und Vorschriften wie f\u00fcr jeden anderen Transport.<\/p>\n\n\n\n

Ohne Physik geht\u00b4s nicht<\/strong>!<\/h2>\n\n\n\n

Zun\u00e4chst ein paar Zahlen: Ein 18 kg schwerer Weihnachtsbaum kann sich bei einem Aufprall oder einer Vollbremsung aus 50 km\/h in ein bis zu 1.000 kg schweres \u201eGeschoss\u201d verwandeln. Dass man das weder im Nacken haben noch an sich vorbeifliegen sehen m\u00f6chte, versteht sich von selbst. Da sich die Physik jedoch nicht nur auf Weihnachtsb\u00e4ume beschr\u00e4nkt, sollten selbstverst\u00e4ndlich auch alle anderen Weihnachtseink\u00e4ufe und Transportg\u00fcter gut gesichert sein. So kann ein 100 Gramm schwerer Schokoladenweihnachtsmann ein Aufprallgewicht von 8,0 kg, ein 0,3 kg schweres Handy ein Gewicht von ca. 16,5 kg und eine 3 kg schwere Handtasche ein Gewicht von bis zu 240 kg entwickeln.<\/p>\n\n\n\n

Ladungssicherung ist das A und O! <\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Die Beispiele zeigen, dass jede Ladung grunds\u00e4tzlich gegen Verrutschen und Herabfallen gesichert werden muss \u2013 entweder durch Zurrgurte, andere Befestigungen oder das Stauen der Ladung. Dabei spielt es keine Rolle, ob die Ladung im Fahrzeug selbst, auf einem Anh\u00e4nger oder auf einem Dachgep\u00e4cktr\u00e4ger transportiert wird. Dar\u00fcber hinaus haften sowohl der Fahrzeugf\u00fchrer als auch der Fahrzeughalter,, wenn “das Fahrzeug, der Zug, das Gespann, die Ladung oder die Besetzung nicht vorschriftsm\u00e4\u00dfig ist oder \u2026 die Verkehrssicherheit des Fahrzeugs durch die Ladung oder die Besetzung leidet<\/q><\/em>” (\u00a7 31 Abs. 2 StVZO<\/a>).<\/p>\n\n\n\n

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Gem\u00e4\u00df der Stra\u00dfenverkehrsordnung ist eine Ladung erst dann als ordnungsgem\u00e4\u00df gesichert zu betrachten, wenn die Betriebs-, die Verkehrs- und die Bef\u00f6rderungssicherheit des Fahrzeugs nicht beeintr\u00e4chtigt sind (\u00a7 22 Abs. 1 StVO<\/a><\/em>). Im Klartext bedeutet dies: Wenn die Ladung rollen, verrutschen oder kippen kann, ist die Betriebssicherheit nicht gew\u00e4hrleistet. Werden durch eine unzureichend gesicherte Ladung andere Gegenst\u00e4nde im Fahrzeug besch\u00e4digt, fehlt es an der Bef\u00f6rderungssicherheit. Wenn von der Ladung au\u00dferdem eine Gef\u00e4hrdung anderer Verkehrsteilnehmer ausgeht, fehlt es an der Verkehrssicherheit. Es liegt auf der Hand, dass unzureichend gesicherte Weihnachtsb\u00e4ume mindestens einen dieser Zust\u00e4nde verursachen k\u00f6nnen.<\/p>\n\n\n\n

Auf der sicheren Seite ist, wer die anerkannten Regeln der Technik, insbesondere die VDI-Richtlinie 2700 <\/a>zur Ladungssicherung, beachtet.<\/p>\n\n\n\n

Dies bedeutet, dass beim Transport auf dem Dach oder Anh\u00e4nger eine feste Fixierung (z. B. mit Spanngurten) erforderlich ist. Lose oder nur mit Seilen befestigte B\u00e4ume gen\u00fcgen oftmals nicht den Anforderungen an eine ausreichende Ladungssicherung. Bei einem Unfall spricht dann der Anscheinsbeweis<\/a> f\u00fcr eine unzureichende Sicherung und eine entsprechende Pflichtverletzung.<\/p>\n\n\n\n

Wo sollte der Weihnachtsbaum transportiert werden?<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Kleinere B\u00e4ume k\u00f6nnen problemlos im Fahrzeuginnenraum transportiert werden. Je nach Gr\u00f6\u00dfe kann er auf dem Boden hinter den Vordersitzen, im Kofferraum oder auf der umgeklappten R\u00fccksitzbank transportiert werden. Wird der Baum l\u00e4ngs transportiert, muss die Spitze nach hinten zeigen. Die Pflicht zur sicheren Befestigung bleibt davon unber\u00fchrt. Au\u00dferdem darf die Sicht nicht behindert werden.<\/p>\n\n\n\n

\"Weihnachtsbaumtransport<\/figure>\n\n\n\n

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Der Weihnachtsbaum ist l\u00e4nger als das Fahrzeug? <\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Bei gr\u00f6\u00dferen B\u00e4umen kann es passieren, dass diese die Abmessungen des Fahrzeugs in der L\u00e4nge \u00fcberschreiten. Wer den Baum dann z.B. auf einem Dachgep\u00e4cktr\u00e4ger transportiert hat zu beachten, dass Ladung gem\u00e4\u00df \u00a7 22 Abs. 3 StVO<\/a> “bis zu einer H\u00f6he von 2,50 m nicht nach vorn \u00fcber das Fahrzeug … hinausragen<\/em>” darf. Nach hinten darf die Ladung dagegen zu 1,50 m hinausragen. Bis zu einem Meter sind keinerlei zus\u00e4tzliche Ma\u00dfnahmen erforderlich. Gem\u00e4\u00df \u00a7 22 Abs. 4 StVO<\/a> darf die Ladung nach hinten jedoch bei Bef\u00f6rderung \u00fcber eine Wegstrecke bis zu einer Entfernung von 100 km bis zu 3 m \u00fcberstehen;<\/p>\n\n\n\n

 Auch wenn Weihnachtsb\u00e4ume in der Regel nicht stehend transportiert werden, soll hier dennoch darauf hingewiesen werden, dass Fahrzeug und Ladung zusammen nicht h\u00f6her als 4\u202fm sein d\u00fcrfen (\u00a7 22 Abs. 2 StVO<\/a>; \u00a7 32 StVZO<\/a>).<\/p>\n\n\n\n

\"Weihnachtsmann<\/figure>\n\n\n\n

Ragt das \u00e4u\u00dferste Ende der Ladung jedoch mehr als einen Meter \u00fcber die R\u00fcckstrahler des Fahrzeugs hinaus nach hinten, muss es besonders gekennzeichnet sein. Dies kann tags\u00fcber durch eine hellrote Fahne mit einer Mindestgr\u00f6\u00dfe von 30 x 30 cm Gr\u00f6\u00dfe, die durch einen Querbalken auf Abstand gehalten wird, durch eine hellrote Tafel mit gleicher Gr\u00f6\u00dfe, die quer zur Fahrtrichtung pendelnd aufgeh\u00e4ngt ist, oder durch einen senkrecht angebrachten zylindrischen K\u00f6rper gleicher Farbe und H\u00f6he mit einem Durchmesser von mindestens 35 cm erfolgen. Die H\u00f6he \u00fcber der Fahrbahn darf 150 cm nicht \u00fcberschreiten. Findet die Bef\u00f6rderung bei D\u00e4mmerung oder Dunkelheit statt, sind mindestens eine Leuchte mit rotem Licht sowie ein roter R\u00fcckstrahler erforderlich. Dieser darf sich nicht h\u00f6her als 90 cm \u00fcber der Fahrbahnoberfl\u00e4che befinden.<\/p>\n\n\n\n

Der Weihnachtsbaum ist breiter als das Fahrzeug? <\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Mitunter ragt ein Baum nicht nur nach hinten, sondern auch seitlich \u00fcber dasb Fahrzeug hinaus. Dies ist zwar eher selten, kann aber dennoch vorkommen. Ragt der Baum in einem solchen Fall seitlich mehr als 40 cm \u00fcber die normalen Beleuchtungseinrichtungen hinaus, so ist er nach vorn mit wei\u00dfem Licht und nach hinten mit rotem Licht zu kennzeichnen (\u00a7 22 Abs. 5 StVO<\/a>). <\/p>\n\n\n\n

\"Gro\u00dfe
Bildnachweis: Polizeidirektion Flensburg<\/sub><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Das Einschalten der Warnblinkanlage erh\u00f6ht zwar die Aufmerksamkeit anderer Verkehrsteilnehmer. Sie ist aber nicht dazu geeignet, um diese auf die Breite der Ladung aufmerksam zu machen. <\/p>\n\n\n\n

Daran, dass die Vorgaben des \u00a7 32 StVZO<\/a> eingehalten werden m\u00fcssen und Fahrzeug und Ladung zusammen nicht breiter als 2,55\u202fsein d\u00fcrfen, \u00e4ndert das aber nichts.<\/p>\n\n\n\n

Der Vollst\u00e4ndigkeit halber sei erw\u00e4hnt, dass wenn der Weihnachtsbaum mit einem Anh\u00e4nger transportiert wird, die Anh\u00e4ngelast und das zul\u00e4ssige Gesamtgewicht des Anh\u00e4ngers ebenfalls nicht \u00fcberschritten werden d\u00fcrfen (\u00a7 42 StVZO<\/a>).<\/p>\n\n\n\n

Sollte der Weihnachtsbaum – aus welchen Gr\u00fcnden auch immer – abgeladen werden m\u00fcssen, sollte er \u00fcbrigens weder einfach ins Feld geworfen noch vor einem Radaranh\u00e4nger eingepflanzt werden. <\/p>\n\n\n\n

\"Verkehrs\u00fcberwachungskamera<\/figure>\n\n\n\n

Bildnachweis: Polizei Rheinland-Pfalz \/ Polizeipr\u00e4sidium Trier<\/p>\n\n\n\n

Beides ist problematisch(vgl. Darf man Blitzer zuparken?<\/a>).<\/p>\n\n\n\n

Nicht alles l\u00e4sst sich ausschlie\u00dfen!<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Sollten Sie den Baum zwar hinreichend gesichert, es auf dem Weg nach Hause aber sehr eilig gehabt haben und geblitzt worden sein, steht Ihnen unser Bu\u00dfgeldrechner<\/a> im Internet oder unter Google Play<\/a> sowie im App-Store<\/a> f\u00fcr Ihr Smartphone kostenfrei zur Verf\u00fcgung. Dass Sie dies nicht w\u00e4hrend der Fahrt nutzen, versteht sich von selbst.<\/p>\n\n\n\n

Wir von der Kanzlei Voigt m\u00f6chten, dass Sie und Ihr Fahrzeug sicher durch den Verkehr kommen und Weihnachten unter dem Weihnachtsbaum genie\u00dfen k\u00f6nnen. Sollten Sie dennoch geblitzt oder in einen Unfall verwickelt worden sein, stehen wir Ihnen zur Seite! <\/p>\n\n\n\n

Kontaktieren Sie uns!<\/a><\/p>\n\n\n\n

Voigt regelt<\/a> – auch zur Weihnachtszeit!<\/p>\n\n\n\n

Weiterf\u00fchrendes Video<\/strong><\/h2>\n\n\n\n
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