{"id":21551,"date":"2021-04-30T07:00:06","date_gmt":"2021-04-30T05:00:06","guid":{"rendered":"https:\/\/www2.etl.de\/?post_type=aktuelles&p=21551"},"modified":"2022-08-29T09:16:52","modified_gmt":"2022-08-29T09:16:52","slug":"bestaetigung-der-auszeit-fuer-leivtec-xv3","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/voigt-alte-seite.dgwip.de\/?p=21551","title":{"rendered":"Auszeit f\u00fcr LEIVTEC XV3 verl\u00e4ngert!"},"content":{"rendered":"

Am 16.03.2021 berichteten wir unter dem Titel “Auszeit f\u00fcr LEIVTEC XV3!<\/a>” dar\u00fcber, dass die PTB sowie der Hersteller die Aussetzung der Messungen mit dem Ger\u00e4t empfehlen. Ausschlaggebend war, dass das Institut f\u00fcr Qualit\u00e4tssicherung in der Verkehrsmesstechnik e.V.<\/a> (iQvmt) nachgewiesen hatte, dass es bei Messungen mit dem LEIVTEC XV3<\/a> \u201ebei fahrzeuguntypischen Reflexionsfl\u00e4chen zu Messabweichungen au\u00dferhalb der Fehlergrenzen kommen kann.<\/em>\u201c\u00a0 Inzwischen liegen weitere Beschl\u00fcsse (AG Bad Saulgau, Beschl. v. 01.04.2021, Az. 1 OWi 25 Js 28777\/19;<\/a> OLG Oldenburg (Oldenburg), Beschl. v. 20.04.2021, Az. 2 Ss (OWi) 92\/21<\/a>) sowie Stellungnahmen der Physikalisch-Technischen Bundesanstalt (PTB)<\/a> vor.
\nDie Erf\u00fcllung der Voraussetzung in der ge\u00e4nderten Gebrauchsanweisung ist unbeachtlich!<\/strong>
\nIn dem Beschluss vom 20.04.2021 hat das OLG Oldenburg festgestellt, dass ein Verfahren auch dann einzustellen ist, wenn das Messung-Start-Bild die Anforderungen in der am 14. 12.2020 ge\u00e4nderten Gebrauchsanweisung erf\u00fcllt.
\nDas Gericht nimmt Bezug auf die Untersuchungen der PTB, die “unzul\u00e4ssige Messwertabweichungen auch in den F\u00e4llen festgestellt <\/em>(hat), bei denen die Abbildung des Kennzeichens auf dem Messung-Start-Bild die Anforderungen der ge\u00e4nderten Bedienungsanleitung erf\u00fcllt (nachzulesen unter: https:\/\/doi.org\/10.7795\/520.20210406<\/a>).” <\/em>Die PTB hat dem Gericht am 09.04.2021 auf Anfrage mitgeteilt, dass dies auch Konstellationen betrifft, in denen das Kennzeichen vollst\u00e4ndig vom Messfeldrahmen erfasst ist.
\nDie Messung mit dem LEIVTEC XV3 ist nach wie vor kein standardisiertes Messverfahren!<\/strong>
\nDie PTB konnte Messwertabweichungen, in den F\u00e4llen, denen das Messung-Start-Bild die Anforderungen der ge\u00e4nderten Bedienungsanleitung erf\u00fcllt, zwar nur zugunsten Betroffener ermitteln. F\u00fcr die Gerichte \u00e4ndert dies aber nichts daran, dass “die Voraussetzungen eines standardisierten Messverfahrens<\/a> derzeit nicht mehr als gegeben <\/em>(angesehen werden k\u00f6nnen), so dass die Einstellung des Verfahrens \u2013 von besonderen Konstellationen, wie Beschr\u00e4nkung des Einspruchs auf den Rechtsfolgenausspruch oder extremen Geschwindigkeits\u00fcberschreitungen abgesehen – auch in F\u00e4llen, in denen sich das Kennzeichen vollst\u00e4ndig im Messfeldrahmen des Messung-Start-Fotos befindet, geboten erscheint. Ansonsten k\u00e4me n\u00e4mlich nur der Versuch einer Aufkl\u00e4rung im Einzelfall durch Einholung eines Sachverst\u00e4ndigengutachtens in Betracht.”<\/em>
\nDie Firma LEIVTEC Verkehrstechnik GmbH bittet in ihrer Kundeninformation vom 12.3.2021<\/a> ausdr\u00fccklich darum, von weiteren amtlichen Messungen vorerst Abstand zu nehmen. Der “Erg\u00e4nzenden Information vom 06.04.2021 zu den PTB Messversuchen<\/a>” zufolge, sind die Untersuchungen\u00a0 bisher weder abgeschlossen, noch liegt ein konkretes Ergebnis vor (Anm.: Abrufdatum: 29.04.2021, 17:00\u00a0 Uhr).
\nWir bleiben am Ball und halten Sie informiert!<\/strong>
\nZun\u00e4chst gilt daher: Sollte Ihnen eine Geschwindigkeits\u00fcberschreitung vorgeworfen worden sein, kann sich eine \u00dcberpr\u00fcfung des Vorwurfs lohnen. Insbesondere bei Messungen mit einem LEIVTEC XV3 k\u00f6nnten fehlerhafte Messwerte vorliegen!
\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Am 16.03.2021 berichteten wir unter dem Titel “Auszeit f\u00fcr LEIVTEC XV3!” dar\u00fcber, dass die PTB sowie der Hersteller die Aussetzung der Messungen mit dem Ger\u00e4t empfehlen. Ausschlaggebend war, dass das Institut f\u00fcr Qualit\u00e4tssicherung in der Verkehrsmesstechnik e.V. (iQvmt) nachgewiesen hatte, dass es bei Messungen mit dem LEIVTEC XV3 \u201ebei fahrzeuguntypischen Reflexionsfl\u00e4chen zu Messabweichungen au\u00dferhalb der […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_seopress_robots_primary_cat":"","_seopress_titles_title":"","_seopress_titles_desc":"","_seopress_robots_index":"","_relevanssi_hide_post":"","_relevanssi_hide_content":"","_relevanssi_pin_for_all":"","_relevanssi_pin_keywords":"","_relevanssi_unpin_keywords":"","_relevanssi_related_keywords":"","_relevanssi_related_include_ids":"","_relevanssi_related_exclude_ids":"","_relevanssi_related_no_append":"","_relevanssi_related_not_related":"","_relevanssi_related_posts":"","_relevanssi_noindex_reason":"","_uag_custom_page_level_css":"","footnotes":""},"categories":[26],"tags":[477],"class_list":["post-21551","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-aktuelles","tag-geschwindigkeit"],"acf":[],"uagb_featured_image_src":{"full":false,"thumbnail":false,"medium":false,"medium_large":false,"large":false,"1536x1536":false,"2048x2048":false},"uagb_author_info":{"display_name":"fx-admin","author_link":"https:\/\/voigt-alte-seite.dgwip.de\/?author=1"},"uagb_comment_info":0,"uagb_excerpt":"Am 16.03.2021 berichteten wir unter dem Titel “Auszeit f\u00fcr LEIVTEC XV3!” dar\u00fcber, dass die PTB sowie der Hersteller die Aussetzung der Messungen mit dem Ger\u00e4t empfehlen. Ausschlaggebend war, dass das Institut f\u00fcr Qualit\u00e4tssicherung in der Verkehrsmesstechnik e.V. (iQvmt) nachgewiesen hatte, dass es bei Messungen mit dem LEIVTEC XV3 \u201ebei fahrzeuguntypischen Reflexionsfl\u00e4chen zu Messabweichungen au\u00dferhalb der…","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/voigt-alte-seite.dgwip.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/21551","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/voigt-alte-seite.dgwip.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/voigt-alte-seite.dgwip.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/voigt-alte-seite.dgwip.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/voigt-alte-seite.dgwip.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=21551"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/voigt-alte-seite.dgwip.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/21551\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":37982,"href":"https:\/\/voigt-alte-seite.dgwip.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/21551\/revisions\/37982"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/voigt-alte-seite.dgwip.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=21551"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/voigt-alte-seite.dgwip.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=21551"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/voigt-alte-seite.dgwip.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=21551"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}