{"id":22785,"date":"2021-07-01T12:00:17","date_gmt":"2021-07-01T10:00:17","guid":{"rendered":"https:\/\/www2.etl.de\/?post_type=aktuelles&#038;p=22785"},"modified":"2022-10-14T11:11:45","modified_gmt":"2022-10-14T11:11:45","slug":"fahrzeug-abgeschleppt-wann-sind-halteverbotsschilder-ausreichend-sichtbar","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/voigt-alte-seite.dgwip.de\/?p=22785","title":{"rendered":"Abgeschleppt &#8211; Wann sind Halteverbotsschilder ausreichend sichtbar?"},"content":{"rendered":"\n<p>Verkehrszeichen sind nach dem Sichtbarkeitsgrundsatz so aufzustellen oder anzubringen, dass sie ein durchschnittlicher Verkehrsteilnehmer bei Einhaltung der nach <a class=\"doclink docview__doclink\" title=\"\u00a7&nbsp;1 StVO, Bundesnorm, Grundregeln, Stra\u00dfenverkehrs-Ordnung, g\u00fcltig ab 01.04.2013\" data-juris-gui=\"link\" data-juris-link=\"{&quot;linkMeta&quot;:{&quot;docId&quot;:&quot;BJNR036710013BJNE000100000&quot;,&quot;part&quot;:&quot;S&quot;,&quot;price&quot;:0.0}}\" data-juris-tooltip=\"{&quot;tooltip&quot;:{&quot;item&quot;:[&quot;\u00a7&nbsp;1 StVO&quot;,&quot;Bundesnorm&quot;,&quot;Grundregeln&quot;,&quot;Stra\u00dfenverkehrs-Ordnung&quot;,&quot;g\u00fcltig ab 01.04.2013&quot;],&quot;part&quot;:&quot;Einzelnorm&quot;,&quot;price&quot;:0.0,&quot;icon&quot;:{&quot;path&quot;:&quot;\/img\/common\/icontldok\/juris_logo_q1.gif&quot;,&quot;tooltipText&quot;:&quot;Inhaltliche Erschlie\u00dfung durch die Dokumentationsstelle des Bundesamts f\u00fcr Justiz.&quot;}}}\" href=\"https:\/\/www.juris.de\/r3\/document\/BJNR036710013BJNE000100000\/format\/xsl\/part\/S?oi=4mpPHpGdqF&amp;sourceP=%7B%22source%22%3A%22Link%22%7D\"><span title=\"\">\u00a7&nbsp;1 StVO<\/span><\/a>&nbsp;erforderlichen Sorgfalt schon &#8220;mit einem raschen und&nbsp;<span class=\"highlight\" data-juris-gui=\"highlight\">beil\u00e4ufigen<\/span> Blick&#8221; erfassen kann (VG Aachen, Urteil vom 30. M\u00e4rz 2021,&nbsp;<a rel=\"noopener\" href=\"http:\/\/www.justiz.nrw.de\/nrwe\/ovgs\/vg_aachen\/j2021\/10_K_1571_19_Urteil_20210330.html\" target=\"_blank\">Az. 10 K 1571\/19<\/a>); BVerwG, Urteil vom 06. April 2016, <a rel=\"noopener\" href=\"https:\/\/www.bverwg.de\/060416U3C10.15.0\" target=\"_blank\">Az. 3 C 10\/15<\/a>).<\/p>\n\n\n\n<p>Wird dieser Grundsatz beachtet, \u00e4u\u00dfern sie ihre Rechtswirkung gegen\u00fcber jedem von der Regelung betroffenen Verkehrsteilnehmer, gleichg\u00fcltig, ob er das Verkehrszeichen tats\u00e4chlich wahrnimmt oder nicht. Es handelt sich um eine besondere Form der \u00f6ffentlichen Bekanntmachung. Wer sein Auto abstellt, sollte dies daher nicht &#8220;blind&#8221; und im Vertrauen darauf tun, dass der Parkplatz nicht von einem sich daher sicherheitshalber \u00fcber die Beschilderung der letzten 30 Meter des zur\u00fcckliegenden Stra\u00dfenst\u00fccks vergewissern.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Was war passiert?<\/strong><br>In einer Stra\u00dfe wurden mobile Verkehrszeichen aufgestellt, die f\u00fcr den gesamten Bereich ein f\u00fcnft\u00e4giges absolutes Halteverbot anordneten. Ein Autofahrer hatte diese Schilder \u00fcbersehen und sein Auto vor seinem Haus &#8211; im absoluten Halteverbot &#8211; geparkt. Mitarbeiter der Stadt veranlassten, dass das Fahrzeug abgeschleppt wurde. Der Autofahrer hatte durch das Fenster seiner Wohnung zwar etwas blinken gesehen und dem Mitarbeiter gesagt, er werde sich umziehen und das Auto dann umgehend entfernen. Als er aber nach ca. 7 Minuten nicht erschienen war, wurde das Fahrzeug dennoch abgeschleppt. Die Kosten wurden mit 144,91 Euro festgesetzt. Nach erfolglosem Widerspruch erhob der Autofahrer Klage vor dem VG Koblenz. Er behauptete, auf der von ihm befahrenen Strecke sei kein Halteverbotsschild erkennbar gewesen. Die Ma\u00dfnahme sei daher rechtswidrig.<\/p>\n\n\n\n<p>Das VG Koblenz hat die Klage abgewiesen (Urteil vom 26.10.2018 \u2013 <a rel=\"noopener\" href=\"https:\/\/vgko.justiz.rlp.de\/fileadmin\/justiz\/Gerichte\/Fachgerichte\/Verwaltungsgerichte\/Koblenz\/Dokumente\/Entscheidungen\/Nr_27-2018_VOE_5_K_0782-18_KO_Urteil_vom_26-10-2018_3469.pdf\" target=\"_blank\">Az. 5 K 782\/18.KO<\/a>.) Das Gericht hielt die Schilder f\u00fcr ausreichend erkennbar und stufte das absolute Halteverbot als wirksam angeordnet ein. Begr\u00fcndet hat es dies damit, dass die Anforderungen an die Sichtbarkeit von Verkehrszeichen, die den ruhenden Verkehr regeln, geringer seien, als f\u00fcr solche im flie\u00dfenden Verkehr.&nbsp; Wer sein Auto abstellen will oder bereits abgestellt habe, m\u00fcsse daher sich \u00fcber die Beschilderung vergewissern. Dies sei auch zumutbar. Der Autofahrer h\u00e4tte sich daher nach dem Verlassen seines Fahrzeugs entsprechend umschauen m\u00fcssen. In diesem Fall h\u00e4tte er sowohl das &#8211; zehn Meter hinter dem Auto aufgestellte &#8211; Halteverbotsschild als auch die Schilder auf der gegen\u00fcberliegenden Fahrbahnseite problemlos erkennen k\u00f6nnen.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Die Verh\u00e4ltnism\u00e4\u00dfigkeit h\u00e4ngt vom Einzelfall ab<\/strong>!<\/h2>\n\n\n\n<p>Das Gericht wertete die Abschleppma\u00dfnahme auch als verh\u00e4ltnism\u00e4\u00dfig. Da die Verkehrssituation sehr angespannt gewesen sei, habe&nbsp;&#8211; nach einer Wartezeit von ca. sieben Minuten &#8211;&nbsp;nicht weiter auf den Kl\u00e4ger gewartet werden m\u00fcssen. Da auch die H\u00f6he der festgesetzten Geb\u00fchren angemessen gewesen sei, sei angefochtene Geb\u00fchrenbescheid insgesamt rechtm\u00e4\u00dfig.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Kanzlei Voigt Praxistipp<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Es ist nicht ungew\u00f6hnlich, dass &#8211; z.B. wegen anstehender Bauarbeiten &#8211; Halteverbotszonen mit mobilen Schildern eingerichtet werden. F\u00fcr diejenigen, deren urspr\u00fcnglich erlaubt geparktes Fahrzeug aus einer nachtr\u00e4glich eingerichteten Haltverbotszone abgeschleppt worden ist gilt, dass sie die Kosten nur tragen m\u00fcssen, wenn das Verkehrszeichen mit einer Vorlaufzeit von mindestens drei vollen Tagen aufgestellt worden ist. &nbsp;Denn nur ein solcher Vorlauf deckt auch eine typische Wochenendabwesenheit ab (BVerwG, Urt. v. 24.05.2018, <a rel=\"noopener\" href=\"https:\/\/www.bverwg.de\/240518U3C25.16.0\" target=\"_blank\">Az. 3 C 25\/16<\/a>). Wer verhindern m\u00f6chte, dass Abschleppkosten oder Bu\u00dfgeldbescheide das Budget beeintr\u00e4chtigen, sollte sich nach dem Abstellen nochmals umschauen, ob er sein Fahrzeug am Abstellort auch wirklich parken darf. Ob eine Abschleppma\u00dfnahme und ein damit verbundener Geb\u00fchrenbescheid rechtm\u00e4\u00dfig ist, kann nur nach Abw\u00e4gung aller konkreten Einzelfallumst\u00e4nde entschieden werden.<\/p>\n\n\n\n<p>Sie sind abgeschleppt worden? Sprechen Sie mit uns! Wir regeln das f\u00fcr Sie!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Verkehrszeichen sind nach dem Sichtbarkeitsgrundsatz so aufzustellen oder anzubringen, dass sie ein durchschnittlicher Verkehrsteilnehmer bei Einhaltung der nach \u00a7\u00a01 StVO\u00a0erforderlichen Sorgfalt schon &#8220;mit einem raschen und\u00a0beil\u00e4ufigen Blick&#8221; erfassen kann (VG Aachen, Urteil vom 30. M\u00e4rz 2021,\u00a0Az. 10 K 1571\/19); BVerwG, Urteil vom 06. 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