{"id":23415,"date":"2021-07-02T14:23:50","date_gmt":"2021-07-02T12:23:50","guid":{"rendered":"https:\/\/www2.etl.de\/?post_type=aktuelles&p=23415"},"modified":"2025-05-12T12:33:11","modified_gmt":"2025-05-12T10:33:11","slug":"23415","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/voigt-alte-seite.dgwip.de\/?p=23415","title":{"rendered":"Halten und Parken in zweiter Reihe – ein Kavaliersdelikt?"},"content":{"rendered":"\n

Warnblinker an – Halteverbot aus?<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Was sich bei vielen Verkehrsteilnehmern eingeb\u00fcrgert hat: Das Auto wird (gerne in zweiter Reihe) abgestellt und die Warnblinkanlage eingeschaltet. Damit soll anderen Verkehrsteilnehmern signalisiert werden, dass das Fahrzeug nur kurz steht und gleich wieder wegf\u00e4hrt. Aber kann man Halte- und Parkverbote mit dem Warnblinker umgehen?<\/p>\n\n\n\n

Verbot bleibt Verbot<\/strong>!<\/h2>\n\n\n\n

Vorab:  Wer sein Fahrzeug – mit oder ohne eingeschaltetem Warnblinker – verl\u00e4sst oder l\u00e4nger als drei Minuten h\u00e4lt, der parkt (\u00a7 12 StVO<\/a>). Daran \u00e4ndert auch das Warnblinklicht nichts. Das Halte- oder Parkverbot bleiben unver\u00e4ndert bestehen und wer also h\u00e4lt oder parkt, begeht einen Versto\u00df.
Je nach dem wo und wie (mit oder ohne Verkehrsbehinderung) der Versto\u00df begangen wurde, kann mit Regelgeldbu\u00dfen bis zu 70 Euro und gegebenenfalls einem Punkt rechnen, wenn dadurch sogar Einsatz- oder Rettungsfahrzeuge behindert werden.<\/p>\n\n\n\n

Der Missbrauch von Warnzeichen ist teuer! <\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Wird mit Warnblinklicht geparkt, wird die Angelegenheit noch teurer. Das Einschalten des Warnblinklichts ist nur f\u00fcr bestimmte F\u00e4lle vorgesehen. Zum einen ist es einzuschalten, wenn ein Fahrzeug liegenbleibt (\u00a7 15 StVO<\/a>), beim Abschleppen (\u00a7 15a StVO<\/a>), und um die anderen Verkehrsteilnehmer auf durch das eigene Fahrzeug geschaffene Hindernis und die Gefahrensituation rechtzeitig hinzuweisen wie beispielsweise Stau oder stockenden Verkehr auf Autobahnen (\u00a7 16 StVO<\/a>).<\/p>\n\n\n\n

Was gilt beim Anfahren aus zweiter Reihe?<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Wer in zweiter Reihe parkt ist gut beraten, wenn er beim Anfahren besonders aufmerksam ist. \u00a0<\/p>\n\n\n\n

Das Anfahren aus zweiter Reihe wird zwar nicht durch den Wortlaut des \u00a7\u00a010 S.\u00a01 StVO<\/a> (\u201evom Fahrbahnrand anfahren\u201c) erfasst. Dem Kammergericht Berlin zufolge (Urt. v. 27.03.2025, Az. 22 U 29\/24<\/a>) sind Anfahren vom Fahrbahnrand und Anfahren aus zweiter Reihe zwar vergleichbare Situationen, aber das Erkennen des Anfahrens aus zweiter Reihe wird f\u00fcr andere Verkehrsteilnehmer zus\u00e4tzlich erschwert, weil nicht aus einer L\u00fccke ausgefahren, sondern aus dem Stand unvermittelt losgefahren wird. \u00dcber die allgemeine Sorgfaltspflicht nach \u00a0\u00a7\u00a01 Abs.\u00a02 StVO<\/a> hinaus, ist der aus zweiter Reihe Einfahrende daher bereits beim Einleiten des bevorstehenden Fahrstreifenwechsels zur \u00e4u\u00dfersten Sorgfalt und Beachtung des Vorrangs des flie\u00dfenden Verkehrs gem\u00e4\u00df \u00a7\u00a07 Abs.\u00a05 StVO<\/a> verpflichtet.<\/p>\n\n\n\n

Was kosten Halten und Parken in zweiter Reihe?<\/strong><\/h2>\n\n\n\n