{"id":35999,"date":"2022-07-25T06:30:46","date_gmt":"2022-07-25T04:30:46","guid":{"rendered":"https:\/\/www2.etl.de\/?post_type=aktuelles&#038;p=35999"},"modified":"2022-10-18T08:46:03","modified_gmt":"2022-10-18T08:46:03","slug":"fuer-welche-fahrspuren-gelten-verkehrsschilder","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/voigt-alte-seite.dgwip.de\/?p=35999","title":{"rendered":"F\u00fcr welche Fahrspuren gelten Verkehrsschilder?"},"content":{"rendered":"\n<p>Ein Autofahrer fuhr au\u00dferorts auf einer Autobahn mit ca. 138 km\/h, als seine Geschwindigkeit mit einem&nbsp;<a rel=\"noopener\" href=\"https:\/\/voigt-alte-seite.dgwip.de\/stichworte\/ordnungswidrigkeitenrecht\/riegl-fg-21p\" target=\"_blank\">Riegl FG 21-P<\/a>&nbsp;gemessen wurde. Das w\u00e4re an sich auch unproblematisch gewesen. Schlie\u00dflich ist die Geschwindigkeit auf Autobahnen nach oben hin nicht begrenzt und die bekannten 130 km\/h sind lediglich die derzeit g\u00fcltige&nbsp;<a rel=\"noopener\" href=\"https:\/\/voigt-alte-seite.dgwip.de\/stichworte\/verkehr-und-recht\/richtgeschwindigkeit-2\" target=\"_blank\">Richtgeschwindigkeit<\/a>. Problematisch war die Geschwindigkeit deshalb, weil sich an der Messstelle nicht nur zwei Hauptfahrbahnen, sondern auch zwei kombinierte Einf\u00e4delungs- und Ausf\u00e4delungsstreifen befanden. Zudem standen \u2013 zwischen den Schutzplanken des Mittelstreifens der Autobahn sowie gegen\u00fcberliegend rechts der drei Fahrstreifen \u2013 Verkehrsschilder, die die Geschwindigkeit auf 80 km\/h begrenzten. Nach Abzug der Toleranz war der Autofahrer danach 58 km\/h zu schnell. Nach erfolglosem Widerspruchsverfahren verurteilte das Amtsgericht den Autofahrer wegen vors\u00e4tzlicher \u00dcberschreitung der zul\u00e4ssigen H\u00f6chstgeschwindigkeit au\u00dferhalb geschlossener Ortschaften um 58 km\/h zu einer Geldbu\u00dfe von 600 Euro. Zus\u00e4tzlich verh\u00e4ngte es ein einmonatiges Fahrverbot. Gegen dieses Urteil legte der Autofahrer Rechtsbeschwerde ein. Dabei f\u00fchrte er u.a. aus, er habe das Verkehrszeichen an der rechten Seite zwar gesehen. Er sei aber davon ausgegangen, dass das Zeichen nicht f\u00fcr seine Fahrspur gegolten habe. Er habe deshalb geglaubt mindestens 130 km\/h fahren zu d\u00fcrfen. Vorsatz k\u00f6nne ihm deshalb nicht vorgeworfen werden.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Im Regelfall gelten Verkehrszeichen f\u00fcr alle Fahrbahnen<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Das Gericht statuierte zun\u00e4chst, dass Verkehrszeichen normalerweise rechts von der Fahrbahn stehen (<a rel=\"noopener\" href=\"https:\/\/www.gesetze-im-internet.de\/stvo_2013\/__39.html\" target=\"_blank\">\u00a7&nbsp;39&nbsp;Abs.&nbsp;2&nbsp;S. 3 StVO<\/a>). Ihr Regelungsbereich bezieht sich dabei nicht nur auf den ganz rechten Fahrstreifen, sondern auf s\u00e4mtliche Spuren, vergleichbar einer quer zur gesamten Fahrbahn verlaufenden Linie (vgl. OLG D\u00fcsseldorf Beschl. v. 27.11.1990, Az. 5 Ss (OWi) 384\/90 \u2013 (OWi) 157\/90 I; OLG K\u00f6ln, Beschl. v. 03.03.1995, Az. Ss 70\/95 B). Wenn Verkehrszeichen nur f\u00fcr einzelne Fahrstreifen gelten sollen, sind sie entweder an einer Schilderbr\u00fccke \u00fcber dem entsprechenden Fahrstreifen angebracht (<a rel=\"noopener\" href=\"https:\/\/www.bing.com\/search?q=%C2%A7+39+StVO&amp;cvid=4f618c54364f48d29b77418e9ce83c28&amp;aqs=edge..69i57j0l8.3278j0j1&amp;pglt=43&amp;FORM=ANNTA1&amp;PC=U531\" target=\"_blank\">\u00a7&nbsp;39&nbsp;Abs.&nbsp;2&nbsp;Satz 4 StVO<\/a>) oder durch eine Fahrstreifentafel eindeutig zugeordnet. Da eine solche Zuordnung in dem zu beurteilenden Sachverhalt fehlte, galt die Geschwindigkeitsbegrenzung daher f\u00fcr alle Fahrspuren der Autobahn und nicht nur f\u00fcr die Ein- und Ausf\u00e4delungsstreifen.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Die Wahrnehmung des Verkehrszeichens f\u00fchrte zu Vorsatz!<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Die Einlassung des Autofahrers, er habe das rechts aufgestellte Verkehrszeichen wahrgenommen, wertete das Gericht zu seinen Lasten. Die Annahme, das Verkehrszeichen gelte nicht f\u00fcr seine Spur, war unbeachtlich. Dem Gericht zufolge, kann die falsche rechtliche Auslegung einer optisch richtig wahrgenommenen Verkehrsregelung lediglich einen Verbotsirrtum i.S. von&nbsp;<a rel=\"noopener\" href=\"https:\/\/www.gesetze-im-internet.de\/owig_1968\/__11.html\" target=\"_blank\">\u00a7&nbsp;11&nbsp;II&nbsp;OWiG<\/a>&nbsp;begr\u00fcnden. Ein solcher l\u00e4sst den Vorsatz aber nur entfallen, wenn eine momentane Unaufmerksamkeit bzw. ein kurzzeitiges Fehlverhalten anzunehmen ist, wie es auch dem sorgf\u00e4ltigen und pflichtbewussten Kraftfahrer unterlaufen kann (BGH, Urt. v. 29.01.2003,&nbsp;<a rel=\"noopener\" href=\"http:\/\/juris.bundesgerichtshof.de\/cgi-bin\/rechtsprechung\/document.py?Gericht=bgh&amp;Art=en&amp;nr=25371&amp;pos=0&amp;anz=1\" target=\"_blank\">Az. IV ZR 173\/01<\/a>; OLG Bamberg, Beschl. v. 27.01.2017,&nbsp;<a rel=\"noopener\" href=\"https:\/\/www.gesetze-bayern.de\/Content\/Document\/Y-300-Z-BECKRS-B-2017-N-102295?hl=true\" target=\"_blank\">Az. 3 Ss OWi 50\/17<\/a>). Das Gericht sah daher keinen Anlass, vom Vorwurf der vors\u00e4tzlichen \u00dcberschreitung der zul\u00e4ssigen H\u00f6chstgeschwindigkeit abzuweichen.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Fazit<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Geschwindigkeitsbegrenzungen gelten im Zweifel nicht nur f\u00fcr eine, sondern f\u00fcr alle Fahrspuren. Wer sich wegen einer Geschwindigkeits\u00fcberschreitung verteidigen muss, sollte dies nicht selber versuchen, sondern erfahrene und fachkundige Hilfe zu Rate ziehen. Sprechen Sie mit uns! Wir regeln das f\u00fcr Sie!\u00a0<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ein Autofahrer fuhr au\u00dferorts auf einer Autobahn mit ca. 138 km\/h, als seine Geschwindigkeit mit einem Riegl FG 21-P gemessen wurde. Das w\u00e4re an sich auch unproblematisch gewesen. Schlie\u00dflich ist die Geschwindigkeit auf Autobahnen nach oben hin nicht begrenzt und die bekannten 130 km\/h sind lediglich die derzeit g\u00fcltige Richtgeschwindigkeit. Allerdings war die \u00d6rtlichkeit etwas un\u00fcbersichtlich.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":40676,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_seopress_robots_primary_cat":"none","_seopress_titles_title":"","_seopress_titles_desc":"","_seopress_robots_index":"","_relevanssi_hide_post":"","_relevanssi_hide_content":"","_relevanssi_pin_for_all":"","_relevanssi_pin_keywords":"","_relevanssi_unpin_keywords":"","_relevanssi_related_keywords":"","_relevanssi_related_include_ids":"","_relevanssi_related_exclude_ids":"","_relevanssi_related_no_append":"","_relevanssi_related_not_related":"","_relevanssi_related_posts":"9461,9783,8733,30757,9649,9125","_relevanssi_noindex_reason":"","_uag_custom_page_level_css":"","footnotes":""},"categories":[1311],"tags":[1124],"class_list":["post-35999","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-rechtsprechung","tag-geschwindigkeitsverstoss"],"acf":[],"uagb_featured_image_src":{"full":["https:\/\/voigt-alte-seite.dgwip.de\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/20316866_10207435364482457_655898631_o.jpg",2048,1316,false],"thumbnail":["https:\/\/voigt-alte-seite.dgwip.de\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/20316866_10207435364482457_655898631_o-150x150.jpg",150,150,true],"medium":["https:\/\/voigt-alte-seite.dgwip.de\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/20316866_10207435364482457_655898631_o-300x193.jpg",300,193,true],"medium_large":["https:\/\/voigt-alte-seite.dgwip.de\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/20316866_10207435364482457_655898631_o-768x494.jpg",768,494,true],"large":["https:\/\/voigt-alte-seite.dgwip.de\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/20316866_10207435364482457_655898631_o-1024x658.jpg",1024,658,true],"1536x1536":["https:\/\/voigt-alte-seite.dgwip.de\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/20316866_10207435364482457_655898631_o-1536x987.jpg",1536,987,true],"2048x2048":["https:\/\/voigt-alte-seite.dgwip.de\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/20316866_10207435364482457_655898631_o.jpg",2048,1316,false]},"uagb_author_info":{"display_name":"fx-admin","author_link":"https:\/\/voigt-alte-seite.dgwip.de\/?author=1"},"uagb_comment_info":0,"uagb_excerpt":"Ein Autofahrer fuhr au\u00dferorts auf einer Autobahn mit ca. 138 km\/h, als seine Geschwindigkeit mit einem Riegl FG 21-P gemessen wurde. 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