Abh\u00e4ngig von dem konkreten Schaden, muss die Werkstatt daher – im Anschluss an die Instandsetzung im engeren Sinne – z.B. eine Probefahrt durchf\u00fchren oder den Fehlerspeicher auslesen, um unfallbedingte Eintr\u00e4ge zu l\u00f6schen.<\/p>\n\n\n\n
Welche Ma\u00dfnahmen zur ordnungsgem\u00e4\u00dfen Erf\u00fcllung des Auftrags erforderlich sind, variiert dabei von Fall zu Fall und l\u00e4sst sich mitnichten \u00fcber einen Kamm scheren. Versicherer sehen das indes oftmals anders und verweigern die Erstattung bestimmter Arbeiten und Ma\u00dfnahmen verweigern. Gerne behaupten sie dann, die Position sei doch in den Gemeinkosten enthalten. Die Gerichte sehen das allerdings anders.<\/p>\n\n\n\n
So hat z.B. der BGH bereits 2018 festgestellt, dass die Preisgestaltungsautonomie nicht bei den Versicherern, sondern bei den Werkst\u00e4tten liegt (Az. VI ZR 65\/18, v. 25.09.2018). Demnach ist es grunds\u00e4tzlich der Entscheidung des Betriebs \u00fcberlassen, ob eine Kostenposition gesondert berechnet oder als Allgemeinkosten gef\u00fchrt wird (z.B. LG Karlsruhe, Az. 19 S 81\/20, v. 04.10.2021; AG Oldenburg, Az. 7 C 7011\/ 22, v. 04.05.2022). Hinzu kommt, dass nicht jede Ma\u00dfnahme auf Dauer n\u00f6tig ist und schon deshalb nicht die Gemeinkosten eingepreist werden kann. Das Auslesen des Fehlerspeichers ist eine solche Position.<\/p>\n\n\n\n
Plakativ hat das AG Gie\u00dfen bereits 2018 (Az. 45 C 37\/18) zum Auslesen des Fehlerspeichers und der Durchf\u00fchrung einer Probefahrt festgestellt:<\/p>\n\n\n\n
\u201eEs liegt auf der Hand, dass alle Handlungen, die im Zusammenhang mit der Reparatur eines Fahrzeugs von einer Werkstatt unternommen und einer konkreten Reparatur zugerechnet werden k\u00f6nnen, in die Preisbildung, d.h. die Reparaturkosten einflie\u00dfen. Sowohl die Durchf\u00fchrung einer Probefahrt als auch das Auslesen eines Fehlerspeichers sind f\u00fcr ein Reparaturunternehmen mit entsprechenden Personalkosten verbunden, die nachvollziehbar an den Auftraggeber \u2026 weitergegeben werden.\u201c <\/em>Dies gilt insbesondere dann, wenn bereits das Sachverst\u00e4ndigengutachten die abgerechneten Positionen benennt.<\/p>\n\n\n\n Die genannten Grunds\u00e4tzen gelten bis heute! Sollte ein Versicherer Ihnen die vollst\u00e4ndige Erstattung der in Rechnung gestellten Positionen verweigern, sprechen Sie mit uns! Voigt regelt!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Wer die Instandsetzung eines unfallbesch\u00e4digten Fahrzeugs beauftragt, erwartet, dass er dies nach Abschluss der Arbeiten wieder in einem stra\u00dfenverkehrstauglichen, einwandfreien Zustand zur\u00fcckerh\u00e4lt. F\u00fcr die Reparaturbetriebe bedeutet dies, dass sie mehr zu tun haben, als \u201enur\u201c das Blech wieder in Form zu bringen oder schwer besch\u00e4digte Teile zu erneuern und ggf. lackieren zu lassen. <\/p>\n","protected":false},"author":7,"featured_media":44168,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_seopress_robots_primary_cat":"none","_seopress_titles_title":"","_seopress_titles_desc":"","_seopress_robots_index":"","_relevanssi_hide_post":"","_relevanssi_hide_content":"","_relevanssi_pin_for_all":"","_relevanssi_pin_keywords":"","_relevanssi_unpin_keywords":"","_relevanssi_related_keywords":"","_relevanssi_related_include_ids":"","_relevanssi_related_exclude_ids":"","_relevanssi_related_no_append":"","_relevanssi_related_not_related":"","_relevanssi_related_posts":"32467,19407,9035,33983,9215,9785","_relevanssi_noindex_reason":"","_uag_custom_page_level_css":"","footnotes":""},"categories":[26,1311],"tags":[],"class_list":["post-43854","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-aktuelles","category-rechtsprechung"],"acf":[],"uagb_featured_image_src":{"full":["https:\/\/voigt-alte-seite.dgwip.de\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/pexels-gustavo-fring-6870313-scaled.jpg",2560,1707,false],"thumbnail":["https:\/\/voigt-alte-seite.dgwip.de\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/pexels-gustavo-fring-6870313-150x150.jpg",150,150,true],"medium":["https:\/\/voigt-alte-seite.dgwip.de\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/pexels-gustavo-fring-6870313-300x200.jpg",300,200,true],"medium_large":["https:\/\/voigt-alte-seite.dgwip.de\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/pexels-gustavo-fring-6870313-768x512.jpg",768,512,true],"large":["https:\/\/voigt-alte-seite.dgwip.de\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/pexels-gustavo-fring-6870313-1024x683.jpg",1024,683,true],"1536x1536":["https:\/\/voigt-alte-seite.dgwip.de\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/pexels-gustavo-fring-6870313-1536x1024.jpg",1536,1024,true],"2048x2048":["https:\/\/voigt-alte-seite.dgwip.de\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/pexels-gustavo-fring-6870313-2048x1365.jpg",2048,1365,true]},"uagb_author_info":{"display_name":"henning.hammer","author_link":"https:\/\/voigt-alte-seite.dgwip.de\/?author=7"},"uagb_comment_info":0,"uagb_excerpt":"Wer die Instandsetzung eines unfallbesch\u00e4digten Fahrzeugs beauftragt, erwartet, dass er dies nach Abschluss der Arbeiten wieder in einem stra\u00dfenverkehrstauglichen, einwandfreien Zustand zur\u00fcckerh\u00e4lt. 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