{"id":43937,"date":"2023-04-03T06:30:00","date_gmt":"2023-04-03T06:30:00","guid":{"rendered":"https:\/\/voigt-alte-seite.dgwip.de\/?p=43937"},"modified":"2023-03-31T14:48:41","modified_gmt":"2023-03-31T14:48:41","slug":"das-kraftfahrtversicherungsrecht-aendert-sich","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/voigt-alte-seite.dgwip.de\/?p=43937","title":{"rendered":"Das Kraftfahrtversicherungsrecht \u00e4ndert sich!"},"content":{"rendered":"\n<p>Die &#8220;<a rel=\"noreferrer noopener\" href=\"https:\/\/eur-lex.europa.eu\/legal-content\/DE\/TXT\/PDF\/?uri=CELEX:32021L2118&amp;from=DE\" target=\"_blank\">Richtlinie 2021\/18 vom 24.11.2021 zur \u00c4nderung der Richtlinie 2009\/103\/EG \u00fcber die Kraftfahrzeug-Haftpflichtversicherung und die Kontrolle der entsprechenden Versicherungspflicht&#8221;<\/a> muss bis zum 23.12.2023 in nationales Recht umgesetzt werden!<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Was war der Grund f\u00fcr die Richtlinie?<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Die Ausarbeitung der neuen Richtlinie war erforderlich geworden, weil seit dem Inkrafttreten der <a rel=\"noreferrer noopener\" href=\"https:\/\/eur-lex.europa.eu\/legal-content\/DE\/TXT\/PDF\/?uri=CELEX:32009L0103\" target=\"_blank\">Richtlinie 2009\/103\/EG<\/a> viele neue Arten von Kraftfahrzeugen auf den Markt gekommen sind, die in der bisherigen Richtlinie, bei der Bestimmung des Begriffs \u201eFahrzeug\u201c, nicht ber\u00fccksichtigt worden waren.<\/p>\n\n\n\n<p>Der Richtlinie 2021\/18 zufolge, soll sich der Fahrzeugbegriff k\u00fcnftig auf die allgemeinen Merkmale, insbesondere ihre bauartbedingten H\u00f6chstgeschwindigkeiten und Nettogewichte, eines Fahrzeugs st\u00fctzen. Zudem sollen nur Fahrzeuge erfasst werden, die ausschlie\u00dflich maschinell angetrieben werden.<\/p>\n\n\n\n<p>Die Anzahl der R\u00e4der soll irrelevant werden und Rollst\u00fchle, die f\u00fcr den Gebrauch durch Menschen mit k\u00f6rperlichen Behinderungen bestimmt sind, sollen nicht unter den Begriff des &#8220;Fahrzeugs&#8221; im Sinne der Richtlinie fallen.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Was plant die Bundesregierung?<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Dem am 28.03.2023 ver\u00f6ffentlichten Referentenentwurf zufolge, soll die Richtlinie (EU) 2021\/2118 1:1 umgesetzt werden, soweit nicht das nationale Recht bereits bisher \u00fcber die Anforderungen der KH-Richtlinie n.F. hinausgeht, und m\u00f6glichst weitgehend die bestehenden Strukturen des Pflichtversicherungsrechts widerspiegeln.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Das Bestehen der Versicherungspflicht soll auch weiterhin grunds\u00e4tzlich von der stra\u00dfenverkehrsrechtlich erlaubten Verwendung des Fahrzeugs im Stra\u00dfenverkehr abh\u00e4ngen.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Eine generelle Befreiung von der Versicherungspflicht f\u00fcr selbstfahrender Arbeitsmaschinen (z.B. Bagger, Stapler, landwirtschaftliche Maschinen), deren H\u00f6chstgeschwindigkeit 20 Km\/h nicht \u00fcbersteigt, wird es in der bisherigen Form nicht mehr geben. <\/p>\n\n\n\n<p>\u00a7 6 Abs. 3 des Entwurfs f\u00fcr das neue Pflichtversicherungsgesetz sieht vor, dass derartige Fahrzeuge k\u00fcnftig nur noch dann von der Versicherungspflicht in der Kraftfahrthaftpflichtversicherung ausgenommen sein werden, wenn sie auf einem Gebiet gebraucht werden, das &nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>1. \u201eweder eine \u00f6ffentliche Stra\u00dfe im Sinne des \u00a7 1 Absatz 1 Satz 1 des Stra\u00dfenverkehrsgesetzes noch ein nach den \u00f6rtlichen Gegebenheiten tats\u00e4chlich f\u00fcr die \u00d6ffentlichkeit zug\u00e4ngliches Gebiet ist und<\/p>\n\n\n\n<p>2. aufgrund einer Rechtsvorschrift einzufrieden ist, um den Zugang von Unbefugten zu verhindern, oder zumindest ein befriedetes Besitztum im Sinne des \u00a7 123 Absatz 1 des Strafgesetzbuchs ist.\u201c<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>F\u00fcr Motorsportveranstaltungen wird eine besondere Motorsport-Haftpflichtversicherung eingef\u00fchrt.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Weitere \u00c4nderungen betreffen die Zust\u00e4ndigkeit der Verkehrsopferhilfe e.V. im Rahmen des Insolvenzfonds und dessen Finanzierung durch die in Deutschland zugelassenen Kfz-Haftpflichtversicherer und eine \u00c4nderung der Regeln f\u00fcr den Regress.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Welche Fristen gelten?<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Die Richtlinie selbst ist bis zum 23.12.2023 in nationales Recht umzusetzen. Die Stelle zur Verhandlung eines Regressabkommens zwischen den Stellen der Mitgliedstaaten ist dagegen bereits bis zum 23.06.2023 zu benennen.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Weiterf\u00fchrende Links<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p><a href=\"https:\/\/www.bmj.de\/SharedDocs\/Gesetzgebungsverfahren\/Dokumente\/FH_KH_Richtlinie.pdf;jsessionid=52CA7078984A7BAD52196AA540898598.2_cid334?__blob=publicationFile&amp;v=2\">\u00c4nderungsentwurf<\/a><\/p>\n\n\n\n<p><a href=\"https:\/\/www.bmj.de\/SharedDocs\/Gesetzgebungsverfahren\/Dokumente\/RefE_KH_Richtlinie.pdf;jsessionid=52CA7078984A7BAD52196AA540898598.2_cid334?__blob=publicationFile&amp;v=2\">Entwurf eines Gesetzes zur Umsetzung der Richtlinie (EU) 2021\/211 (Referentenentwurf)<\/a><\/p>\n\n\n\n<p><a href=\"https:\/\/www.bmj.de\/SharedDocs\/Gesetzgebungsverfahren\/Dokumente\/Synopse_KH_Richtlinie.pdf;jsessionid=52CA7078984A7BAD52196AA540898598.2_cid334?__blob=publicationFile&amp;v=2\">Synopse: Aktuelles \/ geplantes Pflichtversicherungsgesetz<\/a>&nbsp;&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>In der Kraftfahrt-Haftpflicht-Versicherung stehen gravierende \u00c4nderungen bevor!<\/p>\n","protected":false},"author":7,"featured_media":43944,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_seopress_robots_primary_cat":"none","_seopress_titles_title":"","_seopress_titles_desc":"","_seopress_robots_index":"","_relevanssi_hide_post":"","_relevanssi_hide_content":"","_relevanssi_pin_for_all":"","_relevanssi_pin_keywords":"","_relevanssi_unpin_keywords":"","_relevanssi_related_keywords":"","_relevanssi_related_include_ids":"","_relevanssi_related_exclude_ids":"","_relevanssi_related_no_append":"","_relevanssi_related_not_related":"","_relevanssi_related_posts":"27653,9269,10243,9745,9271,20287","_relevanssi_noindex_reason":"","_uag_custom_page_level_css":"","footnotes":""},"categories":[26],"tags":[],"class_list":["post-43937","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-aktuelles"],"acf":[],"uagb_featured_image_src":{"full":["https:\/\/voigt-alte-seite.dgwip.de\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/europe-gea64ea36d_1280.jpg",1280,853,false],"thumbnail":["https:\/\/voigt-alte-seite.dgwip.de\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/europe-gea64ea36d_1280-150x150.jpg",150,150,true],"medium":["https:\/\/voigt-alte-seite.dgwip.de\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/europe-gea64ea36d_1280-300x200.jpg",300,200,true],"medium_large":["https:\/\/voigt-alte-seite.dgwip.de\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/europe-gea64ea36d_1280-768x512.jpg",768,512,true],"large":["https:\/\/voigt-alte-seite.dgwip.de\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/europe-gea64ea36d_1280-1024x682.jpg",1024,682,true],"1536x1536":["https:\/\/voigt-alte-seite.dgwip.de\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/europe-gea64ea36d_1280.jpg",1280,853,false],"2048x2048":["https:\/\/voigt-alte-seite.dgwip.de\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/europe-gea64ea36d_1280.jpg",1280,853,false]},"uagb_author_info":{"display_name":"henning.hammer","author_link":"https:\/\/voigt-alte-seite.dgwip.de\/?author=7"},"uagb_comment_info":0,"uagb_excerpt":"In der Kraftfahrt-Haftpflicht-Versicherung stehen gravierende \u00c4nderungen bevor!","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/voigt-alte-seite.dgwip.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/43937","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/voigt-alte-seite.dgwip.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/voigt-alte-seite.dgwip.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/voigt-alte-seite.dgwip.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/7"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/voigt-alte-seite.dgwip.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=43937"}],"version-history":[{"count":9,"href":"https:\/\/voigt-alte-seite.dgwip.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/43937\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":43978,"href":"https:\/\/voigt-alte-seite.dgwip.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/43937\/revisions\/43978"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/voigt-alte-seite.dgwip.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/43944"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/voigt-alte-seite.dgwip.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=43937"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/voigt-alte-seite.dgwip.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=43937"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/voigt-alte-seite.dgwip.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=43937"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}