{"id":44635,"date":"2023-06-30T06:30:00","date_gmt":"2023-06-30T04:30:00","guid":{"rendered":"https:\/\/voigt-alte-seite.dgwip.de\/?p=44635"},"modified":"2025-01-27T11:44:18","modified_gmt":"2025-01-27T10:44:18","slug":"wie-ist-die-haftungssituation-bei-einem-sandwichunfall-teil-1","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/voigt-alte-seite.dgwip.de\/?p=44635","title":{"rendered":"Wie ist die Haftung bei einem \u201eSandwichunfall\u201c? (Teil 2)"},"content":{"rendered":"\n<p>Die allf\u00e4llige Frage lautet: Wer hat welchen Anspruch gegen wen und wer ersetzt welchen Schaden?<\/p>\n\n\n\n<p>Beim mittleren Fahrzeug kommt es drauf an!<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Das Fahrzeug hat bereits gestanden<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>War das mittlere Fahrzeug bereits vollst\u00e4ndig zum Stillstand gekommen und war der Fahrer der Situation quasi hilflos ausgeliefert, liegt ein Fall der h\u00f6heren Gewalt im Sinne von \u00a7 7 Abs. 2 StVG nahe.<\/p>\n\n\n\n<p>Da er BGH hat die Merkmale der h\u00f6heren Gewalt in einem Urteil vom 28.05.2004, <a href=\"https:\/\/juris.bundesgerichtshof.de\/cgi-bin\/rechtsprechung\/document.py?Gericht=bgh&amp;Art=en&amp;nr=29433&amp;pos=0&amp;anz=1\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Az. VI ZR 267\/03<\/a> plastisch und gut nachvollziehbar beschrieben.<\/p>\n\n\n\n<p><em>Demzufolge ist h\u00f6here Gewalt ein \u201eau\u00dfergew\u00f6hnliches betriebsfremdes, von au\u00dfen durch elementare Naturkr\u00e4fte oder durch Handlungen dritter Personen herbeigef\u00fchrtes und nach menschlicher Einsicht und Erfahrung unvorhersehbares Ereignis zu verstehen, das mit wirtschaftlich ertr\u00e4glichen Mitteln auch durch nach den Umst\u00e4nden \u00e4u\u00dferste, vern\u00fcnftigerweise zu erwartende Sorgfalt nicht verh\u00fctet werden kann und das auch nicht im Hinblick auf seine H\u00e4ufigkeit in Kauf genommen zu werden braucht.\u201c<\/em><\/p>\n\n\n\n<p>Konnte der Fahrer des mittleren Fahrzeugs also nichts machen, sondern war er der Situation hilflos ausgeliefert, steht der Anspruch auf vollst\u00e4ndigen Ersatz &#8211; sowohl des Front- als auch des Heckschadens \u2013 au\u00dfer Frage.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Das Fahrzeug war noch in Bewegung<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Komplizierter gestaltet sich die Sachlage, wenn das mittlere Fahrzeug noch nicht vollst\u00e4ndig zum Stillstand gekommen war. Zun\u00e4chst fehlt es an einem Anscheinsbeweis daf\u00fcr, dass das zuletzt auffahrende Fahrzeug die Ursache f\u00fcr den Frontschaden des mittleren Fahrzeugs gesetzt hat.<\/p>\n\n\n\n<p>Das liegt einerseits daran, dass die Grunds\u00e4tze des Anscheinsbeweises nur dann greifen k\u00f6nnen, wenn einemeinem bestimmten Ergebnis eine typische Handlung vorausgegangen, d.h. das gesamte feststehende&nbsp;Unfallgeschehen&nbsp;nach der Lebenserfahrung typisch gewesen ist (OLG Celle, Urt. v. 23.03.2023,&nbsp;<a href=\"https:\/\/voris.wolterskluwer-online.de\/browse\/document\/80d976c2-c8ea-4792-b17f-d8b65679f714\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Az. 14 U 132\/22<\/a>).<\/p>\n\n\n\n<p>Bei Kettenunf\u00e4llen ist aber gerade dies nicht gegeben. Denn abgesehen davon, dass Kettenunf\u00e4lle nicht zum typischen Alltagsgeschehen geh\u00f6ren, ist nicht auszuschlie\u00dfen, dass das mittlere Fahrzeug bereits vor dem Auffahren durch das Fahrzeug des Hintermannes seinerseits bereits auf das Fahrzeug des Vordermanns aufgefahren war (z.B. OLG Koblenz, Urt. v. 16.11.2020, Az. 12 U 207\/19). Die Grunds\u00e4tze des Anscheinsbeweises k\u00f6nnen deshalb nur f\u00fcr den Heckschaden zur Anwendung kommen (z.B. OLG D\u00fcsseldorf, Urt. v. 09.12.1991, Az. 1 U 274\/90).&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Wenn aber der Bremsweg f\u00fcr den Hintermann &#8211; infolge des Auffahrens auf den Vordermann &#8211; verk\u00fcrzt worden ist, haftet der zum Schluss Auffahrende nicht zwingend zu 100%.<\/p>\n\n\n\n<p>Der Halter \/ Fahrer des mittleren Fahrzeugs muss daher beweisen, dass sein Fahrzeug gestanden hat, bevor es \u2013 als Folge des r\u00fcckw\u00e4rtigen Ansto\u00dfes durch den auffahrenden Hintermann \u2013 mit dem Heck des ersten Fahrzeugs kollidierte. Der Nachweis einer deutlichen Wahrscheinlichkeit der Verantwortlichkeit des zuletzt Auffahrenden gen\u00fcgt (vgl. OLG Hamm, Urt. v. 24.03.2010, Az. I-13 U 125\/09).<\/p>\n\n\n\n<p>Kann der Beweis nicht gef\u00fchrt werden, haftet der zuletzt Auffahrende nur f\u00fcr den Heckschaden des mittleren Fahrzeugs. Die Entsch\u00e4digung f\u00fcr den Heckschaden des ersten sowie den Frontschaden des mittleren Fahrzeugs obliegt dann der Haftpflicht- bzw. Kaskoversicherung (sofern vorhanden) des \u201eMittelmanns\u201c.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Spezielle Konstellationen sind auch hier m\u00f6glich!<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Unter bestimmten Voraussetzungen kann sogar eine alleinige Haftung des mittleren Fahrzeugs in Betracht kommen. Dies ist der Fall, wenn der Fahrer dieses Fahrzeugs auf das erste Fahrzeug aufgefahren ist und dadurch den Bremsweg des dritten und zuletzt auffahrenden Fahrzeugs unzumutbar verk\u00fcrzt hat (z.B. LG Osnabr\u00fcck, Urteil vom 29. M\u00e4rz 2022, Az 1 O 1867\/20).<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Fazit<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Die Ausf\u00fchrungen zeigen: Kettenauffahrunf\u00e4lle k\u00f6nnen einfach sein. In der Regel sind sie dies aber eher nicht. Grunds\u00e4tzlich hat der Halter des zuletzt auffahrenden Fahrzeugs seine Sch\u00e4den selber zu tragen und die Sch\u00e4den am ersten Fahrzeug werden nur dann nicht ersetzt, wenn dessen Fahrer den Unfall z.B. durch unverhofft scharfes Bremsen provoziert hat.<\/p>\n\n\n\n<p>Bei dem mittleren Fahrzeug kommt es darauf an, ob es bereits gestanden und \u2013 sollte es sich noch in Bewegung befunden haben &#8211; den gebotenen Mindestabstand zum Vordermann eingehalten hat (BGH, Urt. v. 16.01.2007, Az. VI ZR 248\/05).<\/p>\n\n\n\n<p>In dem Urteil \u00fcber einen Sachverhalt, bei dem bei dem im Ausfahrtsbereich einer Bundesautobahn zun\u00e4chst ein Pkw auf das erste, vor ihm fahrende Fahrzeug und anschlie\u00dfend ein weiteres Fahrzeug aufgefahren war, kam das AG Erfurt zu dem Schluss, dass zu Lasten nachfolgender Verkehrsteilnehmer stets der Anschein spreche dass sie gegen die in&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.gesetze-im-internet.de\/stvo_2013\/__4.html\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">\u00a7&nbsp;4 S.&nbsp;1 StVO<\/a>&nbsp;niedergelegte Sorgfaltspflicht versto\u00dfen haben. Insbesondere seien sie nur deshalb aufgefahren, weil sie Abstand oder Geschwindigkeit nicht angemessen gew\u00e4hlt oder nicht die n\u00f6tige Aufmerksamkeit an den Tag gelegt h\u00e4tten (vgl. statt aller:&nbsp;BGH, Urt. v. 13.12.2016, <a href=\"https:\/\/juris.bundesgerichtshof.de\/cgi-bin\/rechtsprechung\/document.py?Gericht=bgh&amp;Art=en&amp;nr=77242&amp;pos=0&amp;anz=1\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Az. VI ZR 32\/16<\/a>). <\/p>\n\n\n\n<p>Grunds\u00e4tzlich geltem dass nachfolgende Verkehrsteilnehmer sich auf jederzeitiges, auch unerwartetes Bremsen und Anhalten der Vorausfahrenden einstellen m\u00fcssen. Dem Urteil zufolge, vermag selbst ein grundloses Bremsen des Vorausfahrenden den Anscheinsbeweis zu Lasten des Auffahrenden nicht ohne Weiteres zu entkr\u00e4ften (AG Erfurt. Urt. v. 19.07.2023, <a href=\"https:\/\/landesrecht.thueringen.de\/bsth\/document\/NJRE001557376\" rel=\"nofollow\">Az. 5 C 1742\/19<\/a>).<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p>Wer in einem Kettenauffahrunfall verwickelt worden ist, sollte dessen Aufl\u00f6sung weder den Versicherern der \u00fcbrigen beteiligten Fahrzeuge \u00fcberlassen noch sie selber in die Hand nehmen.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Wir wissen worauf es ankommt! Sprechen Sie mit uns! Wir regeln das f\u00fcr Sie!<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p style=\"font-size:12px\">Aktualisiert: 19.12.2024<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p><a href=\"https:\/\/voigt-alte-seite.dgwip.de\/rechtstipps\/wie-ist-die-haftung-bei-einem-sandwichunfall-dupliziert\/\"><strong>Zur\u00fcck zu Teil 1!<\/strong><\/a><\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p style=\"font-size:10px\">Bildnachweis: Kreispolizeibeh\u00f6rde Herford \/ Pressestelle Herford<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Manchmal l\u00e4uft es wirklich bl\u00f6d. Nichts B\u00f6ses ahnend wartet man vor an einer Ampel und pl\u00f6tzlich gibt es einen leichten Ruck. 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