{"id":44737,"date":"2023-07-10T06:30:00","date_gmt":"2023-07-10T04:30:00","guid":{"rendered":"https:\/\/voigt-alte-seite.dgwip.de\/?p=44737"},"modified":"2023-10-18T10:09:51","modified_gmt":"2023-10-18T08:09:51","slug":"muss-eine-notreparatur-akzeptiert-werden","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/voigt-alte-seite.dgwip.de\/?p=44737","title":{"rendered":"M\u00fcssen Notreparaturen akzeptiert werden?"},"content":{"rendered":"\n<p>In dem hier zugrundeliegenden Sachverhalt war es nicht anders. Allerdings war der Schaden am Fahrzeug derart gravierend, dass nicht nur das Fahrverhalten beeintr\u00e4chtigt, sondern auch die r\u00fcckw\u00e4rtige Knautschzone des Fahrzeugs quasi nicht mehr vorhanden war. Kurzum, das Heck war mindestens \u201eundicht\u201c und musste komplett erneuert werden. Der entsch\u00e4digungspflichtige Versicherer behauptete jedoch, bei dem Unfall seien keine sicherheitsrelevanten Einrichtungen oder Teile besch\u00e4digt worden, weshalb eine Notreparatur durchaus m\u00f6glich gewesen w\u00e4re. Da er den Schaden nicht vollst\u00e4ndig ersetzen wollte, war ein Prozess unvermeidbar.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Sicherheit geht vor!<\/h2>\n\n\n\n<p>Das Gericht stufte die Sicherheit der Fahrzeuginsassen h\u00f6her ein als die wirtschaftlichen Interessen des Versicherers. Wie sich im Prozess herausstellte, h\u00e4tten aufgrund des Schadens giftige Abgase in den Fahrgastraum eintreten k\u00f6nnen. Zudem w\u00e4ren &#8211; bei einem erneuten Unfall &#8211; die Insassen den kollisionsbezogenen Kr\u00e4ften quasi ungesch\u00fctzt ausgeliefert gewesen.<\/p>\n\n\n\n<p>Es kam zu der \u00dcberzeugung, <em>\u201edass eine Notreparatur zur Herstellung der Verkehrssicherheit nicht ausgereicht h\u00e4tte. Denn die Steifigkeit der Karosserie und damit Sicherheit bei einem erneuten Unfall konnte eben nicht behelfsm\u00e4\u00dfig hergestellt werden, sondern erforderte den Einbau der neuen Fahrzeugteile.\u201c <\/em>&nbsp;Die Verurteilung des Versicherers war daher nur konsequent.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Reparaturverz\u00f6gerungen sind Sache des Sch\u00e4digers!<\/h2>\n\n\n\n<p>Auch zur Reparaturdauer fand das Gericht klare Worte:<\/p>\n\n\n\n<p><em>\u201eVerz\u00f6gerungen, die etwa durch fehlerhafte Organisation des Reparaturbetriebs, Ausfall von Arbeitskr\u00e4ften, unwirtschaftliche oder fehlerhafte Handhabung der Reparatur entstehen, also dem Einfluss und der Kontrolle des Gesch\u00e4digten entzogen sind, (gehen) im Verh\u00e4ltnis zum Sch\u00e4diger grunds\u00e4tzlich nicht zu seinen Lasten.\u201c<\/em> (vgl. z.B. OLG Stuttgart, Urt. v. 16.02.2023, <a href=\"http:\/\/lrbw.juris.de\/cgi-bin\/laender_rechtsprechung\/document.py?Gericht=bw&amp;nr=38624\" data-type=\"link\" data-id=\"http:\/\/lrbw.juris.de\/cgi-bin\/laender_rechtsprechung\/document.py?Gericht=bw&amp;nr=38624\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Az. 2 U 226\/21<\/a>)<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Fazit<\/h2>\n\n\n\n<p>Notreparaturen sind zwar nicht immer unzumutbar und Gesch\u00e4digte k\u00f6nnen sogar zur ihrer Durchf\u00fchrung verpflichtet sein. Voraussetzung ist allerdings, dass die Notreparatur zumutbar ist und der Geringhaltung des Schadens dient. Ist die Durchf\u00fchrung einer Notreparatur allerdings mit der M\u00f6glichkeit einer Gef\u00e4hrdung von Leib und Leben des Gesch\u00e4digten verbunden, kommt sie nicht in Frage.<\/p>\n\n\n\n<p>Sollten Sie in einen Unfall verwickelt worden sein und der Versicherer des Unfallgegners eine Notreparatur fordern, sprechen Sie mit uns.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Wir regeln das f\u00fcr Sie!<\/strong><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">FAQ<\/h2>\n\n\n<div class=\"wp-block-uagb-faq uagb-faq__outer-wrap uagb-block-beb5f100 uagb-faq-icon-row uagb-faq-layout-accordion uagb-faq-expand-first-true uagb-faq-inactive-other-true uagb-faq__wrap uagb-buttons-layout-wrap uagb-faq-equal-height     \" data-faqtoggle=\"true\" role=\"tablist\"><div class=\"wp-block-uagb-faq-child uagb-faq-child__outer-wrap uagb-faq-item uagb-block-10608121 \" role=\"tab\" tabindex=\"0\"><div class=\"uagb-faq-questions-button uagb-faq-questions\">\t\t\t<span class=\"uagb-icon uagb-faq-icon-wrap\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t<svg xmlns=\"https:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" viewBox= \"0 0 448 512\"><path d=\"M432 256c0 17.69-14.33 32.01-32 32.01H256v144c0 17.69-14.33 31.99-32 31.99s-32-14.3-32-31.99v-144H48c-17.67 0-32-14.32-32-32.01s14.33-31.99 32-31.99H192v-144c0-17.69 14.33-32.01 32-32.01s32 14.32 32 32.01v144h144C417.7 224 432 238.3 432 256z\"><\/path><\/svg>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t<span class=\"uagb-icon-active uagb-faq-icon-wrap\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t<svg xmlns=\"https:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" viewBox= \"0 0 448 512\"><path d=\"M400 288h-352c-17.69 0-32-14.32-32-32.01s14.31-31.99 32-31.99h352c17.69 0 32 14.3 32 31.99S417.7 288 400 288z\"><\/path><\/svg>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t<span class=\"uagb-question\"><strong>Was ist unter einer Notreparatur zu verstehen?<\/strong><\/span><\/div><div class=\"uagb-faq-content\"><p>Kennzeichen einer Notreparatur ist die Wiederherstellung eines betriebs- und verkehrssicheren Zustandes des Fahrzeugs. Das Fahrzeug wird dabei nicht vollst\u00e4ndig, sondern nur provisorisch wieder instand gesetzt (z.B. BGH, Urt. v. 05.04.2022, <a rel=\"noreferrer noopener\" href=\"https:\/\/dejure.org\/dienste\/vernetzung\/rechtsprechung?Gericht=BGH&amp;Datum=05.04.2022&amp;Aktenzeichen=VI%20ZR%207\/21\" target=\"_blank\">Az. VI ZR 7\/21<\/a>; OLG D\u00fcsseldorf Urt. v. 17.12.07, <a rel=\"noreferrer noopener\" href=\"http:\/\/www.justiz.nrw.de\/nrwe\/olgs\/duesseldorf\/j2007\/I_1_U_110_07urteil20071217.html\" target=\"_blank\">Az. I-1 U 110\/07<\/a>). Mitunter verfolgen Notreparaturen aber auch lediglich den Zweck der\u00a0Wiederherstellung der \u00e4u\u00dferen Form eines vorgeblich intakten PKW, durch den gro\u00dfz\u00fcgigen Einsatz von Lack und Spachtelmasse (LG Wiesbaden, Urt. v. 06.09.2022 Az. 9 O 116\/22).<br>\u00a0<br>Ausf\u00fchrlich: <a rel=\"noreferrer noopener\" href=\"https:\/\/voigt-alte-seite.dgwip.de\/stichworte\/unfallschadenregulierung\/notreparatur\/\" target=\"_blank\">Stichwort\u00a0&#8220;Notreparatur&#8221;<\/a><\/p><\/div><\/div><\/div>\n\n\n<p style=\"font-size:12px\">Bildnachweis: cynthiagaytan09 \/ Pixabay<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Bei der Reparatur unfallbesch\u00e4digter Fahrzeuge kommt es immer wieder zu Verz\u00f6gerungen. Ein Grund daf\u00fcr ist die verz\u00f6gerte Lieferung von Ersatzteilen. Damit das besch\u00e4digte Fahrzeug zumindest wieder einsatzf\u00e4hig ist oder z.B. um Kosten f\u00fcr den Mietwagen zu sparen, fordern die Versicherer immer wieder die notd\u00fcrftige Instandsetzung. \u00a0<\/p>\n","protected":false},"author":7,"featured_media":44742,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_seopress_robots_primary_cat":"none","_seopress_titles_title":"","_seopress_titles_desc":"","_seopress_robots_index":"","_relevanssi_hide_post":"","_relevanssi_hide_content":"","_relevanssi_pin_for_all":"","_relevanssi_pin_keywords":"","_relevanssi_unpin_keywords":"","_relevanssi_related_keywords":"","_relevanssi_related_include_ids":"","_relevanssi_related_exclude_ids":"","_relevanssi_related_no_append":"","_relevanssi_related_not_related":"","_relevanssi_related_posts":"7741,35999,7963,10097,22349,9997","_relevanssi_noindex_reason":"","_uag_custom_page_level_css":"","footnotes":""},"categories":[26],"tags":[356],"class_list":["post-44737","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-aktuelles","tag-unfallschadenregulierung"],"acf":[],"uagb_featured_image_src":{"full":["https:\/\/voigt-alte-seite.dgwip.de\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/car-accident-2429527_1280.jpg",1280,720,false],"thumbnail":["https:\/\/voigt-alte-seite.dgwip.de\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/car-accident-2429527_1280-150x150.jpg",150,150,true],"medium":["https:\/\/voigt-alte-seite.dgwip.de\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/car-accident-2429527_1280-300x169.jpg",300,169,true],"medium_large":["https:\/\/voigt-alte-seite.dgwip.de\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/car-accident-2429527_1280-768x432.jpg",768,432,true],"large":["https:\/\/voigt-alte-seite.dgwip.de\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/car-accident-2429527_1280-1024x576.jpg",1024,576,true],"1536x1536":["https:\/\/voigt-alte-seite.dgwip.de\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/car-accident-2429527_1280.jpg",1280,720,false],"2048x2048":["https:\/\/voigt-alte-seite.dgwip.de\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/car-accident-2429527_1280.jpg",1280,720,false]},"uagb_author_info":{"display_name":"henning.hammer","author_link":"https:\/\/voigt-alte-seite.dgwip.de\/?author=7"},"uagb_comment_info":0,"uagb_excerpt":"Bei der Reparatur unfallbesch\u00e4digter Fahrzeuge kommt es immer wieder zu Verz\u00f6gerungen. 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