{"id":45246,"date":"2023-08-02T06:30:00","date_gmt":"2023-08-02T04:30:00","guid":{"rendered":"https:\/\/voigt-alte-seite.dgwip.de\/?p=45246"},"modified":"2023-08-03T11:28:25","modified_gmt":"2023-08-03T09:28:25","slug":"eine-fahrzeugreparatur-ist-keine-fotokopie-probefahrtkosten-sind-zu-erstatten","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/voigt-alte-seite.dgwip.de\/?p=45246","title":{"rendered":"Eine Autoreparatur ist keine Fotokopie!"},"content":{"rendered":"\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Wozu braucht\u00b4s denn eine Probefahrt und warum soll die dann auch noch etwas kosten?<\/h2>\n\n\n\n<p>So oder \u00e4hnlich d\u00fcrften die Gedankeng\u00e4nge und Vorgaben in den Schadensabteilungen der Versicherer sein, wenn sie die Erstattung der Kosten f\u00fcr eine Probefahrt ablehnen oder auf die Negativliste der Pr\u00fcfberichte setzen. Gerne wird dann behauptet, Probefahrten h\u00e4tten nichts mit der Instandsetzung des Fahrzeugs zu tun oder dienten einzig und allein der Qualit\u00e4tssicherung der Werkstatt.<\/p>\n\n\n\n<p>Es mag ja durchaus einleuchten, dass die Beseitigung einer Delle oder eines kleinen Lackschadens keine Probefahrt erfordert. Bei umfangreicheren Instandsetzungsarbeiten, die nicht nur die Karosserie, sondern auch das Fahrwerk betreffen, kann das schon wieder ganz anders aussehen. So war es auch in einem Sachverhalt, \u00fcber den das LG Duisburg in zweiter Instanz zu befinden hatte und bei dem die Sparwut des Versicherers mit der subjektbezogenen Schadenbetrachtung kollidierte.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Die Perspektive des Gesch\u00e4digten entscheidet!<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Kennzeichen der subjektbezogenen Schadenbetrachtung ist, dass der Umfang des &#8211; zur Wiederherstellung erforderlichen \u2013 Aufwands nicht ausschlie\u00dflich an objektiven Ma\u00dfst\u00e4ben, wie z.B. der Art und dem Ausma\u00df des Schadens oder \u00f6rtlichen und zeitlichen Gegebenheiten zu bemessen ist. Ein weiterer, wenn nicht gar der Parameter schlechthin, ist die spezielle Situation des Gesch\u00e4digten, die sowohl seine Erkenntnis- und Einflussm\u00f6glichkeiten als auch etwaige bestehende Schwierigkeiten in die Betrachtung mit einbezieht (vgl. BGH, Urt. v. 26.04.2022, Az. VI ZR 147\/21).<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Gesch\u00e4digte d\u00fcrfen dem Sachverst\u00e4ndigen vertrauen!<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Genau dies ist auch der Grund, weshalb Gesch\u00e4digte Anspruch auf die Einschaltung eines unabh\u00e4ngigen Sachverst\u00e4ndigen haben, auf dessen Expertise sie vertrauen d\u00fcrfen. Etwas Anderes kann lediglich dann gelten, wenn der Gesch\u00e4digte die H\u00f6he der Kosten typischerweise auch ohne besondere Sachkunde absch\u00e4tzen kann (vgl. BGH, Urt. v. 26.04.2016, Az. VI ZR 50\/15) oder sie &#8211; wie z.B. bei einem Bagatellschaden &#8211; einen niedrigen, \u00fcberschaubaren Betrag ausmachen.<\/p>\n\n\n\n<p>F\u00fcr die Ma\u00dfnahmen, die im Zusammenhang mit einer Kfz-Reparatur stehen, hat das Landgericht Duisburg dies treffend auf den Punkt gebracht als es feststellte:<em> \u201eDenn hier geht es nicht um Kosten des allt\u00e4glichen Lebens \u2013 vergleichbar den Kosten eines Fotoabzugs oder einer Fotokopie -, deren Angemessenheit der Kl\u00e4ger ohne Fachkenntnisse absch\u00e4tzen konnte \u2026 Er konnte mithin den notwendigen Zeitaufwand, Personal- und Materialeinsatz in keiner Weise absch\u00e4tzen\u201c.<\/em><\/p>\n\n\n\n<p>Ob eine Probefahrt erforderlich war, konnte der Gesch\u00e4digte aus eigener Sachkenntnis jedenfalls nicht erkennen und auch das Gericht lie\u00df die Frage der Notwendigkeit unbeantwortet, zumal bei dem Unfall auch ein Ansto\u00df auf das hintere rechte Rad stattgefunden hatte.<\/p>\n\n\n\n<p>Unmissverst\u00e4ndlich stellte das Gericht klar, dass die \u00dcberpr\u00fcfung der Notwendigkeit eines Reparaturschritts und der damit verbundenen Kosten einem Gesch\u00e4digten nur im Ausnahmefall zugemutet werden kann, z.B. wenn eine abgerechnete Ma\u00dfnahme keinen Zusammenhang mit der durchgef\u00fchrten Reparatur aufweist. Die eingangs genannte Probefahrt nach einer Lackreparatur w\u00e4re so ein Fall. In dem zu beurteilenden Sachverhalt verhielt es sich jedoch anders und das Gericht sprach den Ersatz der Kosten f\u00fcr die Probefahrt zu.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Fazit<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Wenn Gesch\u00e4digte ihr Fahrzeug von einem Sachverst\u00e4ndigen begutachten lassen und das Gutachten keine derart offensichtlichen M\u00e4ngel aufweist, die auch ein Laie h\u00e4tte erkennen k\u00f6nnen, darf der Gesch\u00e4digte auf das Gutachten vertrauen. Der entsch\u00e4digungspflichtige Versicherer hat demnach weder einen Anlass noch ein Recht dazu, die auf Basis des Sachverst\u00e4ndigengutachtens durch die Werkstatt erbrachten und abgerechneten Leistungen -zu k\u00fcrzen. Vielmehr muss Sie den Schaden im kalkulierten Umfang ersetzen und die Reparaturrechnung ausgleichen.<\/p>\n\n\n\n<p>Da Versicherer dies aber oftmals anders sehen und Gesch\u00e4digte ihnen auf Augenh\u00f6he gegen\u00fcbertreten m\u00fcssen, umfasst der Entsch\u00e4digungsanspruch in der Regel auch die Kosten der Einschaltung eines Anwalts.<\/p>\n\n\n\n<p>Sollten Sie sich unsicher sein oder bereits mit der K\u00fcrzung der Ihnen zustehenden Entsch\u00e4digungssumme konfrontiert sein, sprechen Sie mit uns!<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Voigt regelt!<\/strong><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">FAQ<\/h2>\n\n\n\n<p>Wie verh\u00e4lt es sich mit den <a rel=\"noreferrer noopener\" href=\"https:\/\/voigt-alte-seite.dgwip.de\/stichworte\/unfallschadenregulierung\/reinigungskosten\/\" target=\"_blank\">Reinigungskosten<\/a> oder bei einer <a href=\"https:\/\/voigt-alte-seite.dgwip.de\/aktuelles\/versicherer-muessen-beilackierungskosten-bezahlen\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Beilackierung<\/a>?<\/p>\n\n\n\n<p style=\"font-size:12px\">Bildnachweis: PublicDomainPictures \/ Pixabay<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Auch die Kosten f\u00fcr eine Probefahrt sind zu erstatten!<\/p>\n","protected":false},"author":7,"featured_media":45269,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_seopress_robots_primary_cat":"none","_seopress_titles_title":"","_seopress_titles_desc":"","_seopress_robots_index":"","_relevanssi_hide_post":"","_relevanssi_hide_content":"","_relevanssi_pin_for_all":"","_relevanssi_pin_keywords":"","_relevanssi_unpin_keywords":"","_relevanssi_related_keywords":"","_relevanssi_related_include_ids":"","_relevanssi_related_exclude_ids":"","_relevanssi_related_no_append":"","_relevanssi_related_not_related":"","_relevanssi_related_posts":"7655,6591,30233,9691,8467,44151","_relevanssi_noindex_reason":"","_uag_custom_page_level_css":"","footnotes":""},"categories":[26,1320],"tags":[],"class_list":["post-45246","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-aktuelles","category-unfallschadenregulierung"],"acf":[],"uagb_featured_image_src":{"full":["https:\/\/voigt-alte-seite.dgwip.de\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/copier-ga790f86c3_1280.jpg",1280,960,false],"thumbnail":["https:\/\/voigt-alte-seite.dgwip.de\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/copier-ga790f86c3_1280-150x150.jpg",150,150,true],"medium":["https:\/\/voigt-alte-seite.dgwip.de\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/copier-ga790f86c3_1280-300x225.jpg",300,225,true],"medium_large":["https:\/\/voigt-alte-seite.dgwip.de\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/copier-ga790f86c3_1280-768x576.jpg",768,576,true],"large":["https:\/\/voigt-alte-seite.dgwip.de\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/copier-ga790f86c3_1280-1024x768.jpg",1024,768,true],"1536x1536":["https:\/\/voigt-alte-seite.dgwip.de\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/copier-ga790f86c3_1280.jpg",1280,960,false],"2048x2048":["https:\/\/voigt-alte-seite.dgwip.de\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/copier-ga790f86c3_1280.jpg",1280,960,false]},"uagb_author_info":{"display_name":"henning.hammer","author_link":"https:\/\/voigt-alte-seite.dgwip.de\/?author=7"},"uagb_comment_info":0,"uagb_excerpt":"Auch die Kosten f\u00fcr eine Probefahrt sind zu erstatten!","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/voigt-alte-seite.dgwip.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/45246","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/voigt-alte-seite.dgwip.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/voigt-alte-seite.dgwip.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/voigt-alte-seite.dgwip.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/7"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/voigt-alte-seite.dgwip.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=45246"}],"version-history":[{"count":17,"href":"https:\/\/voigt-alte-seite.dgwip.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/45246\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":45550,"href":"https:\/\/voigt-alte-seite.dgwip.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/45246\/revisions\/45550"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/voigt-alte-seite.dgwip.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/45269"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/voigt-alte-seite.dgwip.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=45246"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/voigt-alte-seite.dgwip.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=45246"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/voigt-alte-seite.dgwip.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=45246"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}