<\/p>\n\n\n\n
Die Grundregel des \u00a7 1 Abs. 1 StVO<\/a>, wonach die Teilnahme am Stra\u00dfenverkehr st\u00e4ndige Vorsicht und gegenseitige R\u00fccksicht erfordert, gilt auch auf Parkpl\u00e4tzen. Insbesondere von Kraftfahrern ist dort erh\u00f6hte Aufmerksamkeit und Voraussicht gefordert. Zudem m\u00fcssen mit den Fehlern anderer Verkehrsteilnehmer rechnen. Vermeintliche eigene Vorrechte treten dabei in den Hintergrund \u2013 f\u00fcr jeden. Das Gebot der Stunde lautet deshalb defensiv zu fahren und die Verst\u00e4ndigung mit anderen Fahrzeugf\u00fchren oder Verkehrsteilnehmern zu suchen (OLG D\u00fcsseldorf, Urt. v. 07.03.2017,\u00a0Az. I-1 U 97\/16<\/a>; KG Berlin, Beschl. v. 12.10.2009,\u00a0Az. 12 U 233\/08<\/a>).<\/p>\n\n\n\n Auch auf Parkpl\u00e4tzen d\u00fcrfen Fahrzeuge nur so schnell gefahren werden, dass sie st\u00e4ndig beherrschbar sind und die Geschwindigkeit muss den Stra\u00dfen-, Verkehrs-, Sicht- und Wetterverh\u00e4ltnissen sowie den pers\u00f6nlichen F\u00e4higkeiten und den Eigenschaften von Fahrzeug und Ladung angepasst sein. zupassen (\u00a7 3 StVO<\/a>). Bei Fahrten in der Gasse zwischen den Parkboxen sowie beim Ausparken, sollte daher grunds\u00e4tzlich mit einer geringeren Geschwindigkeit gefahren werden (OLG Stuttgart, Beschl. v. 17.05.2004, Az. 1 Ss 182\/04<\/a>; LG N\u00fcrnberg-F\u00fcrth, 28.03.1990, Az. 2 S 10597\/89). Denn da jederzeit mit r\u00fcckw\u00e4rtsfahrenden oder ein- und ausparkenden Fahrzeugen gerechnet werden muss, scheidet auf Parkpl\u00e4tzen – anders als im flie\u00dfenden Verkehr – der Vertrauensgrundsatz aus, dass der Verkehrsfluss nicht gest\u00f6rt wird (BGH, Urt. v. 15.12.2015, Az. VI ZR 6\/15<\/a>). Auch der Anscheinsbeweis, wonach beim R\u00fcckw\u00e4rtsfahren grunds\u00e4tzlich der erste Anschein f\u00fcr ein Verschulden des R\u00fcckw\u00e4rtsfahrenden spricht, kommt auf Parkpl\u00e4tzen nur eingeschr\u00e4nkt zum Tragen (BGH, Urt. v. 11.10.2016, Az. VI ZR 66\/16<\/a>)<\/p>\n\n\n\n Als Folge der dynamischen Verkehrssituation auf Parkpl\u00e4tzen, ist dort maximal Schrittgeschwindigkeit zul\u00e4ssig. Dies sind ca. 3 – 7 km\/h (z.B. OLG D\u00fcsseldorf, Urt. v. 07.03.2017, Az. I-1 U 97\/16<\/a>; OLG Saarbr\u00fccken, Urt. v. 09.10.2014, Az. 4 U 46\/14<\/a>; AG Frankenthal, Urt. v. 28.10.2020, Az. 3c C 101\/19: 4-7 km\/h.). Zudem ist eine st\u00e4ndige Bremsbereitschaft unverzichtbar (BGH, Urt. v. 17.01.2023, Az. VI ZR 203\/22<\/a>). Jedenfalls hat das LG L\u00fcbeck eine Fahrt mit 15 km\/h als zu schnell betrachtet und eine Fahrt mit 50 km\/h wird als besonders grober Verkehrsversto\u00df gewertet (vgl. OLG Brandenburg, Urt. v. 15.06.2023, Az. 12 U 218\/22).<\/p>\n\n\n\n Die Grunds\u00e4tze des \u201enormalen Stra\u00dfenverkehrs” sind auf Parkpl\u00e4tzen nur beschr\u00e4nkt anwendbar. Wer nach einem Parkplatzunfall eigene Anspr\u00fcche durchsetzen oder fremde abwehren m\u00f6chte, sieht sich mit besonderen Herausforderungen konfrontiert. Wer meint er k\u00f6nne die Sache in die eigene Hand nehmen, ohne \u00fcber das notwendige Fachwissen oder die entsprechende Erfahrung zu verf\u00fcgen, wird in der Regel scheitern.<\/p>\n\n\n\n Unser Tipp<\/strong>: Sprechen Sie mit uns! Wir regeln das!<\/p>\n\n\n\n <\/p>\n\n\n\n <\/p>\n\n\n\n <\/p>\n\n\n\n Bildnachweis: pexels-charles-kettor-<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Bei Parkplatzunf\u00e4llen stehen regelm\u00e4\u00dfig zwei Fragen im Mittelpunk: Wer hat die Vorfahrt nicht beachtet und wer ist (m\u00f6glicherweise) zu schnell gefahren?<\/p>\n","protected":false},"author":7,"featured_media":45704,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_seopress_robots_primary_cat":"none","_seopress_titles_title":"","_seopress_titles_desc":"Bei Parkplatzunf\u00e4llen stehen regelm\u00e4\u00dfig zwei Fragen im Mittelpunk: Wer hat die Vorfahrt nicht beachtet und wer ist (m\u00f6glicherweise) zu schnell gefahren?","_seopress_robots_index":"","_relevanssi_hide_post":"","_relevanssi_hide_content":"","_relevanssi_pin_for_all":"","_relevanssi_pin_keywords":"","_relevanssi_unpin_keywords":"","_relevanssi_related_keywords":"","_relevanssi_related_include_ids":"","_relevanssi_related_exclude_ids":"","_relevanssi_related_no_append":"","_relevanssi_related_not_related":"","_relevanssi_related_posts":"32107,10001,44463,8311,9549,43794","_relevanssi_noindex_reason":"","_uag_custom_page_level_css":"","footnotes":""},"categories":[26],"tags":[],"class_list":["post-45696","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-aktuelles"],"acf":[],"uagb_featured_image_src":{"full":["https:\/\/voigt-alte-seite.dgwip.de\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/pexels-charles-kettor-831475.jpg",1200,556,false],"thumbnail":["https:\/\/voigt-alte-seite.dgwip.de\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/pexels-charles-kettor-831475-150x150.jpg",150,150,true],"medium":["https:\/\/voigt-alte-seite.dgwip.de\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/pexels-charles-kettor-831475-300x139.jpg",300,139,true],"medium_large":["https:\/\/voigt-alte-seite.dgwip.de\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/pexels-charles-kettor-831475-768x356.jpg",768,356,true],"large":["https:\/\/voigt-alte-seite.dgwip.de\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/pexels-charles-kettor-831475-1024x474.jpg",1024,474,true],"1536x1536":["https:\/\/voigt-alte-seite.dgwip.de\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/pexels-charles-kettor-831475.jpg",1200,556,false],"2048x2048":["https:\/\/voigt-alte-seite.dgwip.de\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/pexels-charles-kettor-831475.jpg",1200,556,false]},"uagb_author_info":{"display_name":"henning.hammer","author_link":"https:\/\/voigt-alte-seite.dgwip.de\/?author=7"},"uagb_comment_info":0,"uagb_excerpt":"Bei Parkplatzunf\u00e4llen stehen regelm\u00e4\u00dfig zwei Fragen im Mittelpunk: Wer hat die Vorfahrt nicht beachtet und wer ist (m\u00f6glicherweise) zu schnell gefahren?","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/voigt-alte-seite.dgwip.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/45696","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/voigt-alte-seite.dgwip.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/voigt-alte-seite.dgwip.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/voigt-alte-seite.dgwip.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/7"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/voigt-alte-seite.dgwip.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=45696"}],"version-history":[{"count":11,"href":"https:\/\/voigt-alte-seite.dgwip.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/45696\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":45711,"href":"https:\/\/voigt-alte-seite.dgwip.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/45696\/revisions\/45711"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/voigt-alte-seite.dgwip.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/45704"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/voigt-alte-seite.dgwip.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=45696"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/voigt-alte-seite.dgwip.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=45696"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/voigt-alte-seite.dgwip.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=45696"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}Was gilt f\u00fcr die Geschwindigkeit?<\/strong><\/h2>\n\n\n\n
Schrittgeschwindigkeit ist Trumpf!<\/strong><\/h2>\n\n\n\n
Fazit<\/strong><\/h2>\n\n\n\n