{"id":46667,"date":"2023-11-20T06:30:00","date_gmt":"2023-11-20T05:30:00","guid":{"rendered":"https:\/\/voigt-alte-seite.dgwip.de\/?p=46667"},"modified":"2023-11-21T14:58:16","modified_gmt":"2023-11-21T13:58:16","slug":"koennen-risse-brueche-sein-oder-wann-ist-eine-scheibe-kaputt","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/voigt-alte-seite.dgwip.de\/?p=46667","title":{"rendered":"K\u00f6nnen Risse Br\u00fcche sein oder wann ist eine Scheibe kaputt?"},"content":{"rendered":"\n

Nicht so sicher ist, ob die Kaskoversicherung<\/a> den Schaden dann auch bezahlt oder bezahlen will. Denn gem\u00e4\u00df Ziffer A.2.2.1.5 der Musterbedingungen f\u00fcr die Kaskoversicherung<\/a>, die viele Versicherer ganz oder teilweise \u00fcbernommenen haben, deckt die Kaskoversicherung nicht jeden, sondern nur Bruchsch\u00e4den an der Verglasung des Fahrzeugs ab.<\/p>\n\n\n\n

Als Verglasung gelten Glas- und Kunststoffscheiben (z. B. Front-, Heck-, Dach-, Seiten- und Trennscheiben), Spiegelglas und Abdeckungen von Leuchten. Nicht zur Verglasung z\u00e4hlen Glas- und Kunststoffteile von Mess-, Assistenz-, Kamera- und Informationssystemen, Solarmodule, Displays, Monitore sowie Leuchtmittel.<\/p>\n\n\n\n

Bedeutet \u201ebesch\u00e4digt\u201c auch \u201egebrochen\u201c?<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Das Landgericht Saarbr\u00fccken hatte zu entscheiden, ob Einschnitte, Risse oder Spr\u00fcnge in der Windschutzscheibe Br\u00fcche im Sinne der Versicherungsbedingungen<\/a> sind und was bei Tr\u00fcbungen und oberfl\u00e4chlichen Besch\u00e4digungen an Fahrzeugscheiben gilt.<\/p>\n\n\n\n

Wie sind Versicherungsbedingungen zu verstehen?<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Zun\u00e4chst hatte das Gericht zu kl\u00e4ren, wie \u201eein durchschnittlicher, um Verst\u00e4ndnis bem\u00fchter Versicherungsnehmer den Begriff bei verst\u00e4ndiger W\u00fcrdigung, aufmerksamer Durchsicht und unter Ber\u00fccksichtigung des erkennbaren Sinnzusammenhangs versteht. Dabei kommt es auf die Verst\u00e4ndnism\u00f6glichkeiten eines Versicherungsnehmers ohne versicherungsrechtliche Spezialkenntnisse und damit auch auf seine Interessen an. In erster Linie ist vom Bedingungswortlaut auszugehen.\u201c<\/em><\/p>\n\n\n\n

Verst\u00e4ndnis und Sprachgebrauch entscheiden!<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Was unter einem \u201eBruch\u201c der Verglasung zu verstehen ist, richtet sich daher weniger nach dem vom Versicherer verfolgten Zweck, sondern nach den berechtigten Vorstellungen des Versicherungsnehmers. Die Vorstellungen und der vom Versicherer verfolgte Zweck bleiben zwar nicht v\u00f6llig au\u00dfen vor. Da es aber vorrangig auf das Verst\u00e4ndnis des Versicherungsnehmers ankommt, sind diese aber nur erg\u00e4nzend und in dem Umfang zu ber\u00fccksichtigen, wie sie f\u00fcr den Versicherungsnehmer erkennbar sind (vgl. etwa BGH, Urt. v. 26.01.2022, Az. IV ZR 144\/21<\/a>, Urt. v. 09.11.2022, Az. IV ZR 62\/22<\/a>).<\/p>\n\n\n\n

Was bedeutet \u201eBruch\u201c?<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Das Gericht hat es sich mit der Entscheidungsfindung nicht leicht gemacht und sich vermutlich zun\u00e4chst intensiv mit der sprachlichen Bedeutung des Begriffes \u201eBruch\u201c auseinandergesetzt.<\/p>\n\n\n\n

Jedenfalls war es zu dem Ergebnis gekommen, der Begriff \u201eBruch\u201c setze nicht voraus, dass eine Scheibe zerbrochen sein muss. Dem allgemeinen Sprachgebrauch zufolge, w\u00fcrde der Begriff \u201eGlasbruch\u201c auch Einschnitte, Risse oder Spr\u00fcnge in Scheiben erfassen.<\/p>\n\n\n\n

Oberfl\u00e4chliche Sch\u00e4den sind (nicht zwingend) Br\u00fcche!<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Bei Kratzern und Tr\u00fcbungen auf der Oberfl\u00e4che des Glases sei dies nicht der Fall; zumindest nicht im Sinne der Klausel A.2.2.1.5 S. 1 AKB 2015<\/a> (z.B. OLG Brandenburg, Urt. v. 28.02.2020, Az. 11 U 103\/19<\/a>). Auch rein oberfl\u00e4chliche Besch\u00e4digungen an Fahrzeugscheiben seien keine Br\u00fcche im Sinne der Versicherungsbedingungen. Dies soll zumindest dann gelten, \u201ewenn sie ersichtlich keine Auswirkung auf die Verkehrssicherheit haben und ein Austausch der Scheibe in erster Linie aus kosmetischen Gr\u00fcnden erfolgen w\u00fcrde.\u201c<\/em><\/p>\n\n\n\n

Im Umkehrschluss k\u00f6nnen daher selbst – f\u00fcr sich betrachtet – minimale Besch\u00e4digungen oder Beeintr\u00e4chtigungen als Glasbruch im Sinne der Versicherungsbedingungen gewertet werden, sofern sie \u2013 in ihrer Gesamtheit \u2013 negative Auswirkungen auf die Verkehrssicherheit haben.<\/p>\n\n\n\n

Die Windschutzscheibe war \u201ehin\u201c<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

In den Urteilsgr\u00fcnden liest sich das wie folgt:<\/p>\n\n\n\n

\u201eDie streitgegenst\u00e4ndliche Windschutzscheibe (war) durch zahlreiche Steinschl\u00e4ge, darunter 4-5 mindestens 5 mm breite und entsprechend vertiefte, teils mit Schmutz gef\u00fcllte Ausbrechungen, besch\u00e4digt. Auch wenn daraus zwar noch kein sichtbarer Riss entstanden war und sich auch nicht mit hinreichender Sicherheit prognostizieren lie\u00df, dass ein solcher Riss zeitlich unmittelbar drohte, lagen damit mehrere – wenngleich geringf\u00fcgige – Aus\u201cbr\u00fcche\u201c am Glas vor.<\/em><\/p>\n\n\n\n

Die Anzahl der Steinschl\u00e4ge, deren Intensit\u00e4t sowie deren Verortung im Sichtfeld des Fahrers lie\u00dfen zudem erkennen, dass die Verkehrssicherheit nicht unerheblich beeintr\u00e4chtigt und eine Beanstandung im Rahmen der Hauptuntersuchung nicht ausgeschlossen war. Vor diesem Hintergrund diente der Austausch der Scheibe nicht mehr (allein) kosmetischen Gr\u00fcnden, sondern war unter dem Gesichtspunkt der eingeschr\u00e4nkten Verkehrssicherheit angezeigt, zumindest aber aus Sicht eines durchschnittlichen Versicherungsnehmers vern\u00fcnftig, zumal eine Reparatur von Steinschl\u00e4gen im Sichtfeld des Fahrers mit \u00a7 40 Abs. 1 StVZO<\/a> nicht in Einklang zu bringen ist. Er durfte daher davon ausgehen, dass eine solche, in der Summe und Intensit\u00e4t der Steinschl\u00e4ge nicht mehr nur oberfl\u00e4chliche Besch\u00e4digung der Scheibe als Glasbruch i.S.d. AKB einzuordnen ist.\u201c<\/em><\/p>\n\n\n\n

Fazit<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Die Entscheidung zeigt: Anders als in der Haftpflichtversicherung, bei der die gesetzlichen Rahmenbedingungen den Rahmen des Schadenersatzanspruchs vorgeben, sind bei der Kaskoversicherung die Versicherungsbedingungen entscheidend. Da es \u201edie\u201c Versicherungsbedingungen aber nicht gibt, ist auf die – dem jeweiligen Vertrag zugrundeliegende – Fassung zu achten. Schlie\u00dflich kann es passieren, dass auch Sachbearbeiter diese nicht beachtet haben und einen Ersatzanspruch ablehnen, obgleich er eigentlich gerechtfertigt ist.<\/p>\n\n\n\n

Sollten Sie bei einem Kasko-Schaden den Eindruck haben, der Versicherer verweigere einen Ihnen zustehenden Anspruch zu Unrecht, sind wir auch hier f\u00fcr Sie da!<\/p>\n\n\n\n

Sprechen Sie mit uns! Voigt regelt!<\/p>\n\n\n\n

Themenbezogene Link<\/strong>s<\/h2>\n\n\n\n

Kaskoversicherung – Wer zahlt bei Vandalismussch\u00e4den?<\/a><\/p>\n\n\n\n

Wer bezahlt die Sch\u00e4den am Auto bei einem Reifenplatzer?<\/a><\/p>\n\n\n\n

Zum Haftungsausschluss in der Kfz-Teilkaskoversicherung<\/a><\/p>\n\n\n\n

Bildnachweis: maxman \/ Pixabay<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Zwei Dinge sind sicher: Vor Steinschl\u00e4gen in der Windschutzscheibe kann man sich nicht sch\u00fctzen und wenn ein Stein die Scheibe trifft, dann ist sie besch\u00e4digt. <\/p>\n","protected":false},"author":7,"featured_media":46670,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_seopress_robots_primary_cat":"none","_seopress_titles_title":"","_seopress_titles_desc":"","_seopress_robots_index":"","_relevanssi_hide_post":"","_relevanssi_hide_content":"","_relevanssi_pin_for_all":"","_relevanssi_pin_keywords":"","_relevanssi_unpin_keywords":"","_relevanssi_related_keywords":"","_relevanssi_related_include_ids":"","_relevanssi_related_exclude_ids":"","_relevanssi_related_no_append":"","_relevanssi_related_not_related":"","_relevanssi_related_posts":"22121,30233,46091,44016,9401,9953","_relevanssi_noindex_reason":"","_uag_custom_page_level_css":"","footnotes":""},"categories":[1311],"tags":[318],"class_list":["post-46667","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-rechtsprechung","tag-rechts-tipp"],"acf":[],"uagb_featured_image_src":{"full":["https:\/\/voigt-alte-seite.dgwip.de\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/car-accident-2273475_1280-1.jpg",1280,853,false],"thumbnail":["https:\/\/voigt-alte-seite.dgwip.de\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/car-accident-2273475_1280-1-150x150.jpg",150,150,true],"medium":["https:\/\/voigt-alte-seite.dgwip.de\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/car-accident-2273475_1280-1-300x200.jpg",300,200,true],"medium_large":["https:\/\/voigt-alte-seite.dgwip.de\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/car-accident-2273475_1280-1-768x512.jpg",768,512,true],"large":["https:\/\/voigt-alte-seite.dgwip.de\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/car-accident-2273475_1280-1-1024x682.jpg",1024,682,true],"1536x1536":["https:\/\/voigt-alte-seite.dgwip.de\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/car-accident-2273475_1280-1.jpg",1280,853,false],"2048x2048":["https:\/\/voigt-alte-seite.dgwip.de\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/car-accident-2273475_1280-1.jpg",1280,853,false]},"uagb_author_info":{"display_name":"henning.hammer","author_link":"https:\/\/voigt-alte-seite.dgwip.de\/?author=7"},"uagb_comment_info":0,"uagb_excerpt":"Zwei Dinge sind sicher: Vor Steinschl\u00e4gen in der Windschutzscheibe kann man sich nicht sch\u00fctzen und wenn ein Stein die Scheibe trifft, dann ist sie besch\u00e4digt.","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/voigt-alte-seite.dgwip.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/46667","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/voigt-alte-seite.dgwip.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/voigt-alte-seite.dgwip.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/voigt-alte-seite.dgwip.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/7"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/voigt-alte-seite.dgwip.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=46667"}],"version-history":[{"count":15,"href":"https:\/\/voigt-alte-seite.dgwip.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/46667\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":46718,"href":"https:\/\/voigt-alte-seite.dgwip.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/46667\/revisions\/46718"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/voigt-alte-seite.dgwip.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/46670"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/voigt-alte-seite.dgwip.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=46667"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/voigt-alte-seite.dgwip.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=46667"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/voigt-alte-seite.dgwip.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=46667"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}