{"id":47299,"date":"2024-01-10T06:30:00","date_gmt":"2024-01-10T05:30:00","guid":{"rendered":"https:\/\/voigt-alte-seite.dgwip.de\/?p=47299"},"modified":"2024-06-12T09:19:33","modified_gmt":"2024-06-12T07:19:33","slug":"tatue-tata-die-stvo-gilt-auch-fuer-fahrten-mit-sonderrechten","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/voigt-alte-seite.dgwip.de\/?p=47299","title":{"rendered":"Tat\u00fc Tata &#8211; Die StVO gilt auch bei Einsatzfahrten mit Sonderrechten!"},"content":{"rendered":"\n<p>F\u00fcr Fahrzeuge im Einsatz ist das \u00dcberfahren einer roten Ampel ohnehin folgenlos, solange (<a rel=\"noreferrer noopener\" href=\"https:\/\/www.gesetze-im-internet.de\/stvo_2013\/__35.html\" data-type=\"link\" data-id=\"https:\/\/www.gesetze-im-internet.de\/stvo_2013\/__35.html\" target=\"_blank\">\u00a7 35 Abs.&nbsp;5a StVO<\/a>). Eine vollst\u00e4ndige Befreiung von den stra\u00dfenverkehrsrechtlichen Vorschriften bedeutet das aber nicht.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Einsatzfahrten sind keine Rallyes!<\/h2>\n\n\n\n<p>Die Erfordernisse der Verkehrssicherheit gehen dem Interesse am raschen Vorw\u00e4rtskommen des Einsatzfahrzeugs stets vor (<a href=\"https:\/\/www.gesetze-im-internet.de\/stvo_2013\/__35.html\" data-type=\"link\" data-id=\"https:\/\/www.gesetze-im-internet.de\/stvo_2013\/__35.html\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">\u00a7&nbsp;35 Abs.&nbsp;8 StVO<\/a>). Es w\u00e4re ja auch widersinnig, wenn Fahrer von Einsatzfahrzeugen sich, andere Verkehrsteilnehmer sowie den Einsatzzweck gef\u00e4hrden w\u00fcrden, nur um schnell voran zu kommen.<\/p>\n\n\n\n<p>Einem fr\u00fcheren Urteil des OLG Frankfurt zufolge, sind die Sorgfaltsanforderungen an den Fahrer ohnehin umso h\u00f6her, je mehr er von den Verkehrsregeln abweicht (OLG Frankfurt, Urteil vom 14.03.2016, <a href=\"https:\/\/www.rv.hessenrecht.hessen.de\/bshe\/document\/LARE190018502\/format\/xsl\/part\/K?oi=KsYhP7y4BA&amp;sourceP=%7B%22source%22%3A%22Link%22%7D\">Az. 1 U 248\/13<\/a>; OLG Frankfurt am Main, Urteil vom 04.06.1998, Az. 1 U 42\/97).<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Welche Folgen haben Verst\u00f6\u00dfe?<\/h2>\n\n\n\n<p>Was es f\u00fcr die Schadenabwicklung bedeutet, wenn der Fahrer gegen diesen Grundsatz verst\u00f6\u00dft, hat das OLG Frankfurt in einem Urteil vom 20.11.2023, <a href=\"https:\/\/www.rv.hessenrecht.hessen.de\/bshe\/document\/LARE230005339\/part\/L\" data-type=\"link\" data-id=\"https:\/\/www.rv.hessenrecht.hessen.de\/bshe\/document\/LARE230005339\/part\/L\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Az. 17 U 121\/23<\/a> konkretisiert.<\/p>\n\n\n\n<p>Wenn der Fahrer eines Einsatzfahrzeugs sich unter Inanspruchnahme von Sonderrechten einer Kreuzung mit Rotlicht n\u00e4hert, darf er diese<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>nur dann bei Rot \u00fcberqueren, \u201ewenn er sich \u00fcberzeugt hat, dass die anderen Verkehrsteilnehmer ihn wahrgenommen und sich auf seine Absicht eingestellt haben (OLG Frankfurt am Main, Urteil vom 27.11.2012, <a rel=\"noreferrer noopener\" href=\"https:\/\/www.rv.hessenrecht.hessen.de\/bshe\/document\/LARE190016541\/part\/L\" data-type=\"link\" data-id=\"https:\/\/www.rv.hessenrecht.hessen.de\/bshe\/document\/LARE190016541\/part\/L\" target=\"_blank\">Az. 24 U 45\/12<\/a>).\u201c<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Solange bei einer querenden Stra\u00dfe mit mehreren Fahrspuren eine Fahrspur frei ist und nicht durch wartende Fahrzeuge blockiert wird, sodass der Fahrer des&nbsp;Sonderrechtsfahrzeugs&nbsp;glauben kann, der gesamte Querverkehr habe seine Warnzeichen wahrgenommen und stelle sich darauf ein, darf er nicht darauf vertrauen, die Kreuzung gefahrlos \u00fcberqueren zu k\u00f6nnen (BGH, Urteil vom 30.10.1968 &#8211; <a rel=\"noreferrer noopener\" href=\"https:\/\/research.wolterskluwer-online.de\/document\/38f00034-933b-4dc8-8b27-eecca0ba53d9\" data-type=\"link\" data-id=\"https:\/\/research.wolterskluwer-online.de\/document\/38f00034-933b-4dc8-8b27-eecca0ba53d9\" target=\"_blank\">4 StR 341\/68<\/a>).<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Der Fahrer kann pers\u00f6nlich haften!<\/h2>\n\n\n\n<p>Achtet der Fahrer des Einsatzfahrzeugs dagegen er nicht auf Querverkehr und \u00fcbersieht bzw. \u00fcberh\u00f6rt der Fahrer eines querenden Fahrzeugs die Sondersignale und f\u00e4hrt in die Kreuzung ein, obwohl andere Verkehrsteilnehmer vor ihm trotz Gr\u00fcnlichts stehen bleiben, wird der Schaden bei einer Kollision quotal aufgeteilt (vgl. LG M\u00fcnchen I, Urt. v. 19.12. 2022, <a rel=\"noreferrer noopener\" href=\"https:\/\/www.gesetze-bayern.de\/Content\/Document\/Y-300-Z-BECKRS-B-2022-N-51177?hl=true\" data-type=\"link\" data-id=\"https:\/\/www.gesetze-bayern.de\/Content\/Document\/Y-300-Z-BECKRS-B-2022-N-51177?hl=true\" target=\"_blank\">Az. 19 O 5176\/21<\/a>; LG N\u00fcrnberg-F\u00fcrth, Urt. v. 08.04.2021, <a rel=\"noreferrer noopener\" href=\"https:\/\/www.gesetze-bayern.de\/Content\/Document\/Y-300-Z-BECKRS-B-2021-N-27784\" data-type=\"link\" data-id=\"https:\/\/www.gesetze-bayern.de\/Content\/Document\/Y-300-Z-BECKRS-B-2021-N-27784\" target=\"_blank\">Az. 2 O 6051\/20<\/a>; OLG Hamm, Urt. v. 18.07. 2017, <a href=\"https:\/\/www.justiz.nrw.de\/nrwe\/olgs\/hamm\/j2017\/9_U_34_17_Urteil_20170718.html\" data-type=\"link\" data-id=\"https:\/\/www.justiz.nrw.de\/nrwe\/olgs\/hamm\/j2017\/9_U_34_17_Urteil_20170718.html\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Az. I-9 U 34\/17<\/a>). &nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Erg\u00e4nzend sei angemerkt, dass die Kollision f\u00fcr den Fahrer des Einsatzfahrzeugs erhebliche Konsequenzen nach sich ziehen kann. Sollte er grob fahrl\u00e4ssig gehandelt, d.h. die dabei die nach den Umst\u00e4nden des Einzelfalles im Stra\u00dfenverkehr erforderliche Sorgfalt in besonders schwerem Ma\u00dfe verletzt haben, muss er unter Umst\u00e4nden den am Einsatzfahrzeug entstandenen Schaden ersetzen. Ob dies tats\u00e4chlich der Fall ist, entscheidend auch hier die Umst\u00e4nde des Einzelfalls (vgl. VG Stuttgart, Urt. v. 25.05.2023, <a href=\"https:\/\/www.landesrecht-bw.de\/bsbw\/document\/JURE230059503\" data-type=\"link\" data-id=\"https:\/\/www.landesrecht-bw.de\/bsbw\/document\/JURE230059503\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Az. 11 K 942\/22<\/a>). Dem entsprechend hat das Verwaltungsgericht Berlin denn festgestellte, dass die Vorschriften \u00fcber die zul\u00e4ssige H\u00f6chstgeschwindigkeit auch bei einer Inanspruchnahme von Sonderrechten (\u00a7 35 StVO) nur missachtet werden d\u00fcrfen, wenn dies in einem angemessenen Verh\u00e4ltnis zur dadurch verursachten Gef\u00e4hrdung der \u00f6ffentlichen Sicherheit steht ( VG Berlin, Urt. v. 18.03.2024, <a href=\"https:\/\/www.berlin.de\/gerichte\/verwaltungsgericht\/presse\/pressemitteilungen\/2024\/pressemitteilung.1450162.php\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Az. VG 5 K 65\/21<\/a>). Laut Urteil des VG Berlin vom 15.05.2024, <a href=\"https:\/\/gesetze.berlin.de\/bsbe\/document\/NJRE001575795\" data-type=\"link\" data-id=\"https:\/\/gesetze.berlin.de\/bsbe\/document\/NJRE001575795\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Az. 5 K 65\/21<\/a>, ist bei einem Verkehrsunfall eines Polizeibeamten bei Einsatzfahrt mit 92 km\/h innerorts (mit Blaulicht, aber ohne Martinshorn) ein Regress in H\u00f6he der H\u00e4lfte des am Einsatzfahrzeug entstandenen Schadens gerechtfertigt. <br><\/p>\n\n\n\n<p>Sollten Sie \u2013 egal in welcher Rolle oder Funktion \u2013 in einen Unfall mit einem Einsatzfahrzeug verwickelt sein, <a href=\"https:\/\/voigt-alte-seite.dgwip.de\/kontakt\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">kontaktieren Sie uns!<\/a><\/p>\n\n\n\n<p><strong>Voigt regelt!<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">FAQ<\/h2>\n\n\n<div class=\"wp-block-uagb-faq uagb-faq__outer-wrap uagb-block-7bb30ceb uagb-faq-icon-row uagb-faq-layout-accordion uagb-faq-expand-first-true uagb-faq-inactive-other-true uagb-faq__wrap uagb-buttons-layout-wrap uagb-faq-equal-height     \" data-faqtoggle=\"true\" role=\"tablist\"><div class=\"wp-block-uagb-faq-child uagb-faq-child__outer-wrap uagb-faq-item uagb-block-d248e140 \" role=\"tab\" tabindex=\"0\"><div class=\"uagb-faq-questions-button uagb-faq-questions\">\t\t\t<span class=\"uagb-icon uagb-faq-icon-wrap\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t<svg xmlns=\"https:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" viewBox= \"0 0 448 512\"><path d=\"M432 256c0 17.69-14.33 32.01-32 32.01H256v144c0 17.69-14.33 31.99-32 31.99s-32-14.3-32-31.99v-144H48c-17.67 0-32-14.32-32-32.01s14.33-31.99 32-31.99H192v-144c0-17.69 14.33-32.01 32-32.01s32 14.32 32 32.01v144h144C417.7 224 432 238.3 432 256z\"><\/path><\/svg>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t<span class=\"uagb-icon-active uagb-faq-icon-wrap\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t<svg xmlns=\"https:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" viewBox= \"0 0 448 512\"><path d=\"M400 288h-352c-17.69 0-32-14.32-32-32.01s14.31-31.99 32-31.99h352c17.69 0 32 14.3 32 31.99S417.7 288 400 288z\"><\/path><\/svg>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t<span class=\"uagb-question\"><strong>Was gilt, wenn ein Einsatzfahrzeug mit Sonderrechten bei &#8220;Rot&#8221; in eine Kreuzung einf\u00e4hrt?<\/strong><\/span><\/div><div class=\"uagb-faq-content\"><p>&#8220;F\u00e4hrt ein Einsatzwagen mit Blaulicht und Martinshorn bei &#8220;Rot&#8221; \u00fcber eine Ampelkreuzung, liegt zwar wegen <a href=\"https:\/\/www.gesetze-im-internet.de\/stvo_2013\/__35.html\" data-type=\"link\" data-id=\"https:\/\/www.gesetze-im-internet.de\/stvo_2013\/__35.html\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">\u00a7 35 Abs. 5a StVO<\/a> kein <a href=\"https:\/\/voigt-alte-seite.dgwip.de\/stichworte\/verkehrsrecht\/rotlichtverstoss\/\" data-type=\"link\" data-id=\"https:\/\/voigt-alte-seite.dgwip.de\/stichworte\/verkehrsrecht\/rotlichtverstoss\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Rotlichtversto\u00df <\/a>vor. Nach <a href=\"https:\/\/www.gesetze-im-internet.de\/stvo_2013\/__35.html\" data-type=\"link\" data-id=\"https:\/\/www.gesetze-im-internet.de\/stvo_2013\/__35.html\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">\u00a7 35 Abs. 8 StVO<\/a> hat sich aber das Rettungsfahrzeug\u00a0so langsam in eine Kreuzung hineinzutasten, dass es in der Lage ist, sofort anzuhalten, wenn ein vorfahrtberechtigtes Fahrzeug erkannt wird, dessen Fahrer sich nicht erkennbar auf die Absicht des Einsatzfahrzeugf\u00fchrers eingestellt hat, die Kreuzung bei rotem Ampellicht zu \u00fcberqueren&#8221; (LG N\u00fcrnberg-F\u00fcrth, Urt. v. 08.04.2021, <a href=\"https:\/\/www.gesetze-bayern.de\/Content\/Document\/Y-300-Z-BECKRS-B-2021-N-27784\" data-type=\"link\" data-id=\"https:\/\/www.gesetze-bayern.de\/Content\/Document\/Y-300-Z-BECKRS-B-2021-N-27784\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Az. 2 O 6051\/20<\/a>).<\/p><\/div><\/div><\/div>\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p style=\"font-size:13px\">Bildnachweis: carstenoschmann\/Pixabay<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-small-font-size\">Aktualisiert am 07.06.2024<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Fahrzeuge mit Sonderrechten haben es im Regelfall eilig. Erkennbar ist dies dann an Blaulicht und Martinshorn und andere Fahrzeuge haben freie Bahn zu schaffen. Dies geht soweit, dass Autofahrer sogar eine rote Ampel \u00fcberfahren d\u00fcrfen, wenn das Einsatzfahrzeug sonst nicht passieren kann.\u00a0<\/p>\n","protected":false},"author":7,"featured_media":47303,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_seopress_robots_primary_cat":"none","_seopress_titles_title":"","_seopress_titles_desc":"Fahrzeuge mit Sonderrechten haben es im Regelfall eilig und d\u00fcrfen auch rote Ampeln folgenlos \u00fcberfahren. 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