{"id":47669,"date":"2024-02-08T06:30:00","date_gmt":"2024-02-08T05:30:00","guid":{"rendered":"https:\/\/voigt-alte-seite.dgwip.de\/?p=47669"},"modified":"2024-02-07T17:07:01","modified_gmt":"2024-02-07T16:07:01","slug":"das-ist-alles-nur-geschraubt","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/voigt-alte-seite.dgwip.de\/?p=47669","title":{"rendered":"Das ist alles nur geschraubt…"},"content":{"rendered":"\n

Das Landgericht Bonn hatte sich bereits 2011 mit einem Sachverhalt zu befassen, bei dem der Innenraum eines Fahrzeugs infolge einer Gasverpuffung besch\u00e4digt worden war (Urt. v. 09.08.2011, Az. 8 S 236\/10<\/a>). Die Besonderheit des Falles lag darin, dass die Innenverkleidung zwar nahezu vollst\u00e4ndig zerst\u00f6rt, die Karosserie aber weitestgehend unbesch\u00e4digt geblieben war. Weitere Entscheidungen sollten folgen.<\/p>\n\n\n\n

Was sind die Voraussetzungen des merkantilen Minderwerts?<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Die Rechtsprechung bejaht einen merkantilen Minderwert, wenn die Reparatur des Fahrzeugs einen erheblichen Eingriff in dessen Gef\u00fcge erfordert. Ein R\u00fcckschluss dahingehend, dass kein merkantiler Minderwert vorliegt, wenn Einwirkungen auf das Gef\u00fcge mit an Sicherheit grenzender Wahrscheinlichkeit ausgeschlossen werden k\u00f6nnen und tragende Teile nicht beeintr\u00e4chtigt worden sind liegt daher zwar nahe, zumal wenn \u201edie entstandenen Sch\u00e4den in einer renommierten Fachwerkstatt durch Austausch der deformierten Teile gegen fabrikneue genormte Ersatzteile unauff\u00e4llig und nachhaltig beseitigt werden konnten.\u201c <\/em> Er greift aber zu kurz.<\/p>\n\n\n\n

Die Umst\u00e4nde des Einzelfalls entscheiden!<\/strong> <\/h2>\n\n\n\n

Denn auch wenn ein Schaden \u201elediglich\u201c durch den Ersatz von Schraubteilen behoben werden kann, ist ein Minderwert dennoch m\u00f6glich. Der entscheidende Aspekt ist und bleibt eben, dass nicht nur das Schadenbild selbst, sondern auch die Kosten der Schadenbeseitigung eine wichtige Rolle spielen.<\/p>\n\n\n\n

Das LG Bonn hatte das wie folgt auf den Punkt gebracht: \u201eBei der Bemessung des merkantilen Minderwerts sind alle Umst\u00e4nde des Einzelfalls zu ber\u00fccksichtigen, insbesondere Alter, Fahrleistung und Erhaltungszustand sowie Marktsituation und Marktg\u00e4ngigkeit des Fahrzeugs, ferner Art und Ausma\u00df des Schadens. Auch eventuelle Wertverbesserungen durch die Reparatur sind einzubeziehen.\u201c<\/em><\/p>\n\n\n\n

In dem zu beurteilenden Sachverhalt waren Elektronikbauteile nicht ersetzt worden. Ob und in welchem Umfang diese bei der Verpuffung m\u00f6glicherweise besch\u00e4digt worden waren, blieb daher im Dunklen. Das Risiko sp\u00e4terer Fehlfunktionen bestand daher fort. Dass die Instandsetzung \u201elediglich\u201c den Ersatz geschraubter Teile erforderte, konnte an dieser bewertungsrelevanten Unsicherheit nichts \u00e4ndern. Anders als in einem  vom AG Velbert entschiedenen Sachverhalt (Urt. v. 04.07.2017, Az. 11 C 37\/16<\/a>), bei dem die Instandsetzung auf den Tausch einer Sto\u00dfstange beschr\u00e4nkt war, war die ordnungsgem\u00e4\u00dfe Behebung des Schadens einem Nichttechniker eben gerade weder leicht zu erkl\u00e4ren noch f\u00fcr diesen erkennbar. <\/p>\n\n\n\n

Fazit<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Auch f\u00fcr den merkantilen Minderwert fehlt es an einer allumfassenden Formel. Dies f\u00fchrt dazu, dass eine merkantile Wertminderung auch dann gerechtfertigt sein kann, wenn die Instandsetzung keine tragenden Teile der Karosserie betraf. Der \u201etypische Gebrauchtwagenk\u00e4ufer\u201c wird die Relevanz reparaturbezogener Aussagen des Verk\u00e4ufers im Regelfall ohnehin skeptisch beurteilen, wenn er sie in ihrer Tragweite \u00fcberhaupt versteht. Und da Gesch\u00e4digte verpflichtet sind, einen Schaden beim Verkauf des Fahrzeugs anzugeben und dies f\u00fcr potentielle K\u00e4ufer ein willkommener Anlass f\u00fcr Preisverhandlungen ist, ist die Festsetzung eines merkantilen Minderwerts schon deshalb gerechtfertigt (vgl. AG Berlin Mitte, Urt. v. 23.11.2023, Az. 10 C 98\/23 (V)).<\/p>\n\n\n\n

Schlie\u00dflich ist es unbestritten, dass Unfallfahrzeuge auf dem Gebrauchtwagenmarkt einen geringeren Preis erzielen als unfallfreie, weil verborgene technische M\u00e4ngel nicht auszuschlie\u00dfen sind und das Risiko h\u00f6herer Schadensanf\u00e4lligkeit infolge nicht fachgerechter Reparatur besteht, trifft trotz aller Fortschritte der Reparaturtechnik nach wie vor zu, zumal die technische Entwicklung im Fahrzeugbau insoweit auch h\u00f6here Anforderungen stellt. (AG Essen, Urt. v. 21.07.2023, Az. 29 C 152\/22 m.w.N.).<\/p>\n\n\n\n

So ist bei der Bemessung der merkantilen Wertminderung neben objektiven Merkmalen wie Erstzulassung, Laufleistung, Reparaturumfang und Marktsituation auch die psychologische sowie marktwirtschaftliche Komponente zu ber\u00fccksichtigen. Hiermit ist die psychologische Barriere eines vermeintlichen K\u00e4ufers gemeint, welcher sich zwischen zwei identischen Fahrzeugen – das eine ist unfallfrei, das andere weist einen sach- und fachgerecht instandgesetzten Unfallschaden auf \u2013 zum Verkaufspreis entscheiden soll. Es ist davon auszugehen, dass sich der vermeintliche K\u00e4ufer immer f\u00fcr das unfallfreie Fahrzeug entscheiden wird, es sei denn, das verunfallte, instandgesetzte Fahrzeug wird mit einem entsprechenden Preisnachlass angeboten, welcher sich ebenfalls in der Wertminderung des Fahrzeugs niederschl\u00e4gt.<\/p>\n\n\n\n

Sollten Sie in einen Unfall verwickelt worden sein und der Versicherer des Unfallgegners das Vorliegen einer merkantilen Wertminderung bestreiten, kontaktieren Sie uns<\/a>!<\/p>\n\n\n\n

Voigt regelt<\/strong><\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Mitunter k\u00f6nnen unfallbesch\u00e4digte Fahrzeuge auch durch den Austausch geschraubter Teile instandgesetzt werden.<\/p>\n

Versicherer f\u00fchren dann gerne ins Feld, ein Teiletausch sei \u2013 anders als Schwei\u00df- oder Richtarbeiten \u2013 kein Eingriff ins Gef\u00fcge. Vielmehr handele es sich dabei lediglich um eine teilweise Wiederholung des Herstellungsprozesses (vgl. AG Velbert, Urt. \u00a0v. 04.07.2017, Az. 11 C 37\/16). Technisch erscheint das auch nachvollziehbar. Kann einem Gesch\u00e4digten aber deshalb der Ersatz merkantiler Wertminderung verweigert werden?<\/p>\n","protected":false},"author":7,"featured_media":47673,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_seopress_robots_primary_cat":"none","_seopress_titles_title":"","_seopress_titles_desc":"","_seopress_robots_index":"","_relevanssi_hide_post":"","_relevanssi_hide_content":"","_relevanssi_pin_for_all":"","_relevanssi_pin_keywords":"","_relevanssi_unpin_keywords":"","_relevanssi_related_keywords":"","_relevanssi_related_include_ids":"","_relevanssi_related_exclude_ids":"","_relevanssi_related_no_append":"","_relevanssi_related_not_related":"","_relevanssi_related_posts":"7793,10095,9689,24129,9785,46709","_relevanssi_noindex_reason":"","_uag_custom_page_level_css":"","footnotes":""},"categories":[26],"tags":[1377],"class_list":["post-47669","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-aktuelles","tag-merkantile-wertminderung"],"acf":[],"uagb_featured_image_src":{"full":["https:\/\/voigt-alte-seite.dgwip.de\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/frog-1672950_1280.jpg",1280,843,false],"thumbnail":["https:\/\/voigt-alte-seite.dgwip.de\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/frog-1672950_1280-150x150.jpg",150,150,true],"medium":["https:\/\/voigt-alte-seite.dgwip.de\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/frog-1672950_1280-300x198.jpg",300,198,true],"medium_large":["https:\/\/voigt-alte-seite.dgwip.de\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/frog-1672950_1280-768x506.jpg",768,506,true],"large":["https:\/\/voigt-alte-seite.dgwip.de\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/frog-1672950_1280-1024x674.jpg",1024,674,true],"1536x1536":["https:\/\/voigt-alte-seite.dgwip.de\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/frog-1672950_1280.jpg",1280,843,false],"2048x2048":["https:\/\/voigt-alte-seite.dgwip.de\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/frog-1672950_1280.jpg",1280,843,false]},"uagb_author_info":{"display_name":"henning.hammer","author_link":"https:\/\/voigt-alte-seite.dgwip.de\/?author=7"},"uagb_comment_info":0,"uagb_excerpt":"Mitunter k\u00f6nnen unfallbesch\u00e4digte Fahrzeuge auch durch den Austausch geschraubter Teile instandgesetzt werden. Versicherer f\u00fchren dann gerne ins Feld, ein Teiletausch sei \u2013 anders als Schwei\u00df- oder Richtarbeiten \u2013 kein Eingriff ins Gef\u00fcge. Vielmehr handele es sich dabei lediglich um eine teilweise Wiederholung des Herstellungsprozesses (vgl. AG Velbert, Urt. \u00a0v. 04.07.2017, Az. 11 C 37\/16). Technisch…","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/voigt-alte-seite.dgwip.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/47669","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/voigt-alte-seite.dgwip.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/voigt-alte-seite.dgwip.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/voigt-alte-seite.dgwip.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/7"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/voigt-alte-seite.dgwip.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=47669"}],"version-history":[{"count":10,"href":"https:\/\/voigt-alte-seite.dgwip.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/47669\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":47683,"href":"https:\/\/voigt-alte-seite.dgwip.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/47669\/revisions\/47683"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/voigt-alte-seite.dgwip.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/47673"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/voigt-alte-seite.dgwip.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=47669"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/voigt-alte-seite.dgwip.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=47669"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/voigt-alte-seite.dgwip.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=47669"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}