{"id":51581,"date":"2025-02-12T06:30:00","date_gmt":"2025-02-12T05:30:00","guid":{"rendered":"https:\/\/voigt-alte-seite.dgwip.de\/?p=51581"},"modified":"2025-05-13T15:58:09","modified_gmt":"2025-05-13T13:58:09","slug":"restwertexporte-ade","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/voigt-alte-seite.dgwip.de\/?p=51581","title":{"rendered":"Restwertexport ad\u00e9?"},"content":{"rendered":"\n<p>Vor einigen Tagen berichteten wir unter dem Titel &#8220;<a href=\"https:\/\/voigt-alte-seite.dgwip.de\/aktuelles\/bannbruch-an-der-schweizer-grenze\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Bannbruch an der Schweizer Grenze!<\/a>&#8221; \u00fcber die Problematik des internationalen Handels mit total besch\u00e4digten Fahrzeugen.<\/p>\n\n\n\n<p>Wenn die gesetzlichen Vorschriften eingehalten werden und z.B. als Restwert f\u00fcr den Export verkaufte <a href=\"https:\/\/voigt-alte-seite.dgwip.de\/stichworte\/unfallschadenregulierung\/totalschaden\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Totalsch\u00e4den<\/a> ordnungsgem\u00e4\u00df als <a href=\"https:\/\/voigt-alte-seite.dgwip.de\/stichworte\/verkehr-recht\/autowrack-abfall\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Abfall <\/a>deklariert werden, ist dagegen auch nichts einzuwenden.<\/p>\n\n\n\n<p>Ein weiterer aktueller Fall des Hauptzollamts Heilbronn zeigt jedoch, dass immer wieder schrottreife Fahrzeuge im Sinne einer illegalen grenz\u00fcberschreitenden Verbringung ins Ausland transportiert werden sollen, anstatt sie im Inland einer ordnungsgem\u00e4\u00dfen und fachgerechten Entsorgung zuzuf\u00fchren.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>F\u00fcr Versicherer macht der Export von Schrott durchaus Sinn<\/strong>!<\/h2>\n\n\n\n<p>F\u00fcr Versicherer ist der Verkauf \u00fcber <a href=\"https:\/\/voigt-alte-seite.dgwip.de\/stichworte\/unfallschadenregulierung\/restwertboerse\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Restwertb\u00f6rsen<\/a> durchaus attraktiv, da sie hier gleich doppelt sparen k\u00f6nnen. Denn abgesehen davon, dass bei einer Abrechnung nach Wiederbeschaffungswert die Umsatzsteuer eingespart werden kann, l\u00e4sst sich das Schrottfahrzeug zudem zu einem g\u00fcnstigeren Kurs ins Ausland verkaufen, wo Arbeit weniger kostet oder wo gebrauchte Ersatzteile ben\u00f6tigt werden, was wiederum den das Delta zwischen Schrott- bzw. Restwert verringert. <\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Wie sieht die Zukunft des Exports von Totalsch\u00e4den aus?<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Die Beantwortung der Frage kommt dem dem ber\u00fchmten Blick in die Glaskugel gleich. Vor dem Hintergrund aber, dass in Deutschland derzeit intensiv \u00fcber die Reparatur mit Gebrauchtteilen diskutiert wird, ist zu bedenken, dass durch den Export total besch\u00e4digter (Alt-)Fahrzeuge m\u00f6glicherweise gerade diese Teile dem inl\u00e4ndischen Reparaturmarkt entzogen werden. Gesamtwirtschaftlich betrachtet k\u00f6nnte sich die bisherige Praxis daher in Zukunft als Nullsummenspiel erweisen. Ob dies tats\u00e4chlich der Fall sein wird, bleibt abzuwarten. M\u00f6glicherweise kommt der Rechtsprechung des BGH (Urt. v. 01.06.2010, <a href=\"https:\/\/juris.bundesgerichtshof.de\/cgi-bin\/rechtsprechung\/document.py?Gericht=bgh&amp;Art=en&amp;nr=52422&amp;pos=0&amp;anz=1\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Az. VI ZR 316\/09<\/a>), wonach nicht Gebote von fernen Orten, sondern die des <a href=\"https:\/\/voigt-alte-seite.dgwip.de\/aktuelles\/der-restwert-von-unfallfahrzeugen-ist-auf-dem-regionalen-markt-zu-ermitteln\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">regionalen Marktes<\/a> relevant sind, neues Gewicht zu. <\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Wie geht es mit den Restwertb\u00f6rsen weiter?<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Unabh\u00e4ngig von den schadens- und abfallrechtlichen Aspekten l\u00e4sst sich aber bereits jetzt feststellen, dass das Laissez-faire bei Abfalltransporten, zu denen eben auch der Transport total besch\u00e4digter Unfallfahrzeuge geh\u00f6rt, offenbar ein Ende hat und nicht nur an den Grenzen, sondern auch im Inland genauer hingeschaut wird. Anders ist es nicht zu erkl\u00e4ren, dass Mitarbeiter des Zollamts Tauberbischofsheim die Ausfuhr eines K\u00fchlaufliegers verhinderten, weil sie erhebliche Zweifel an der Transportf\u00e4higkeit und -tauglichkeit der deklarierten Ware hatten.<\/p>\n\n\n\n<p>Dass sie den richtigen Riecher hatten und es sich um eine illegale grenz\u00fcberschreitende Abfallverbringung handelte, wurde durch die hinzugezogene Fachbeh\u00f6rde f\u00fcr Fragen der grenz\u00fcberschreitenden Abfallverbringung best\u00e4tigt.<\/p>\n\n\n\n<p>\u00c4hnliche F\u00e4lle werden folgen! Denn nicht nur Halter von nicht mehr fahrbereiten Aufliegern, sondern auch die total besch\u00e4digter Fahrzeuge, m\u00fcssen dies schon aus gefahrenabwehrrechtlichen Aspekten fachgerecht entsorgen (s.a.: <a href=\"https:\/\/voigt-alte-seite.dgwip.de\/aktuelles\/darf-man-altautos-auf-dem-eigenen-grundstueck-lagern\/\">Darf man Altautos auf dem eigenen Grundst\u00fcck lagern?)<\/a>. Was darunter zu verstehen ist, regeln allerdings nicht die Versicherer, sondern die zust\u00e4ndigen Beh\u00f6rden und die einschl\u00e4gigen Normen des <a href=\"https:\/\/www.umweltbundesamt.de\/themen\/abfall-ressourcen\/abfallwirtschaft\/abfallrecht\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Abfallrechts<\/a>.<\/p>\n\n\n\n<p>Vergleichbares gilt \u00fcbrigens, wenn der Versicherer Ihres Unfallgegners die Ihnen zustehende Entsch\u00e4digung in ungerechtfertigter Weise verk\u00fcrzen will! \u00a0<\/p>\n\n\n\n<p>Bevor Sie sich hier auf Diskussionen einlassen, <a href=\"https:\/\/voigt-alte-seite.dgwip.de\/kontakt\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">kontaktieren Sie uns!<\/a><\/p>\n\n\n\n<p><a href=\"https:\/\/voigt-alte-seite.dgwip.de\/voigt-regler\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Voigt regelt<\/a><\/p>\n\n\n\n<p style=\"font-size:12px\">Bildnachweis: : Hauptzollamt Heilbronn<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Sind Restwertexporte am Ende?<br \/>\nWie ist mit Schrottfahrzeugen, die als bewegliche Sachen, deren sich der Besitzer entledigt, entledigen will oder entledigen muss zu verfahren, wenn sie als Abfall im Sinne von \u00a7 3 Kreislaufwirtschaftsgesetz einzustufen sind? <\/p>\n","protected":false},"author":7,"featured_media":51588,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_seopress_robots_primary_cat":"none","_seopress_titles_title":"Restwertexporte ad\u00e9?","_seopress_titles_desc":"D\u00fcrfen Schrottfahrzeuge einfach so exportiert werden?  Stehen Restwertb\u00f6rsen vor dem Aus?","_seopress_robots_index":"","_relevanssi_hide_post":"","_relevanssi_hide_content":"","_relevanssi_pin_for_all":"","_relevanssi_pin_keywords":"","_relevanssi_unpin_keywords":"","_relevanssi_related_keywords":"","_relevanssi_related_include_ids":"","_relevanssi_related_exclude_ids":"","_relevanssi_related_no_append":"","_relevanssi_related_not_related":"","_relevanssi_related_posts":"","_relevanssi_noindex_reason":"","_uag_custom_page_level_css":"","footnotes":""},"categories":[26],"tags":[1166],"class_list":["post-51581","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-aktuelles","tag-restwertboerse"],"acf":[],"uagb_featured_image_src":{"full":["https:\/\/voigt-alte-seite.dgwip.de\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/kuehlauflieger.jpg",1250,485,false],"thumbnail":["https:\/\/voigt-alte-seite.dgwip.de\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/kuehlauflieger-150x150.jpg",150,150,true],"medium":["https:\/\/voigt-alte-seite.dgwip.de\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/kuehlauflieger-300x116.jpg",300,116,true],"medium_large":["https:\/\/voigt-alte-seite.dgwip.de\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/kuehlauflieger-768x298.jpg",768,298,true],"large":["https:\/\/voigt-alte-seite.dgwip.de\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/kuehlauflieger-1024x397.jpg",1024,397,true],"1536x1536":["https:\/\/voigt-alte-seite.dgwip.de\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/kuehlauflieger.jpg",1250,485,false],"2048x2048":["https:\/\/voigt-alte-seite.dgwip.de\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/kuehlauflieger.jpg",1250,485,false]},"uagb_author_info":{"display_name":"henning.hammer","author_link":"https:\/\/voigt-alte-seite.dgwip.de\/?author=7"},"uagb_comment_info":0,"uagb_excerpt":"Sind Restwertexporte am Ende? 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