{"id":52151,"date":"2025-03-26T09:34:11","date_gmt":"2025-03-26T08:34:11","guid":{"rendered":"https:\/\/voigt-alte-seite.dgwip.de\/?p=52151"},"modified":"2025-03-26T13:51:08","modified_gmt":"2025-03-26T12:51:08","slug":"news-aus-bruessel-neue-fuehrerscheinregeln-kommen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/voigt-alte-seite.dgwip.de\/?p=52151","title":{"rendered":"Bericht aus Br\u00fcssel: Neue F\u00fchrerscheinregeln kommen!"},"content":{"rendered":"\n<p>Die Regeln sind Teil eines&nbsp;<a href=\"https:\/\/transport.ec.europa.eu\/news-events\/news\/european-commission-proposes-updated-requirements-driving-licences-and-better-cross-border-2023-03-01_de\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Verkehrssicherheitspakets<\/a>, das die Kommission bereits im M\u00e4rz 2023 vorgestellt hat.<\/p>\n\n\n\n<p>Europaweit soll es k\u00fcnftig z.B. einen digitalen F\u00fchrerschein, eine <a href=\"https:\/\/voigt-alte-seite.dgwip.de\/stichworte\/ordnungswidrigkeitenrecht\/fahrerlaubnis-auf-probe\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Probezeit f\u00fcr Fahranf\u00e4nger<\/a> und begleitetes Fahren auch f\u00fcr Lastkraftwagen geben.<\/p>\n\n\n\n<p>Die \u00c4nderungen sollen die Verkehrssicherheit in Europa verbessern und die Sanktionen&nbsp;f\u00fcr &nbsp;<a href=\"https:\/\/voigt-alte-seite.dgwip.de\/?s=Alkohol\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Alkohol am Steuer<\/a> &#8211; nicht nur gegen\u00fcber Fahranf\u00e4ngern &#8211; versch\u00e4rfen. Im Sinne der sogenannten Nullvision oder <a href=\"https:\/\/road-safety.transport.ec.europa.eu\/index_en?prefLang=de\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">&#8220;Vision Zero&#8221;<\/a> werden die Mitgliedstaaten dazu aufgefordert, insgesamt eine Null-Toleranz-Politik gegen\u00fcber Alkohol und Drogen verfolgen.<\/p>\n\n\n\n<p>H\u00e4rtere Sanktionen drohen auch bei der Missachtung der Gurtpflicht oder der Nichtnutzung von Kinderr\u00fcckhaltesystemen.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Die Ausbildungsinhalte werden versch\u00e4rft!<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Fahrsch\u00fcler werden sich in der Ausbildung k\u00fcnftig nicht nur bereits mit den Risiken der <a href=\"https:\/\/voigt-alte-seite.dgwip.de\/?s=Handy\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Nutzung des Handys<\/a> (<a href=\"https:\/\/voigt-alte-seite.dgwip.de\/stichworte\/verkehr-recht\/elektronisches-geraet\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">elektronischer Ger\u00e4te<\/a>) am Steuer auseinandersetzen m\u00fcssen. Die Ausgestaltung des Unterrichts soll vielmehr dazu beitragen, das Bewusstsein f\u00fcr Risiken gegen\u00fcber Fu\u00dfg\u00e4ngern, Kindern, Radfahrern und anderen gef\u00e4hrdeten Verkehrsteilnehmern insgesamt zu sch\u00e4rfen.<\/p>\n\n\n\n<p>St\u00e4rker in den Fokus ger\u00fcckt werden daher auch die Risiken von toten Winkeln, Fahrassistenzsystemen, das sichere <a href=\"https:\/\/voigt-alte-seite.dgwip.de\/aktuelles\/was-gilt-bei-tueroeffner-faellen\/\" data-type=\"link\" data-id=\"https:\/\/voigt-alte-seite.dgwip.de\/aktuelles\/was-gilt-bei-tueroeffner-faellen\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">\u00d6ffnen von T\u00fcren<\/a> sowie das Fahren bei <a href=\"https:\/\/voigt-alte-seite.dgwip.de\/aktuelles\/was-bei-eis-und-schnee-zu-beachten-ist\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Schnee und auf glatten Stra\u00dfen<\/a>.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Der digitale F\u00fchrerschein kommt!<\/h2>\n\n\n\n<p>Wer die Pr\u00fcfung bestanden hat, soll den <a href=\"https:\/\/voigt-alte-seite.dgwip.de\/stichworte\/verkehr-recht\/fuehrerschein\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">F\u00fchrerschein<\/a> dann nicht mehr in physischer Form, sondern digital und auf dem Smartphone verf\u00fcgbar erhalten. Funktionieren soll das Ganze \u00fcber eine EU-weite digitale Brieftasche (<a href=\"https:\/\/www.europarl.europa.eu\/news\/de\/press-room\/20240223IPR18095\/meps-back-plans-for-an-eu-wide-digital-wallet\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">EU e-Wallet<\/a>). Ganz abgeschafft werden soll der physische F\u00fchrerschein aber nicht. Auf Antrag soll er auch weiterhin erh\u00e4ltlich sein.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong><strong>Das Mindestalter wird herabgesetzt, die <\/strong>Probezeit wird verl\u00e4ngert! <\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Die <a href=\"https:\/\/voigt-alte-seite.dgwip.de\/stichworte\/ordnungswidrigkeitenrecht\/fahrerlaubnis-auf-probe\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Probezeit f\u00fcr Fahranf\u00e4nger<\/a> soll EU-weit k\u00fcnftig mindestens zwei Jahre betragen. Das Mindestalter f\u00fcr den Erwerb eines Lkw-F\u00fchrerscheins soll von 21 auf 18 Jahre, das f\u00fcr Busf\u00fchrerscheine von 24 auf 21 Jahre herabgesetzt werden. Dies soll aber nur gelten, wenn der Bewerber oder die Bewerberin besitzt eine Bescheinigung zur Berufskraftfahrerqualifikation besitzt.<\/p>\n\n\n\n<p>Das begleitende Fahren ab 17 soll auch f\u00fcr LKW oder Transporter eingef\u00fchrt werden, allerdings jeweils nur begrenzt auf das eigene Staatsgebiet. Grenz\u00fcberschreitende Touren werden nicht m\u00f6glich sein.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Die G\u00fcltigkeitsdauer von F\u00fchrerscheinen wird begrenzt<\/strong>!<\/h2>\n\n\n\n<p>Motorrad- und PKW-F\u00fchrerscheine sollen k\u00fcnftig nur noch 15 Jahre g\u00fcltig sein. Dient der F\u00fchrerschein auch als nationaler Ausweis, darf die G\u00fcltigkeit auf 10 Jahre verk\u00fcrzt werden.<\/p>\n\n\n\n<p>LKW- und Busf\u00fchrerscheine sollen EU-weit k\u00fcnftig alle f\u00fcnf Jahre erneuert werden m\u00fcssen. F\u00fcr \u00e4ltere Fahrer (ab 65 Jahren) kann die G\u00fcltigkeit verk\u00fcrzt werden.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Was kommt noch?<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Der erstmaligen Ausstellung wird EU-weit k\u00fcnftig ein medizinischer Check vorgeschaltet sein, der sowohl einen Sehtest als auch eine Untersuchung des Herz-Kreislauf-Systems umfassen wird. Bei PKW- und Motorradf\u00fchrerscheinen soll dieser durch Selbstauskunftsformulare oder alternative Ma\u00dfnahmen bei der Erneuerung ersetzt werden k\u00f6nnen. Falsche Angaben k\u00f6nnen bestraft werden.<\/p>\n\n\n\n<p>EU-weite Regeln zur <a href=\"https:\/\/www.europarl.europa.eu\/news\/de\/press-room\/20240202IPR17309\/europaisches-parlament-will-straffreiheit-fur-rucksichtsloses-fahren-beenden\">Aberkennung der Fahrerlaubnis wegen r\u00fccksichtslosen Fahrens<\/a> sind noch in der Abstimmung.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Wann kommen die \u00c4nderungen?<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Wenn Rat und Parlament die vorl\u00e4ufige Einigung best\u00e4tigt haben, hat die EU-Kommission 12 Monate Zeit, um die notwendigen technischen Standards f\u00fcr die nationale Umsetzung zu entwickeln und zwar nach dem Inkrafttreten der Reform (20 Tage nach Ver\u00f6ffentlichung im Amtsblatt). Danach soll&#8217;s dann auf nationaler Ebene losgehen. Die EU-Staaten haben dann noch mal 54 Monate, also 4,5 Jahre, um das umzusetzen.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Der Rat und das EU-Parlament haben sich \u00fcber Kernpunkte der Aktualisierung der F\u00fchrerscheinrichtlinie geeinigt. <\/p>\n","protected":false},"author":7,"featured_media":52154,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_seopress_robots_primary_cat":"none","_seopress_titles_title":"News aus Br\u00fcssel! 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