{"id":7203,"date":"2020-08-04T06:00:00","date_gmt":"2020-08-04T04:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www2.etl.de\/aktuelles\/kompromissvorschlag-aus-dem-verkehrsministerium\/"},"modified":"2022-08-29T09:17:26","modified_gmt":"2022-08-29T09:17:26","slug":"kompromissvorschlag-aus-dem-verkehrsministerium","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/voigt-alte-seite.dgwip.de\/?p=7203","title":{"rendered":"Kompromissvorschlag aus dem Verkehrsministerium"},"content":{"rendered":"

Die StVO-Novelle sollte neben h\u00f6heren Bu\u00dfgeldern<\/a> bereits ab einer Geschwindigkeits\u00fcberschreitung<\/a> von 21 km\/h innerhalb und 26 km\/h au\u00dferhalb geschlossener Ortschaften zu einem Fahrverbot<\/a> f\u00fchren. In dem urspr\u00fcnglichen Vorschlag<\/a> des Verkehrsministeriums war diese Versch\u00e4rfung nicht vorgesehen. Erst der Bundesrat forderte sie<\/a> ein. Aufgrund eines Formfehlers<\/a> scheiterte das Vorhaben jedoch – was den Pl\u00e4nen von Bundesverkehrsminister Scheuer zu einer Entsch\u00e4rfung des Fahrverbots<\/a> entgegenkam. Nun hat das Verkehrsministerium einen Kompromissvorschlag erarbeitet.<\/p>\n

Was soll sich \u00e4ndern?<\/strong><\/p>\n

In dem Kompromissvorschlag sollen die Grenzen der Geschwindigkeits\u00fcberschreitung von 21 bzw. 26 km\/h beibehalten werden. Allerdings sollen die Folgen f\u00fcr einen entsprechenden Versto\u00df etwas differenzierter ausfallen.<\/p>\n

Ein Fahrverbot solle nur dann drohen, wenn die zul\u00e4ssige Geschwindigkeit innerhalb einer geschlossenen Ortschaft um 21 km\/h oder mehr vor Kinderg\u00e4rten und Schulen \u00fcberschritten werde. F\u00fcr ein Fahrverbot soll die Grenze von 26 km\/h \u00fcber der zul\u00e4ssigen Geschwindigkeit au\u00dferhalb geschlossener Ortschaften auf Autobahnbaustellen beschr\u00e4nkt werden. Gleichzeitig soll in allen anderen F\u00e4llen entsprechender Verst\u00f6\u00dfe die daf\u00fcr zu erwartenden Regelgeldbu\u00dfe innerhalb geschlossener Ortschaften von 70 Euro bzw. 80 Euro au\u00dferhalb geschlossener Ortschaften deutlich h\u00f6her ausfallen.<\/p>\n

In wie weit sich der Bundesrat auf diesen Kompromiss einl\u00e4sst, bleibt abzuwarten. Der Verkehrsminister Baden-W\u00fcrttembergs hat zumindest deutlich gemacht, dass seine Partei lediglich eine Korrektur des Formfehlers erwarte, statt die beschlossenen Ma\u00dfnahmen noch einmal zu \u00e4ndern. Ob der Kompromissvorschlag des Bundesministers dennoch gen\u00fcgend Zustimmung findet, d\u00fcrfte sich in der September-Sitzungsrunde zeigen. Wir werden berichten.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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