{"id":7815,"date":"2020-05-05T06:00:00","date_gmt":"2020-05-05T04:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www2.etl.de\/aktuelles\/ladung-der-besonderen-art\/"},"modified":"2023-10-04T15:56:25","modified_gmt":"2023-10-04T13:56:25","slug":"ladung-der-besonderen-art","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/voigt-alte-seite.dgwip.de\/?p=7815","title":{"rendered":"Ladung der besonderen Art"},"content":{"rendered":"\n

Gespanne, bestehend aus einem Kleinwagen und einem Anh\u00e4nger, sind nicht au\u00dfergew\u00f6hnlich.
Z\u00fcge, bestehend aus einem Kleinwagen und einem Anh\u00e4nger, der mit der Karosserie eines Mittelklassewagens beladen ist, fallen dagegen auf. <\/p>\n\n\n\n

Die Beamten einer Heppenheimer Polizeistreife staunten jedenfalls nicht schlecht, als sie eben ein solches Fahrzeuggespann im Gegenverkehr entdeckten und die Kollegen einer weiteren Streife um Unterst\u00fctzung baten. Diese erfolgte dann auch und das Gespann wurde zur Kontrolle in die n\u00e4chste Ortschaft geleitet.<\/p>\n\n\n\n

Nicht nur die Ladung wies gravierende M\u00e4ngel auf!<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Bei der Kontrolle fielen eine unzureichende Ladungssicherung sowie das Fehlen des  Stromkabels zwischen Auto und Anh\u00e4nger auf. Die transportierte Karosserie wies scharfe und kantige Teile auf und ragte weit \u00fcber das Heck des H\u00e4ngers hinaus. Angemessene Sicherungsma\u00dfnahmen oder Kennzeichnungen fehlten.<\/p>\n\n\n\n

Die Weiterfahrt wurde an Ort und Stelle untersagt und ein Bu\u00dfgeldverfahren eingeleitet.<\/p>\n\n\n\n

Was w\u00e4re zu beachten gewesen?<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Gem\u00e4\u00df \u00a7 23 StVO<\/a> ist der Fahrzeugf\u00fchrer, in diesem Fall die Fahrerin der Kleinwagens, daf\u00fcr verantwortlich, dass “das Fahrzeug, der Zug, das Gespann sowie die Ladung… vorschriftsm\u00e4\u00dfig sind und dass die Verkehrssicherheit des Fahrzeugs durch die Ladung …nicht leidet<\/em>.” <\/p>\n\n\n\n

Ladung ist so zu verstauen und zu sichern, dass sie selbst bei Vollbremsung oder pl\u00f6tzlicher Ausweichbewegung nicht verrutschen, umfallen, hin- und herrollen, herabfallen oder vermeidbaren L\u00e4rm erzeugen<\/em> kann. Die anerkannten Regeln der Technik sind zu beachten (\u00a7 22 StVO<\/a>).<\/p>\n\n\n\n

Nach hinten herausragende Ladung muss gekennzeichnet werden!<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Wenn das \u00e4u\u00dferste Ende der Ladung zudem – hier die Karosserie – mehr als einen Meter \u00fcber die R\u00fcckstrahler des Fahrzeugs nach hinten hinaus ragt, ist sie sie gem\u00e4\u00df \u00a7 22 Abs. 4 StVO<\/a> an ihrem \u00e4u\u00dferen Ende entweder durch<\/p>\n\n\n\n

1.eine hellrote, nicht unter 30 x 30 cm gro\u00dfe, durch eine Querstange auseinandergehaltene Fahne,\u00a0
2.ein gleich gro\u00dfes, hellrotes, quer zur Fahrtrichtung pendelnd aufgeh\u00e4ngtes Schild oder
3.einen senkrecht angebrachten zylindrischen K\u00f6rper gleicher Farbe und H\u00f6he mit einem Durchmesser von mindestens 35 cm kenntlich zu machen.\u00a0<\/p>\n\n\n\n

Praxistipp<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Werden diese Punkte nicht oder nur unzureichend ber\u00fccksichtigt, drohen ein j\u00e4hes Ende der Fahrt sowie Bu\u00dfgelder und Punkte.<\/p>\n\n\n\n

Da allerdings auch Bu\u00dfgeldbescheide fehlerhaft sein k\u00f6nnen, sollten sie – insbesondere wenn das Bu\u00dfgeld hoch ist und Punkte drohen – anwaltlich gepr\u00fcft werden. Wie die Praxis zeigt, sind selbst “hoffnungslose F\u00e4lle” nicht immer so aussichtslos, wie es am Anfang scheinen mag.<\/p>\n\n\n\n

Sprechen Sie mit uns! Voigt regelt!<\/p>\n\n\n\n

<\/p>\n\n\n\n

Bildnachweis: Polizeipr\u00e4sidium S\u00fcdhessen<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Auch ungew\u00f6hnliche Ladung muss ausreichend gesichert sein!<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":46122,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_seopress_robots_primary_cat":"none","_seopress_titles_title":"","_seopress_titles_desc":"","_seopress_robots_index":"","_relevanssi_hide_post":"","_relevanssi_hide_content":"","_relevanssi_pin_for_all":"","_relevanssi_pin_keywords":"","_relevanssi_unpin_keywords":"","_relevanssi_related_keywords":"","_relevanssi_related_include_ids":"","_relevanssi_related_exclude_ids":"","_relevanssi_related_no_append":"","_relevanssi_related_not_related":"","_relevanssi_related_posts":"44667,9363,6257,9367,9419,10299","_relevanssi_noindex_reason":"","_uag_custom_page_level_css":"","footnotes":""},"categories":[1297],"tags":[418],"class_list":["post-7815","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-news","tag-special"],"acf":[],"uagb_featured_image_src":{"full":["https:\/\/voigt-alte-seite.dgwip.de\/wp-content\/uploads\/2020\/05\/Gespann-1.jpg",744,320,false],"thumbnail":["https:\/\/voigt-alte-seite.dgwip.de\/wp-content\/uploads\/2020\/05\/Gespann-1-150x150.jpg",150,150,true],"medium":["https:\/\/voigt-alte-seite.dgwip.de\/wp-content\/uploads\/2020\/05\/Gespann-1-300x129.jpg",300,129,true],"medium_large":["https:\/\/voigt-alte-seite.dgwip.de\/wp-content\/uploads\/2020\/05\/Gespann-1.jpg",744,320,false],"large":["https:\/\/voigt-alte-seite.dgwip.de\/wp-content\/uploads\/2020\/05\/Gespann-1.jpg",744,320,false],"1536x1536":["https:\/\/voigt-alte-seite.dgwip.de\/wp-content\/uploads\/2020\/05\/Gespann-1.jpg",744,320,false],"2048x2048":["https:\/\/voigt-alte-seite.dgwip.de\/wp-content\/uploads\/2020\/05\/Gespann-1.jpg",744,320,false]},"uagb_author_info":{"display_name":"fx-admin","author_link":"https:\/\/voigt-alte-seite.dgwip.de\/?author=1"},"uagb_comment_info":0,"uagb_excerpt":"Auch ungew\u00f6hnliche Ladung muss ausreichend gesichert sein!","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/voigt-alte-seite.dgwip.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/7815","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/voigt-alte-seite.dgwip.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/voigt-alte-seite.dgwip.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/voigt-alte-seite.dgwip.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/voigt-alte-seite.dgwip.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=7815"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/voigt-alte-seite.dgwip.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/7815\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":46127,"href":"https:\/\/voigt-alte-seite.dgwip.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/7815\/revisions\/46127"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/voigt-alte-seite.dgwip.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/46122"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/voigt-alte-seite.dgwip.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=7815"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/voigt-alte-seite.dgwip.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=7815"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/voigt-alte-seite.dgwip.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=7815"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}