Viele Arbeitgeber erlauben ihren Arbeitnehmern den Dienstwagen auch privat zu nutzen. Der Nutzungswert wird dann als geldwerter Vorteil eingestuft. Dieser wird entweder konkret anhand eines Fahrtenbuchs ermittelt oder mittels der pauschalen Nutzungswertmethode mit der 1\u00a0%-Regelung bewertet. Im zweiten Fall kommen neben dem einen Prozent des Listenpreises noch weitere Zuschl\u00e4ge pro Monat und Entfernungskilometer f\u00fcr Fahrten zwischen der Wohnung des Arbeitnehmers und der regelm\u00e4\u00dfigen (ersten) Arbeitsst\u00e4tte hinzu. Dieser Zuschlag wird – eigenst\u00e4ndig – auch dann als geldwerter Vorteil bewertet, wenn zwar keine private Nutzung erlaubt ist, der Dienstwagen aber f\u00fcr Fahrten von der Wohnung zur Arbeitsst\u00e4tte eingesetzt werden darf.<\/p>\n
Aufgrund von COVID-19 sind Mitarbeiter – wo sich die M\u00f6glichkeit bietet – jedoch im Home-Office. Wie ist aber dann der geldwerte Vorteil f\u00fcr Firmenwagen zu beurteilen, wenn das Fahrzeug kaum bewegt wird?<\/p>\n
Pauschaler Zuschlag – 0,03\u00a0%-Regelung<\/strong><\/p>\n F\u00fcr die Fahrten zwischen der Wohnung des Arbeitnehmers und der regelm\u00e4\u00dfigen (ersten) Arbeitsst\u00e4tte wird ein pauschaler Zuschlag berechnet. In der Regel werden daf\u00fcr 0,03\u00a0% des Listenpreises pro Kalendermonat und Entfernungskilometer f\u00fcr die einfache Strecke angesetzt. Das erleichtert die Abrechnung ungemein, schlie\u00dflich m\u00fcssen die einzelnen Fahrten ebenso wenig festgehalten werden wie Urlaubs- und Krankentage. Allerdings entspricht der so ermittelte geldwerte Vorteil nicht zwingend den Durchschnittswerten, die anfallen. Bei weniger als 15 Kalendertagen pro Monat kann sich eine Einzelbewertung lohnen.<\/p>\n Einzelbewertung – 0,002\u00a0%-Regelung<\/strong><\/p>\n Bei der Einzelbewertung werden nur die tats\u00e4chlich gefahrenen Fahrten ber\u00fccksichtigt. Daf\u00fcr werden dann jeweils 0,002\u00a0% des Listenpreises pro gefahrenen Tag und einfacher Entfernung angesetzt. Allerdings gilt dabei einiges zu beachten, um eine g\u00fcltige Einzelbewertung zu erreichen. Zum einen ist der Arbeitnehmer gehalten die gefahrenen Tage mit konkretem Datum festzuhalten und diese dem Arbeitgeber mitzuteilen; die blo\u00dfe Anzahl ist dagegen nicht ausreichend. Diese Belege werden dann mit dem Lohnkonto aufbewahrt.<\/p>\n Allerdings ist die Einzelbewertung auf 180 Tage im Kalenderjahr beschr\u00e4nkt – und zwar f\u00fcr s\u00e4mtliche dem Arbeitnehmer \u00fcberlassenen Firmenfahrzeuge. Das bedeutet gleichzeitig, dass das gesamte Kalenderjahr entsprechend f\u00fcr alle \u00fcberlassenen Fahrzeuge mit Datum dokumentiert werden muss. Ein Wechsel f\u00fcr die einzelnen Monate ist also nicht m\u00f6glich.<\/p>\n Kanzlei Voigt Praxistipp<\/strong><\/p>\n Ein Ende der Einschr\u00e4nkungen durch SARS-CoV-2 ist derzeit noch nicht abzusehen. Daher kann eine Umstellung auf die Einzelbewertung lohnenswert sein. Wann und unter welchen Bedingungen konkret dies erfolgen kann und sollte, kann Ihnen der Steuerberater oder ein erfahrener Rechtsanwalt mitteilen.<\/p>\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Viele Arbeitgeber erlauben ihren Arbeitnehmern den Dienstwagen auch privat zu nutzen. Der Nutzungswert wird dann als geldwerter Vorteil eingestuft. Dieser wird entweder konkret anhand eines Fahrtenbuchs ermittelt oder mittels der pauschalen Nutzungswertmethode mit der 1\u00a0%-Regelung bewertet. 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