Wenn ein morsch gewordener Baum aufgrund von Windb\u00f6en auf eine Bundesstra\u00dfe f\u00e4llt und Fahrzeuge ihn \u00fcberfahren und dabei besch\u00e4digt werden, stellt sich die Frage, wer f\u00fcr diese Sch\u00e4den haftet.<\/p>\n\n\n\n
Wenn ein Baum auf \u00f6ffentlichem Grund und Boden steht, ist die grundlegenden Haftungsfrage nach dem Verantwortlichen relativ schnell beantwortet: Die Kommune trifft die sogenannte Verkehrssicherungspflicht. Um diese zu erf\u00fcllen, muss die Stadt oder Gemeinde durch regelm\u00e4\u00dfige Kontrolle durch entsprechend qualifiziertes Personal sicherstellen, dass die B\u00e4ume im Zust\u00e4ndigkeitsbereich ausreichend vital sind und von ihnen keine Gefahr ausgeht. Wird diese Pflicht vernachl\u00e4ssigt, muss f\u00fcr Sch\u00e4den durch herabfallende \u00c4ste oder umfallende B\u00e4ume gehaftet werden. Kann jedoch eine regelm\u00e4\u00dfige Kontrolle nachgewiesen<\/a> werden, entf\u00e4llt in der Regel auch die Haftung.<\/p>\n\n\n\n \u00c4hnlich verh\u00e4lt es sich bei Sch\u00e4den durch B\u00e4ume, die auf Privatgrundst\u00fccken<\/a> stehen. Auch hier trifft in der Regel den Grundst\u00fccksbesitzer eine Verkehrssicherungspflicht. Allerdings f\u00e4llt diese weniger strikt aus als dies bei St\u00e4dten und Gemeinden der Fall ist. Erst wenn auch f\u00fcr Laien erkennbare Sch\u00e4den und Probleme sichtbar sind, muss entsprechend gehandelt werden. Eine besondere Fachkenntnis wird an den Grundst\u00fcckseigent\u00fcmer nicht gestellt.<\/p>\n\n\n\n Dar\u00fcber hinaus ist grunds\u00e4tzlich die wirksame \u00dcbertragung der Verkehrssicherungspflicht auch auf Dritte m\u00f6glich. So kann beispielsweise ein Unternehmen mit der Pflege der B\u00e4ume beauftragt werden. Allerdings ist dabei zu beachten, dass die \u00fcbertragenen Pflichten in ausreichender Klarheit abgefasst sind, damit die Verkehrssicherungspflicht eindeutig zugeordnet ist. Im Streitfall kann dies andernfalls dazu f\u00fchren, dass der Dritte der Verkehrssicherungspflicht nicht ausreichend nachkommt – schlichtweg weil er es nicht besser wei\u00df oder weil sie nicht wirksam \u00fcbertragen wurde. Kommt es zum Schaden, haftet dann zun\u00e4chst weiterhin der Eigent\u00fcmer.<\/p>\n\n\n\n Ausnahmsweise k\u00f6nnen sowohl St\u00e4dte und Gemeinden als auch private Grundst\u00fccksbesitzer von der Haftung befreit<\/a> sein. Ist der Schaden n\u00e4mlich auf h\u00f6here Gewalt<\/a> zur\u00fcckzuf\u00fchren, bleibt den Fahrzeugeigent\u00fcmern nichts anderes \u00fcbrig, als die Kasko-Versicherung in Anspruch zu nehmen. Dies ist beispielsweise bei Sturmsch\u00e4den<\/a> oftmals – aber nicht immer der Fall.<\/p>\n\n\n\nKeine Haftung f\u00fcr h\u00f6here Gewalt<\/strong><\/h2>\n\n\n\n
Praxistipp<\/strong><\/h2>\n\n\n\n