{"id":9267,"date":"2018-10-22T06:00:00","date_gmt":"2018-10-22T04:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www2.etl.de\/aktuelles\/ein-klavier-sorgt-fuer-dissonante-toene-wenn-fehler-bei-der-beladung-die-verkehrssicherheit-gefaehrden\/"},"modified":"2022-11-17T12:47:31","modified_gmt":"2022-11-17T12:47:31","slug":"ein-klavier-sorgt-fuer-dissonante-toene-wenn-fehler-bei-der-beladung-die-verkehrssicherheit-gefaehrden","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/voigt-alte-seite.dgwip.de\/?p=9267","title":{"rendered":"Ein Klavier sorgt f\u00fcr dissonante T\u00f6ne"},"content":{"rendered":"\n

Am Morgen des 13.10.2018 gegen ca. 05.45 Uhr erhielt die Polizei in Ludwigsburg Kenntnis von einem \u00fcberladenen Mercedes, der auf der A8 unterwegs war. Die Streifenwagenbesetzung staunte nicht schlecht, als sie diesen kurze Zeit sp\u00e4ter dingfest machen konnte. Das Fahrzeug war nicht nur um 400 Kilogramm \u00fcberladen, sondern transportierte auf einem Fahrradtr\u00e4ger ein nicht ausreichend gesichertes Klavier. Die Polizei untersagte die Weiterfahrt und fertigte eine Anzeige.<\/p>\n\n\n\n

Worauf muss der Fahrer bei der Ladungssicherung achten?<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Der Fahrer muss nach \u00a7 23 Stra\u00dfenverkehrsordnung (StVO)<\/a> u.a. gew\u00e4hrleisten, dass die Verkehrssicherheit des Fahrzeugs nicht durch die mitgef\u00fchrte Ladung beeintr\u00e4chtigt wird. Er ist also schon vor Fahrtantritt gefordert Ladung ordnungsgem\u00e4\u00df zu sichern. Zudem muss er auch w\u00e4hrend der Fahrt darauf achten, dass eingesetzte Sicherungsmittel sich nicht lockern. So ist es z.B. empfehlenswert, Zurrgurte nach einer gewissen Fahrstrecke zu \u00fcberpr\u00fcfen und notfalls nachzuspannen.<\/p>\n\n\n\n

Was sagt die StVO zur Ladungssicherung?<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Nach \u00a7 22 Abs. 1 StVO<\/a> muss die gesamte Ladung des Fahrzeugs so gesichert sein, dass sie selbst bei einer Vollbremsung oder pl\u00f6tzlichen Ausweichbewegung nicht verrutschen, umfallen, hin- und herrollen, herabfallen oder vermeidbaren L\u00e4rm erzeugen<\/q> kann. Autofahrer, die dies nicht durch geeignete Sicherungsmittel gew\u00e4hrleisten, m\u00fcssen mindestens mit einem Verwarngeld in H\u00f6he von 35,- Euro rechnen. Kommt es zu einer Gef\u00e4hrdung anderer oder gar zu einem Unfall, wird es noch teurer. Dann erh\u00f6ht sich die Geldbu\u00dfe auf 60,- bzw. 75,- Euro. Zus\u00e4tzlich bekommt der f\u00fcr die Ladungssicherung verantwortliche Fahrer einen Punkt. Noch teurer wird es f\u00fcr LKW- und Busfahrer. Der einfache<\/q> Versto\u00df kostet 60,- Euro. Bei Gef\u00e4hrdung oder Unfall steigt das Bu\u00dfgeld auf 75,- bzw. 100,- Euro. Auch hier kommt ein Punkt im Fahreignungsregister hinzu. Wird bei einem Unfall eine andere Person verletzt, droht dem Fahrer sogar ein strafrechtliches Ermittlungsverfahren wegen fahrl\u00e4ssiger K\u00f6rperverletzung.<\/p>\n\n\n\n

Was darf auf einen Fahrradtr\u00e4ger?<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

D\u00fcrfen auf Fahrradtr\u00e4gern (Hecktr\u00e4ger) ausschlie\u00dflich Fahrr\u00e4der transportiert werden? Diese Frage ist zu verneinen, wenn einige Punkte beachtet werden. Das Ladegut darf keine unzul\u00e4ssigen Ausma\u00dfe haben. Diese Anforderung ist ohne Zweifel immer dann eingehalten, wenn die Abmessungen des zum Transport verwendeten Fahrzeugs nicht \u00fcberschritten werden und das Ladegut auch nach hinten nicht mehr als einen Meter \u00fcber die R\u00fcckleuchten des Fahrzeugs \u00fcbersteht. Ferner ist die maximal zul\u00e4ssige Zuladung des Tr\u00e4gers – die bei den g\u00e4ngigsten Modellen je nach Ausf\u00fchrung zwischen 35 und 80 Kilogramm liegt – einzuhalten. Dasselbe gilt f\u00fcr die zul\u00e4ssige St\u00fctzlast der Anh\u00e4ngerkupplung. Letztlich muss das Ladegut sicher gegen Verrutschen, Umkippen oder Herunterfallen auf dem Tr\u00e4ger befestigt werden. Da es schwer fallen d\u00fcrfte, andere Gegenst\u00e4nde mit den speziell f\u00fcr Fahrr\u00e4der gefertigten Halterungen zu befestigen oder in anderer Weise ausreichend zu sichern, raten wir von der Zweckentfremdung<\/q> eines Fahrradtr\u00e4gers ab.<\/p>\n\n\n\n

Sind Fahrradtr\u00e4ger f\u00fcr den Klaviertransport geeignet?<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Der Einsatz von Fahrradtr\u00e4gern f\u00fcr Klaviertransporte ist schon in Anbetracht des Gewichts eines Klaviers (170 – 300 Kilogramm) keine gute Idee. Klaviere sind einfach zu schwer f\u00fcr die g\u00e4ngigen Fahrradtr\u00e4ger. Abgesehen davon d\u00fcrfte auch kein standfeste<\/q> Sicherung auf dem Tr\u00e4ger m\u00f6glich sein. Bevor es im Ernstfall bei Klavier und nachfolgendem Verkehr zu ernsthaften Verstimmungen<\/q> kommt, sollte \u00fcber alternative Transportm\u00f6glichkeiten nachgedacht werden.<\/p>\n\n\n\n

Zul\u00e4ssiges Gesamtgewicht beachten<\/strong>!<\/h2>\n\n\n\n

Wer in den Urlaub f\u00e4hrt oder einem Umzug durchf\u00fchrt, nutzt gerne den gesamten Stauraum seines Fahrzeugs. Insbesondere, wenn zus\u00e4tzlich zum Fahrzeuginnenraum Dachtr\u00e4ger oder Anh\u00e4nger genutzt werden, ist zweierlei zu beachten: Zum einen darf die zul\u00e4ssige Dachlast des Fahrzeugs genauso wenig \u00fcberschritten werden, wie die zul\u00e4ssige Anh\u00e4ngelast. Zudem gilt es, das zul\u00e4ssige Gesamtgewicht<\/a> des Fahrzeugs im Auge zu haben. Im Zweifel hilft ein Blick in die Fahrzeugpapiere. <\/p>\n\n\n\n

Praxistipp<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Lesen Sie beim Kauf von Sicherungsmitteln den Beipackzettel<\/q> genau. Ob ein Zurrgurt der DIN-Norm entspricht und welche Eigenschaften er hat (z.B. Material, Zurrkraft, Rei\u00dffestigkeit, Dehnung), erkennen Sie an einem fest vern\u00e4hten Etikett mit dem Aufdruck EN 12195-2.<\/p>\n\n\n\n

Wenn Sie Fragen zum Thema Ladungssicherung haben, sprechen Sie mit uns. Voigt regelt!<\/p>\n\n\n\n

(Bild: Polizeipr\u00e4sidium Ludwigsburg)<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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