{"id":9545,"date":"2018-05-01T05:00:00","date_gmt":"2018-05-01T03:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www2.etl.de\/aktuelles\/mit-dem-e-bike-zur-maitour-wenn-tuning-teuer-wird\/"},"modified":"2022-08-29T09:17:53","modified_gmt":"2022-08-29T09:17:53","slug":"mit-dem-e-bike-zur-maitour-wenn-tuning-teuer-wird","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/voigt-alte-seite.dgwip.de\/?p=9545","title":{"rendered":"Mit dem E-Bike zur Maitour"},"content":{"rendered":"<p>Viele nutzen den 1. Mai f\u00fcr einen Ausflug ins Gr\u00fcne. Neben Fu\u00dfwanderungen stehen auch Fahrradtouren hoch im Kurs. Wer sich jedoch &#8211; vor allem bei l\u00e4ngeren Touren &#8211; nicht \u00fcberanstrengen will, zieht ein E-Bike bzw. Pedelec in Betracht. Mit elektrischer Unterst\u00fctzung erreichen diese bis zu 25 km\/h. Wem dies nicht ausreicht, muss selbst in die Pedale treten &#8211; oder sein E-Bike tunen. Wer sich dabei nicht an die gesetzlichen Regeln h\u00e4lt, den kann es teuer zu stehen kommen.<\/p>\n<p><strong>Zulassung und Betriebserlaubnis<\/strong><\/p>\n<p>Der bis zu 250 W starke Elektromotor eines E-Bikes l\u00e4sst Geschwindigkeiten bis zu 25 km\/h zu &#8211; danach schaltet sich der Motor ab. Viele Tuning-Kits aus dem Internet k\u00f6nnen auch von technischen Laien eingebaut werden und erm\u00f6glichen eine Beschleunigung auf bis zu 50 km\/h. Das Kleingedruckte in den Hinweisen der Hersteller, dass die ver\u00e4nderten E-Bikes nur noch auf Privatgel\u00e4nde genutzt werden d\u00fcrfen, wird dabei oftmals \u00fcbersehen oder sogar ignoriert.<\/p>\n<p>Werden wesentliche Ver\u00e4nderungen vorgenommen, kann dies sogar zum Erl\u00f6schen der Betriebserlaubnis f\u00fchren. F\u00fcr den Austausch der Tretkurbel, der Bremsen, der Bremsz\u00fcge oder der Reifen ist bereits die Freigabe des Herstellers erforderlich. Denn sobald der Motor, die Sensoren, die elektronische Steuerung oder das Display ausgetauscht werden, m\u00fcssen die geplanten Ver\u00e4nderungen freigegeben werden. Wenn der Hersteller die Freigabe verweigert, d\u00fcrfen die Bauteile nicht eingesetzt werden.<\/p>\n<p><strong>Erforderliche Fahrerlaubnis<\/strong><\/p>\n<p>Grunds\u00e4tzlich ben\u00f6tigt derjenige, der ein E-Bike benutzt, weder F\u00fchrerschein noch ein Kennzeichen oder gar eine Haftpflichtversicherung. Wer jedoch ein S-Pedelec mit Geschwindigkeiten bis zu 45 km\/h sein eigen nennt, muss im Besitz eines Mopedf\u00fchrerscheins und einer Versicherung nebst Kennzeichen sein. Wer sein E-Bike auf bis zu 50 km\/h frisiert, f\u00e4hrt nicht nur ohne Betriebserlaubnis, sondern in der Regel auch ohne das erforderliche Versicherungskennzeichen und unter Missachtung der Helmpflicht, von dem entsprechenden F\u00fchrerschein ganz zu schweigen.<\/p>\n<p><strong>F\u00fchrerscheinentzug und Sperrzeit<\/strong><\/p>\n<p>MIt der Heraufsetzung der erreichbaren H\u00f6chstgeschwindigkeit \u00e4ndert sich zugleich die Bauart. Wer auf einem derart frisierten E-Bike erwischt wird, dem droht eine Anzeige wegen Fahrens ohne Fahrerlaubnis mit einer Geldstrafe und sogar einer Freiheitsstrafe bis zu einem Jahr. Doch auch wer keinen F\u00fchrerschein hat, sollte sich nicht zu fr\u00fch freuen: Es droht eine Sperrfrist von 6 Monaten bis zu 5 Jahren, im Einzelfall sogar f\u00fcr immer.<\/p>\n<p><strong>Kein Versicherungsschutz<\/strong><\/p>\n<p>W\u00e4hrend zahlreiche Haftpflichtversicherungen den Schaden mit einem E-Bike mit 250 W Motor regulieren, droht im Falle eines Unfalls mit einem nachweislich frisierten E-Bike die Ablehnung der Regulierung.<\/p>\n<p><strong>Kanzlei Voigt Praxistipp<\/strong><\/p>\n<p>Da die regul\u00e4ren E-Bikes und Pedelecs nicht f\u00fcr Geschwindigkeiten \u00fcber&nbsp;20 km\/h Kilometer ausgelegt sind, k\u00f6nnen Manipulationen zu einem Versagen der Bremsen und Reifen f\u00fchren, was die Unfallgefahr erheblich steigert. Um sich und die anderen Verkehrsteilnehmer nicht zu gef\u00e4hrden, sollten Arbeiten an verkehrsrelevanten Teilen dem Fachmann \u00fcberlassen werden. So gehen sie sicher, ein zugelassenes Fahrzeug zu verwenden. Kommen Sie sicher in\/durch den Mai und fahren Sie vorsichtig.<\/p>\n<p>Sollten Sie wider Erwarten in einen Unfall verwickelt sein oder auf Ihrem E-Bike aus dem Verkehr gewunken werden, empfiehlt sich die Einschaltung eines spezialisierten Rechtsbeistands. Die Rechtsanw\u00e4lte der ETL Kanzlei Voigt stehen Ihnen gerne zur Seite.<br \/>\n&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Viele nutzen den 1. Mai f\u00fcr einen Ausflug ins Gr\u00fcne. Neben Fu\u00dfwanderungen stehen auch Fahrradtouren hoch im Kurs. Wer sich jedoch &#8211; vor allem bei l\u00e4ngeren Touren &#8211; nicht \u00fcberanstrengen will, zieht ein E-Bike bzw. Pedelec in Betracht. Mit elektrischer Unterst\u00fctzung erreichen diese bis zu 25 km\/h. 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