{"id":9551,"date":"2018-04-27T06:00:00","date_gmt":"2018-04-27T04:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www2.etl.de\/aktuelles\/der-bundesrat-beraet-ueber-rechtliche-aenderungen-fuer-nutzfahrzeugen\/"},"modified":"2022-08-29T09:17:54","modified_gmt":"2022-08-29T09:17:54","slug":"der-bundesrat-beraet-ueber-rechtliche-aenderungen-fuer-nutzfahrzeugen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/voigt-alte-seite.dgwip.de\/?p=9551","title":{"rendered":"Der Bundesrat ber\u00e4t \u00fcber rechtliche \u00c4nderungen f\u00fcr Nutzfahrzeugen"},"content":{"rendered":"

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Wir hatten bereits vor einigen Tagen ausf\u00fchrlich in unserem Artikel Wichtige \u00c4nderung f\u00fcr Nutzfahrzeuge: Hohes Risikoprofil bedeutet mehr Kontrollen<\/a><\/q> \u00fcber den Inhalt der vom Gesetzgeber – anl\u00e4sslich der Umsetzung der Richtlinie 2014\/47\/EU in nationales Recht – geplanten \u00c4nderungen im System von Kontrollen von Nutzfahrzeugen im \u00f6ffentlichen Stra\u00dfenverkehr berichtet. Dabei hatten wir auch bereits darauf hingewiesen, dass der Bundesrat am 27.04.2018 \u00fcber die geplanten \u00c4nderungen ber\u00e4t.<\/p>\n

Nach entsprechender Beratung hat der Bundesrat in seiner 967. Sitzung am heutigen Tage beschlossen, dass den geplanten \u00c4nderungen zugestimmt wird. Damit ist nun der Weg daf\u00fcr geebnet, dass die \u00c4nderungen im geplanten Umfang ab dem 20.05.2018 zur Anwendung kommen werden. Alle Betroffenen sollten sich insbesondere im Hinblick auf das neue Risikoprofil f\u00fcr Unternehmen und die daraus resultierenden Kontrollm\u00f6glichkeiten schnellstm\u00f6glich auf die neuen Bestimmungen einrichten. Insoweit verweisen wir noch einmal vollumf\u00e4nglich auf den Inhalt unseres oben zitierten Artikels.<\/p>\n

Abbiegeassistenzsysteme<\/strong><\/p>\n

Ebenfalls beriet der Bundesrat heute \u00fcber die verpflichtende Einf\u00fchrung von Abbiegeassistenzsystemen<\/a> f\u00fcr Nutzfahrzeuge ab 7,5 t. Nach der Debatte wurde der Antrag zur Beratung an die Fachaussch\u00fcsse \u00fcberwiesen. Sobald diese ihre Empfehlungen abgegeben haben, wird der Antrag erneut vom Bundesrat beraten. \u00c4hnlich verhielt es sich mit einem Antrag auf die verpflichtende Einf\u00fchrung von Notbremsassistenzsystemen f\u00fcr Nutzfahrzeuge \u00fcber 7,5 t, der sich die Vermeidung von Auffahrunf\u00e4llen mit Schwerlasttransporten zum Ziel gesetzt hat.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

  Wir hatten bereits vor einigen Tagen ausf\u00fchrlich in unserem Artikel Wichtige \u00c4nderung f\u00fcr Nutzfahrzeuge: Hohes Risikoprofil bedeutet mehr Kontrollen \u00fcber den Inhalt der vom Gesetzgeber – anl\u00e4sslich der Umsetzung der Richtlinie 2014\/47\/EU in nationales Recht – geplanten \u00c4nderungen im System von Kontrollen von Nutzfahrzeugen im \u00f6ffentlichen Stra\u00dfenverkehr berichtet. Dabei hatten wir auch bereits darauf […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_seopress_robots_primary_cat":"","_seopress_titles_title":"","_seopress_titles_desc":"","_seopress_robots_index":"","_relevanssi_hide_post":"","_relevanssi_hide_content":"","_relevanssi_pin_for_all":"","_relevanssi_pin_keywords":"","_relevanssi_unpin_keywords":"","_relevanssi_related_keywords":"","_relevanssi_related_include_ids":"","_relevanssi_related_exclude_ids":"","_relevanssi_related_no_append":"","_relevanssi_related_not_related":"","_relevanssi_related_posts":"","_relevanssi_noindex_reason":"","_uag_custom_page_level_css":"","footnotes":""},"categories":[26],"tags":[355],"class_list":["post-9551","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-aktuelles","tag-gesetzesvorhaben"],"acf":[],"uagb_featured_image_src":{"full":false,"thumbnail":false,"medium":false,"medium_large":false,"large":false,"1536x1536":false,"2048x2048":false},"uagb_author_info":{"display_name":"fx-admin","author_link":"https:\/\/voigt-alte-seite.dgwip.de\/?author=1"},"uagb_comment_info":0,"uagb_excerpt":"  Wir hatten bereits vor einigen Tagen ausf\u00fchrlich in unserem Artikel Wichtige \u00c4nderung f\u00fcr Nutzfahrzeuge: Hohes Risikoprofil bedeutet mehr Kontrollen \u00fcber den Inhalt der vom Gesetzgeber – anl\u00e4sslich der Umsetzung der Richtlinie 2014\/47\/EU in nationales Recht – geplanten \u00c4nderungen im System von Kontrollen von Nutzfahrzeugen im \u00f6ffentlichen Stra\u00dfenverkehr berichtet. Dabei hatten wir auch bereits darauf…","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/voigt-alte-seite.dgwip.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/9551","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/voigt-alte-seite.dgwip.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/voigt-alte-seite.dgwip.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/voigt-alte-seite.dgwip.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/voigt-alte-seite.dgwip.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=9551"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/voigt-alte-seite.dgwip.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/9551\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":38294,"href":"https:\/\/voigt-alte-seite.dgwip.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/9551\/revisions\/38294"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/voigt-alte-seite.dgwip.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=9551"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/voigt-alte-seite.dgwip.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=9551"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/voigt-alte-seite.dgwip.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=9551"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}