Ausl\u00e4ndische Milit\u00e4rfahrzeuge von NATO-Mitgliedsstaaten geh\u00f6ren zum Alltagsbild auf deutschen Stra\u00dfen. Dass sie bei der Teilnahme am Stra\u00dfenverkehr – wie jedes andere Fahrzeug auch – in Unf\u00e4lle verwickelt werden k\u00f6nnen ist nicht au\u00dfergew\u00f6hnlich. Allerdings gelten bei Unf\u00e4llen mit solchen Fahrzeugen bestimmte Besonderheiten, wenn es um die Geltendmachung etwaiger Schadenersatzanspr\u00fcche geht.<\/p>\n\n\n\n
Die Geltendmachung beim Deutsche B\u00fcro Gr\u00fcne Karte e.V. oder privaten Schadensregulierern gen\u00fcgt nicht.<\/strong><\/p>\n\n\n\n Das Fahrzeug des Kl\u00e4gers kollidierte im M\u00e4rz 2015 mit einem Milit\u00e4rfahrzeug der britischen Streitkr\u00e4fte. In der Annahme er kontaktiere den zust\u00e4ndigen Haftpflichtversicherer, wandte der Kl\u00e4ger sich danach zun\u00e4chst an das Deutsche B\u00fcro Gr\u00fcne Karte e.V. sowie eine private Gesellschaft f\u00fcr internationale Schadensregulierung.<\/p>\n\n\n\n Im Juli 2015 mandatierte er seine sp\u00e4tere Prozessbevollm\u00e4chtigte. Diese schloss die Pr\u00fcfung der Rechtslage Anfang August ab und meldete den Schaden – ca. 4 Wochen sp\u00e4ter – Anfang September 2015 bei der f\u00fcr die Regulierung derartiger Sch\u00e4den nach dem NATO-Truppenstatut und Zusatzabkommen zust\u00e4ndigen Schadenregulierungsstelle des Bundes an. Diese lehnte die Regulierung des Schadens ab und der Gesch\u00e4digte zog vor Gericht, wo er in der zweiten Instanz unterlag.<\/p>\n\n\n\n Schadenersatzanspr\u00fcche m\u00fcssen innerhalb von drei Monaten bei der zust\u00e4ndigen Schadensregulierungsstelle des Bundes geltend gemacht werden.<\/strong><\/p>\n\n\n\n In der dieser Meldung zugrunde liegenden Pressemitteilung des OLG Hamm vom 16.11.2017 hei\u00dft es dazu wie folgt:<\/p>\n\n\n\n Nach der Entscheidung des 11. Zivilsenats des Oberlandesgerichts Hamm hat der Kl\u00e4ger seine Anspr\u00fcche gegen\u00fcber der Schadensregulierungsstelle des Bundes nicht innerhalb der durch das NATO-Truppenstatut und sein Zusatzabkommen vorgeschriebenen Dreimonatsfrist geltend gemacht. Diese Frist begann, so der Senat, am Unfalltage und lief bereits im Juni 2016 ab. Wegen des Fristvers\u00e4umnisses sei dem Kl\u00e4ger auch keine Wiedereinsetzung in den vorigen Stand zu bewilligen.<\/em><\/p>\n\n\n\n Zwar habe er die Dreimonatsfrist schuldlos vers\u00e4umt, weil von ihm als einem juristisch nicht vorgebildeten B\u00fcrger keine Kenntnisse \u00fcber das gebotene Vorgehen bei der Abwicklung von Truppensch\u00e4den erwartet werden k\u00f6nnten. Zudem sei er von dem zun\u00e4chst kontaktierten Verein und der dann kontaktierten Hamburger Gesellschaft nicht an die zust\u00e4ndige<\/em> Schadensregulierungsstelle verwiesen worden. Die Wiedereinsetzung sei dennoch zu versagen, weil der Kl\u00e4ger die f\u00fcr diese geltende zweiw\u00f6chige Frist vers\u00e4umt habe. <\/em><\/p>\n\n\n\n Mit der Beauftragung seiner sp\u00e4teren Prozessbevollm\u00e4chtigten und ihrer sp\u00e4testens Anfang August 2015 abgeschlossenen Rechtspr\u00fcfung sei n\u00e4mlich das Hindernis f\u00fcr die anf\u00e4ngliche Unkenntnis des Kl\u00e4gers entfallen, so dass die zweiw\u00f6chige Frist f\u00fcr einen Wiedereinsetzungsantrag Mitte August 2015 abgelaufen sei. Der Prozessbevollm\u00e4chtigten habe sich bei der aufgrund des erteilten Mandats anzustellenden Rechtspr\u00fcfung aufdr\u00e4ngen m\u00fcssen, dass die Inanspruchnahme eines privaten Haftpflichtversicherers f\u00fcr einen durch ein britisches Milit\u00e4rfahrzeug verursachten Unfallschaden ungew\u00f6hnlich sei. Bei dieser Pr\u00fcfung h\u00e4tte sie die einschl\u00e4gigen Regeln des NATO-Truppenstatuts und einer rechtzeitig zu beantragenden Wiedereinsetzung ermitteln und ber\u00fccksichtigen m\u00fcssen.<\/em><\/p>\n\n\n\n Kanzlei Voigt Praxistipp<\/strong><\/p>\n\n\n\n Wer bei einem Unfall gesch\u00e4digt wird, sollte seine Ersatzanspr\u00fcche grunds\u00e4tzlich ohne Zuwarten zeitnah und bei der entsch\u00e4digungspflichtigen Stelle geltend machen. Die sollte er jedoch nicht selber tun, sondern einem fachkundigen Anwalt \u00fcberlassen. Die Anw\u00e4lte der ETL Kanzlei Voigt stehen Ihnen gerne zur Seite und k\u00e4mpfen daf\u00fcr, dass Sie nach einem Verkehrsunfall den Ihnen zustehenden Schadenersatz vollst\u00e4ndig erhalten.<\/p>\n\n\n\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Ausl\u00e4ndische Milit\u00e4rfahrzeuge von NATO-Mitgliedsstaaten geh\u00f6ren zum Alltagsbild auf deutschen Stra\u00dfen. 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Zivilsenat des Oberlandesgerichts Hamm – unter Ab\u00e4nderung der erstinstanzlichen Entscheidung des Landgerichts Bielefeld vom 25.10.2016 (Az. 2 O 29\/16 LG Bielefeld) – der Schadensersatzklage eines gesch\u00e4digten Kraftfahrers aus Siegen den Erfolg versagt.<\/q><\/em><\/p>\n\n\n\n