Mit den sinkenden Au\u00dfentemperaturen und ersteren gefrorenen Autoscheiben am Morgen mag sich so manch einer die Frage stellen, ob eine Standheizung nicht doch eine sinnvolle Anschaffung darstellt. Allerdings scheint insbesondere die zu erwartende Leistung einer solchen Standheizung so manches Gem\u00fct zu erhitzen. So hatte auch das Landgericht (LG) Hanau mit Urteil vom 04.09.2017 (Az.: 2 S 196\/16) \u00fcber diese Frage zu entscheiden.<\/p>\n
Was war passiert?<\/strong><\/p>\n Ein Fahrzeughalter lie\u00df in seinen Pkw eine Standheizung einbauen. Im Betrieb war er jedoch mit der Heizleistung und den erreichten Temperaturen im Fahrzeuginneren unzufrieden. Da es au\u00dfergerichtlich zu keiner Einigung kam, zog er letztenendes vor Gericht. Das zun\u00e4chst angerufene Amtsgericht (AG) zog die Rechtsprechung aus dem Mietrecht heran und kam zu dem Ergebnis, dass die Standheizung im Betrieb Zimmertemperatur erreichen m\u00fcsse und gab dem klagenden Halter Recht. Allerdings wehrte die Freude nicht lange, denn das im Berufungsverfahren angerufene LG Hanau sah die Sache etwas anders.<\/p>\n Die Entscheidung des Landgerichts<\/strong><\/p>\n Das Landgericht konnte nicht nachvollziehen, weshalb die Rechtsprechung aus dem Mietrecht herangezogen wurde – schlie\u00dflich sei es In dem Urteil hei\u00dft es: Damit stellte das Landgericht gleichzeitig klar, dass fest verbaute Autoheizungen nicht mit Standheizungen im Hinblick auf die Heizleistung gleichzusetzen sein. Weil es seitens des Herstellers auch keine Mindestanforderung bzw. verbindliche Referenzwerte \u00fcber die geforderte Heizleistung der Standheizung gab, unterlag der Halter vor dem Landgericht.<\/p>\n Kanzlei Voigt Praxistipp<\/strong><\/p>\n Ob bez\u00fcglich der im Betrieb erreichten Heizleistung tats\u00e4chlich ein Mangel vorliegt, l\u00e4sst sich pauschal nicht beurteilen, denn wie dieses Urteil zeigt: Heizung ist nicht gleich Heizung. Eine Standheizung kann somit geringere Temperaturen erreichen als einem Fahrzeug eingebaute Heizung, von der durchaus erwartet werden kann, den Fahrzeuginnenraum auf Zimmertemperatur und dar\u00fcber hinaus aufzuw\u00e4rmen.<\/p>\n Sind allerdings vom Hersteller Vorgaben oder Referenzwerte angegeben, die im Betrieb nicht erreicht werden, sieht die Angelegenheit durchaus anders aus. Im Zweifelsfalle hilft ein Blick in das Produktblatt. Sollten daran tats\u00e4chlich die Angaben abweichen, kann rechtlicher Beistand f\u00fcr die Durchsetzung Ihrer Anspr\u00fcche durchaus hilfreich sein. Die Rechtsanw\u00e4lte der ETL Kanzlei Voigt stehen Ihnen gerne zur Seite.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Mit den sinkenden Au\u00dfentemperaturen und ersteren gefrorenen Autoscheiben am Morgen mag sich so manch einer die Frage stellen, ob eine Standheizung nicht doch eine sinnvolle Anschaffung darstellt. 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Die Fahrgastzelle eines Autos ist weder von ihrem D\u00e4mmungszustand noch vom Nutzungsverhalten der sich darin befindlichen Person vergleichbar mit einer Wohnung. Der bei winterlichen Au\u00dfentemperaturen Auto f\u00e4hrt, passt sich – da eine Autofahrt regelm\u00e4\u00dfig nicht Selbstzweck ist – wegen der hiermit verbundenen Aktivit\u00e4ten durch witterungsad\u00e4quate Kleidung den Au\u00dfentemperaturen an, sodass ein Fahrzeuginsasse anders als der Nutzer einer Wohnung nicht auf eine Raumtemperatur wie in einer Wohnung angewiesen ist. Auch verl\u00f6re die Standheizung bei entsprechenden Anforderung ihren Charakter als blo\u00dfe Zusatzheizung.<\/em><\/q><\/p>\n