{"id":9859,"date":"2017-09-22T07:00:00","date_gmt":"2017-09-22T05:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www2.etl.de\/aktuelles\/handyverbot-3-akt-bundesrat-beschliesst-ueber-handynovelle\/"},"modified":"2022-08-29T09:18:00","modified_gmt":"2022-08-29T09:18:00","slug":"handyverbot-3-akt-bundesrat-beschliesst-ueber-handynovelle","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/voigt-alte-seite.dgwip.de\/?p=9859","title":{"rendered":"Handyverbot &#8211; 3. Akt"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align:justify\">Nachdem vor knapp zwei Wochen der Verkehrsausschuss des Bundesrates seine Empfehlung zur Handynovelle abgab, beriet heute der Bundesrat dar\u00fcber. Dabei folgte er nur teilweise der Empfehlung.<\/p>\n<p style=\"text-align:justify\"><strong>Was soll sich \u00e4ndern?<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align:justify\">Der <a href=\"http:\/\/www.bundesrat.de\/SharedDocs\/drucksachen\/2017\/0501-0600\/556-17(B).pdf?__blob=publicationFile&amp;v=1\">Beschluss<\/a> zur <a href=\"http:\/\/www.bundesrat.de\/bv.html?id=0556-17\">Drucksache 556\/17<\/a> vom 12.07.2017 enth\u00e4lt deutlich weniger \u00c4nderungen als in der <a href=\"https:\/\/voigt-alte-seite.dgwip.de\/aktuelle-themen\/verkehrsausschuss-empfiehlt-weitere-aenderungen-empfehlung-an-den-bundesrat-veroeffentlicht\">Ausschussempfehlung<\/a> (<a href=\"http:\/\/www.bundesrat.de\/SharedDocs\/drucksachen\/2017\/0501-0600\/556-1-17.pdf?__blob=publicationFile&amp;v=1\">Drucksache 556\/1\/17<\/a>) vorgeschlagen. Vor allem von der Vorgeschlagenen Vereinfachung des \u00a7 23 Abs. 1a der Stra\u00dfenverkehrs-Ordnung (StVO) sieht er ab. Lediglich die Erg\u00e4nzung der Stra\u00dfenbahnen in \u00a7 23 Absatz 1 b Satz 1 Nr. 3 StVO \u00fcbernimmt er, alle weiteren \u00c4nderungsvorschl\u00e4ge wurden verworfen.<\/p>\n<p style=\"text-align:justify\">Konkret hei\u00dft es nach dem Beschluss k\u00fcnftig:<\/p>\n<div>\n<div>\n<div style=\"background:#eee; border:1px solid #ccc; padding:5px 10px; text-align:justify\">\n<p>(1a) Wer ein Fahrzeug f\u00fchrt, darf ein elektronisches Ger\u00e4t, das der Kommunikation, Information oder Organisation dient oder zu dienen bestimmt ist, nur benutzen, wenn<\/p>\n<p>1. hierf\u00fcr das Ger\u00e4t weder aufgenommen noch gehalten wird und<\/p>\n<p>2. entweder<\/p>\n<p>a) nur eine Sprachsteuerung und Vorlesefunktion genutzt wird oder<\/p>\n<p>b) zur Bedienung und Nutzung des Ger\u00e4tes nur eine kurze, den Strassen-, Verkehrs-, Sicht- und Wetterverh\u00e4ltnissen angepasste Blickzuwendung zum Ger\u00e4t bei gleichzeitiger Blickabwendung vom Verkehrsgeschehen erfolgt oder erforderlich ist.<\/p>\n<p>Ger\u00e4te in Sinne des Satzes 1 sind auch Ger\u00e4te der Unterhaltungselektronik oder Ger\u00e4te zur Ortsbestimmung, insbesondere Mobiltelefone oder Autotelefone, Ber\u00fchrungsbildschirme, tragbare Flachrechner, Navigationsger\u00e4te, Fernseher oder Abspielger\u00e4te mit Videofunktion oder Audiorekorder. Handelt es sich bei dem Ger\u00e4t im Sinne des Satzes 1, auch in Verbindung mit Satz 2, um ein auf dem Kopf getragenes visuelles Ausgabeger\u00e4t, insbesondere eine Videobrille, darf dieses nicht benutzt werden. Verf\u00fcgt das Ger\u00e4t im Sinne des Satzes 1, auch in Verbindung mit Satz 2, \u00fcber eine Sichtfeldprojektion, darf diese f\u00fcr fahrzeugbezogene, verkehrszeichenbezogene, fahrtbezogene oder fahrtbegleitende Informationen benutzt werden. Absatz 1c und \u00a7 1b des Stra\u00dfenverkehrsgesetzes bleiben unber\u00fchrt.<\/p>\n<p>(1b) Absatz 1a Satz 1 bis 3 gilt nicht f\u00fcr<\/p>\n<p>1. ein stehendes Fahrzeug, im Falle eines Kraftfahrzeuges vorbehaltlich der Nummer 3 nur, wenn der Motor vollst\u00e4ndig ausgeschaltet ist,<\/p>\n<p>2. den bestimmungsgem\u00e4\u00dfen Betrieb einer atemalkoholgesteuerten Wegfahrsperre, soweit ein f\u00fcr den Betrieb bestimmtes Handteil aufgenommen und gehalten werden muss,<\/p>\n<p>3. Stehende <strong>Stra\u00dfenbahnen oder<\/strong> Linienbusse an Haltestellen (Zeichen 224).<\/p>\n<p>Das fahrzeugseitige automatische Abschalten des Motors im Verbrennungsbetrieb oder das Ruhen des elektrischen Antriebes ist kein Ausschalten des Motors in diesem Sinne.<\/p>\n<p>Absatz 1a Satz 1 Nummer 2 Buchstabe b gilt nicht f\u00fcr<\/p>\n<p>1. die Benutzung eines Bildschirms oder einer Sichtfeldprojektion zur Bew\u00e4ltigung der Fahraufgabe des R\u00fcckw\u00e4rtsfahrens oder Einparkens, soweit das Fahrzeug nur mit Schrittgeschwindigkeit bewegt wird oder<\/p>\n<p>2. die Benutzung elektronischer Ger\u00e4te, die vorgeschriebene Spiegel ersetzen oder erg\u00e4nzen.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p><strong>Es wird teurer und Fahrverbot kann drohen<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align:justify\">Wer dennoch ein Handy oder ein \u00e4hnliches elektronisches Ger\u00e4t verwendet, f\u00fcr den wird es erheblich teurer. Konkret hei\u00dft es:<\/p>\n<div>\n<div>\n<div style=\"background:#eee; border:1px solid #ccc; padding:5px 10px; text-align:justify\">\n<p>\u00a0<\/p>\n<table border=\"1\" style=\"width:95%\">\n<tbody>\n<tr>\n<td>Lfd. Nr.<\/td>\n<td>Tatbestand<\/td>\n<td>Stra\u00dfenverkehrs-Ordnung (StVO)<\/td>\n<td>Regelsatz in Euro (\u0080). Fahrverbot in Monaten<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>246<\/td>\n<td>Elektronisches Ger\u00e4t rechtswidrig benutzt<\/td>\n<td>\u00a7 23 Absatz 1 a<br \/>\n\t\t\t\u00a7 49 Absatz 1 Nummer 1<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>246.1<\/td>\n<td>beim F\u00fchren eines Fahrzeugs<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>100 \u0080<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>246.2<\/td>\n<td>&#8211; mit Gef\u00e4hrdung<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>150 \u0080<br \/>\n\t\t\t<strong>Fahrverbot 1 Monat<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>246.3<\/td>\n<td>&#8211; mit Sachbesch\u00e4digung<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>200 \u0080<br \/>\n\t\t\t<strong>Fahrverbot 1 Monat<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>246.4<\/td>\n<td>beim Radfahren<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>55 \u0080<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p><strong>Behindern von Rettungskr\u00e4ften wird teuer &#8211; nicht nur auf der Autobahn<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align:justify\">Der Bundesrat folgte der Empfehlung des Ausschusses, wonach allen Autofahrern ein einmonatiges Fahrverbot droht, wenn Einsatzfahrzeugen, die das blaue Blinklicht zusammen mit dem Einsatzhorn verwenden, nicht sofort freie Bahn geschaffen wird. Anders als die fehlerhaft gebildete Rettungsgasse gilt diese Vorschrift nicht nur f\u00fcr Autobahnen, sondern f\u00fcr jeglichen Stra\u00dfenverkehr. Konkret hei\u00dft es:<\/p>\n<div>\n<div>\n<div style=\"background:#eee; border:1px solid #ccc; padding:5px 10px; text-align:justify\">\n<p>\u00a0<\/p>\n<table border=\"1\" style=\"width:95%\">\n<tbody>\n<tr>\n<td>Lfd. Nr.<\/td>\n<td>Tatbestand<\/td>\n<td>Stra\u00dfenverkehrs-Ordnung (StVO)<\/td>\n<td>Regelsatz in Euro (\u0080). Fahrverbot in Monaten<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>135<\/td>\n<td>Einem Einsatzfahrzeug, das blaues Blinklicht zusammen mit dem Einsatzhorn verwendet hatte, nicht sofort freie Bahn geschaffen<\/td>\n<td>\u00a7 38 Absatz 1 Satz 2<br \/>\n\t\t\t\u00a7 1 Absatz 2<br \/>\n\t\t\t\u00a7 49 Absatz 3 Nummer 3<\/td>\n<td>240 \u0080<br \/>\n\t\t\t<strong>Fahrverbot 1 Monat<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>135.1<\/td>\n<td>&#8211; mit Gef\u00e4hrdung<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>280 \u0080<br \/>\n\t\t\t<strong>Fahrverbot 1 Monat<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>135.2<\/td>\n<td>&#8211; mit Sachbesch\u00e4digung<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>320 \u0080<br \/>\n\t\t\t<strong>Fahrverbot 1 Monat<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p><strong>Bundesregierung muss noch ausfertigen<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align:justify\">Damit die Verordnung in Kraft tritt, muss sie noch von der Bundesregierung ausgefertigt werden. Einen Tag nach der Verk\u00fcndung wird sie dann wirksam. Wie schnell dies in Anbetracht der anstehenden Bundestagswahlen an diesem Sonntag erfolgt, steht noch nicht fest. Wir werden das Thema weiterhin im Auge behalten und dar\u00fcber berichten.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Nachdem vor knapp zwei Wochen der Verkehrsausschuss des Bundesrates seine Empfehlung zur Handynovelle abgab, beriet heute der Bundesrat dar\u00fcber. Dabei folgte er nur teilweise der Empfehlung. Was soll sich \u00e4ndern? Der Beschluss zur Drucksache 556\/17 vom 12.07.2017 enth\u00e4lt deutlich weniger \u00c4nderungen als in der Ausschussempfehlung (Drucksache 556\/1\/17) vorgeschlagen. 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