{"id":9877,"date":"2017-09-06T06:00:00","date_gmt":"2017-09-06T04:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www2.etl.de\/aktuelles\/handyverbot-geht-in-die-naechste-runde-verkehrsausschuss-beraet-nichtoeffentlich-ueber-handy-novelle\/"},"modified":"2022-08-29T09:18:01","modified_gmt":"2022-08-29T09:18:01","slug":"handyverbot-geht-in-die-naechste-runde-verkehrsausschuss-beraet-nichtoeffentlich-ueber-handy-novelle","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/voigt-alte-seite.dgwip.de\/?p=9877","title":{"rendered":"Handyverbot geht in die n\u00e4chste Runde"},"content":{"rendered":"

Nachdem die Vorlage zur Handy-Novelle von der Bundesregierung kurzfristig von der Tagesordnung der letzten Bundesratssitzung vor der Sommerpause zur\u00fcckgezogen wurde, gab es heute den Auftakt f\u00fcr die neue Runde rund ums Handyverbot. Der Verkehrsausschuss des Bundesrats beriet heute \u00fcber die Drucksache 556\/17<\/a> vom 12.07.2017.<\/p>\n

Was soll sich \u00e4ndern?<\/strong><\/p>\n

Grunds\u00e4tzlich ist die \u00c4nderung des \u00a7 23 Stra\u00dfenverkehrs-Ordnung (StVO) nicht sonderlich gro\u00df, allerdings f\u00e4llt die in der urspr\u00fcnglichen Version<\/a> (Drucksache 424\/17<\/a>) vorgesehene Sekunde weg, stattdessen soll die Blickabwendung dem Verkehrsgeschehen angemessen sein. Konkret hei\u00dft es:<\/p>\n

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(1a) Wer ein Fahrzeug f\u00fchrt, darf ein elektronisches Ger\u00e4t, das der Kommunikation, Information oder Organisation dient oder zu dienen bestimmt ist, nur benutzen, wenn<\/p>\n

1. hierf\u00fcr das Ger\u00e4t nicht aufgenommen oder nicht gehalten wird und<\/p>\n

2. entweder<\/p>\n

a) nur eine Sprachsteuerung und Vorlesefunktion genutzt wird oder<\/p>\n

b) zur Bedienung und Nutzung des Ger\u00e4tes nur eine kurze , den Strassen-, Verkehrs-, Sicht- und Wetterverh\u00e4ltnissen angepasste <\/strong> Blickzuwendung zum Ger\u00e4t bei gleichzeitiger Blickabwendung vom Verkehrsgeschehen erfolgt oder erforderlich ist, die einen Zeitraum von einer Sekunde nicht \u00fcberschreitet<\/s>.<\/p>\n

Ger\u00e4te in Sinne des Satzes 1 sind auch Ger\u00e4te der Unterhaltungselektronik oder Ger\u00e4te zur Ortsbestimmung, insbesondere Mobiltelefone oder Autotelefone, Ber\u00fchrungsbildschirme, tragbare Flachrechner, Navigationsger\u00e4te, Fernseher oder Abspielger\u00e4te mit Videofunktion oder Audiorekorder. Handelt es sich bei dem Ger\u00e4t im Sinne des Satzes 1, auch in Verbindung mit Satz 2, um ein auf dem Kopf getragenes visuelles Ausgabeger\u00e4t, insbesondere eine Videobrille, darf dieses nicht benutzt werden. Verf\u00fcgt das Ger\u00e4t im Sinne des Satzes 1, auch in Verbindung mit Satz 2, \u00fcber eine Sichtfeldprojektion, darf diese f\u00fcr fahrzeugbezogene, verkehrszeichenbezogene, fahrtbezogene oder fahrtbegleitende Informationen benutzt werden. Absatz 1c und \u00a7 1b des Stra\u00dfenverkehrsgesetzes bleiben unber\u00fchrt.<\/p>\n

(1b) Absatz 1a Satz 1 bis 3 gilt nicht f\u00fcr<\/p>\n

1. ein stehendes Fahrzeug, im Falle eines Kraftfahrzeuges vorbehaltlich der Nummer 3 nur, wenn der Motor vollst\u00e4ndig ausgeschaltet ist,<\/p>\n

2. den bestimmungsgem\u00e4\u00dfen Betrieb einer atemalkoholgesteuerten Wegfahrsperre, soweit ein f\u00fcr den Betrieb bestimmtes Handteil aufgenommen und gehalten werden muss,<\/p>\n

3. stehende Linienbusse an Haltestellen (Zeichen 224).<\/p>\n

Das fahrzeugseitige automatische Abschalten des Motors im Verbrennungsbetrieb oder das Ruhen des elektrischen Antriebes ist kein Ausschalten des Motors in diesem Sinne.<\/p>\n

Absatz 1a Satz 1 Nummer 2 Buchstabe b gilt nicht f\u00fcr<\/p>\n

1. die Benutzung eines Bildschirms oder einer Sichtfeldprojektion zur Bew\u00e4ltigung der Fahraufgabe des R\u00fcckw\u00e4rtsfahrens oder Einparkens, soweit das Fahrzeug nur mit Schrittgeschwindigkeit bewegt wird oder<\/p>\n

2. die Benutzung elektronischer Ger\u00e4te, die vorgeschriebene Spiegel ersetzen oder erg\u00e4nzen.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

\u00a0<\/p>\n

Es wird teurer<\/strong><\/p>\n

Auch die Bu\u00dfgeldregels\u00e4tze werden hochgesetzt. So drohen f\u00fcr denjenigen, der keine vorschriftsm\u00e4\u00dfige Rettungsgasse<\/a> bildet 200 EUR; kommen eine Behinderung, Gef\u00e4hrdung oder Sachbesch\u00e4digung hinzu, so ist in jedem Fall mit einem einmonatigen Fahrverbot zu rechnen – zus\u00e4tzlich zu dem Bu\u00dfgeld in H\u00f6he von 240 EUR, 280 EUR bzw. 320 EUR.<\/p>\n

Wir werden das Thema weiter beobachten und Sie fortlaufend \u00fcber den jeweiligen Stand informieren.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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